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4 个结果
  • 简介:以某轿车车身为研究对象,在Hypermesh中建立其有限元模型,再导人到ANSYS中对该有限元模型进行模态分析,从而求得车身的固有振动特性,在进行有限元分析的同时对样车车身进行模态试验分析,用试验结果验证有限元模型,结果表明,该车自车身的刚度较大,为后续的优化设计提供了一定的空间。

  • 标签: 白车身 模态分析 有限元模型
  • 简介:选用两类合成基础——酯类和硅油作为研究对象,通过测定酯类以及硅油在不同温度时的低温运动粘度,研究了低温条件对合成油性能的影响,总结出合成低温条件下的运动粘度变化规律以及其粘温性能,为低温性能优良的润滑的配制提供指导。

  • 标签: 酯类油 硅油 低温 粘温性能
  • 简介:对于陆军和国防部队而言,化生防护处于至关重要的位置,应予优先考虑。战场防护服和掩蔽部必须同时满足重量、体积、耐久度、舒适度和热压需求。美军1997年引进的JSLIST防护服是一种各军兵种通用的杰出防护服,能够满足上述绝大部分需求。

  • 标签: 集体防护 复合织物 活性白 纳米 洗消 防护服
  • 简介:利用ELPI粒径分析仪测定发动机燃用纯柴油、B20和B100的微粒排放特性.燃用生物柴油后发动机排放微粒的总数量增加.与B20和柴油相比,在发动机大部分工作区域内微粒排放都为最高,增加的微粒数量主要来自于超细微粒.燃用B20的微粒排放数量受转速变化影响较为明显,高转速区域和低转速高负荷时排放普遍增多,排放微粒数量较少的区域出现在1400~1600r/min.分析表明:微粒的数量排放和质量排放之间没有必然联系,降低微粒质量的措施不一定能降低微粒的数量,鉴于微粒数量对大气颗粒物的贡献及对人体的危害,有必要对微粒数量排放进行限制.

  • 标签: B100 D B20 微粒 粒径分布