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52 个结果
  • 简介:针对具有可见光、激光和红外的光电设备三轴测量要求,设计了种基于大口径平行光管的测量系统,该系统采用同靶标,通过高分辨率CCD采集图像,利用计算机数字图像处理技术对图像进行分析计算,从而有效避免了更换靶标和人眼观察带来的误差,大大提高了测量精度,且操作简单,适用强.通过对光电设备三光轴测量,光轴之间偏差角度小于0.1mrad,测量相对误差小于0.185mrad.通过分析计算,该系统的测量不确定度小于7″.

  • 标签: 多光轴 一致性测量 大口径平行光管 CCD
  • 简介:介绍了铜柱测系统产生动静的原因及φ3.5×8.75铜柱动静的变化规律.根据这特定的物理现象,采用量纲分析方法简化变量,用正交表进行试验设计,并获得了这物理过程的无量纲组合量的般结构形式.借助于实验数据得到了动静修正经验公式.经实验验证,该修正公式的有效较好.

  • 标签: 铜柱测压系统 动静差 正交试验 量纲分析 修正公式 兵器检测
  • 简介:提出了用共轭零点配置Ⅲ型结构无静伺服系统的目标函数,并对系统的精度、抗扰动性能和动态响应性能进行了分析;理论分析与实践表明,在同等条件限制下,采用共轭零点配置Ⅲ型系统较实零点配置方法明显缩短了扰动恢复时间、提高了系统开环增益,因而提高了稳态精度.在有强负载扰动的小高炮伺服系统的设计与应用中,具有明显的优点.

  • 标签: 共轭零点配置 Ⅲ型结构无静差 伺服系统 抗扰动性 高炮
  • 简介:在火炮膛测试系统中,测试误差影响测试数据的精确度,消除和减少其对测试结果的影响至关重要。讨论了火炮膛测试系统中引起误差的因素,深入分析这些因素产生的原因及对测试结果产生的影响。通过对误差来源的分析,提出几种相应的方法与措施来消除和减少测试误差。在实际应用过程中,采用多项抗干扰措施抑制复杂干扰,修正膛测试系统中的误差,提高膛测试系统的抗干扰能力和控制误差影响,从而增加系统的稳定性和数据采集的准确

  • 标签: 测试误差 系统误差 干扰因素 测试系统
  • 简介:微型电子测器在火炮发射时自动完成膛数据的采集与存储,使用电池供电。从主要器件的选择与状态控制、时钟交互使用和使用DMA(DirectMemoryAccess)进行片内数据传输4个方面对微型电子测器进行了低功耗设计。其总体功耗计算和实测结果表明,微型电子测器工作时间能满足国军标GJB2973A-2008火炮内弹道试验方法的要求,从而验证了微型电子测器低功耗设计的有效

  • 标签: 电子技术 低功耗 电子测压器 压力测试 MSP430
  • 简介:火炮身管内压力大小及其分布是重要的内弹道参数,准确、可靠地获取火炮膛内压力参数是动态测试领域的难题。简单介绍了多种测试膛的方法,重点分析了放入式电子测器的测试精度,提出了对实测膛曲线进行积分、计算得到弹丸炮口速度的方法;与测得的炮弹初速进行对比分析,针对膛内压力场分布的不均匀,提出了固定放入式电子测器的测试方法。

  • 标签: 仪器仪表技术 膛压测试 放入式电子测压器 内弹道 炮口初速
  • 简介:针对图像恢复时采用共轭梯度(CG)算法的盲目反卷积(IBD)算法不能很好收敛的问题,提出了种改进共轭梯度法迭代循环条件的方法,有效地改进了盲目反卷积算法的收敛,同时也减小了算法的计算量.

  • 标签: 共轭梯度 盲目反卷积 图像恢复 收敛
  • 简介:为分析惯性炮闩对惯性炮闩式膨胀波火炮膛的影响,建立了膨胀波火炮的内弹道模型。计算分析了惯性炮闩的质量、惯性炮闩的启动压力和惯性炮闩的最大行程长对膨胀波火炮的膛影响。计算结果表明惯性炮闩的质量对膨胀波火炮的膛影响较大,惯性炮闩的启动压力对膨胀波火炮膛影响较小,惯性炮闩的最大行程长对膨胀波火炮的最大膛影响很小。该结果能够为膨胀波火炮惯性炮闩的设计与优化提供定的理论依据。

  • 标签: 膨胀波火炮 惯性炮闩 内弹道 膛压 影响因素
  • 简介:为发挥大口径牵引火炮的优势,弥补大口径火炮进出阵地操炮困难的不足,从战术使用角度出发,分析了辅助推炮的必要和可行,提出了种新型辅助推炮方案,阐述了总体思想,分析了需要解决的关键技术和技术措施.

  • 标签: 牵引火炮 技术途径 机动性 大口径火炮 战术使用 技术措施
  • 简介:根据电流变液体的粘度可在外加电场的作用下变化的特性,探讨了种可对后坐阻力规律进行控制和调节的火炮反后坐装置原理。本文介绍应用电流变液体的反后坐装置结构原理与方案和控制系统,并对相关技术进行了分析。

  • 标签: 反后坐装置 电流变液体 计算机控制
  • 简介:分析了现有迫击炮的技术特性,认为采用传统方法提高迫击炮的作战性能会导致诸多问题,在此基础上,提出了将电磁发射技术应用于迫击炮发射中以提高现有迫击炮作战性能。论述了国内外电磁发射技术的研究现状,制定了轨道式电磁迫击炮的关键战术技术指标。详细分析了电磁迫击炮炮身、弹丸、电枢和脉冲电源的结构和关键技术,并提出了解决方案和电磁迫击炮工程化及装备化的关键技术。分析认为,发展电磁迫击炮在技术上已具备了较好的基础。

  • 标签: 系统评估与可行性分析 电磁发射 迫击炮 轨道炮
  • 简介:通过分析矢量控制交流永磁同步电机调速系统,提出了简化矢量控制中坐标变换流程的方法,并利用MATLAB对简化后的系统与原系统进行了仿真结果的比较,证实两者在控制效果上基本.

  • 标签: 自动控制技术 矢量控制 坐标变换 算法仿真
  • 简介:按照电磁学基本理论对电磁阻尼力的基本特性进行了分析,提出了种新型电磁制退机的结构方案,通过建立等效磁路模型得到了电磁制退机制退阻力的特性方程,根据电磁制退阻力特性,提出了种通过对负载阻值进行控制,进而调控制退阻力大小以获得拟定的后坐运动特性的控制方法。以某型火炮为研究对象,根据火炮理想后坐运动规律拟定了该型火炮理想制退阻力和理想后坐速度变化规律,进而分析了负载阻值随后坐行程的变化规律,利用Simulink搭建了电磁制退机运动计算的动力学模型并进行分析。结果表明,通过控制负载阻值的变化,可以获得较为理想的电磁制退机制退阻尼力。

  • 标签: 兵器科学与技术 电磁制退机 制退阻力 负载阻值
  • 简介:讨论了种火炮控制系统的改造方法,通过数字化自动控制技术,对分散于火炮不同位置的操控设备分别操作,所有信息和指令进行集中式管理,采用智能控制设备分布式控制的方式对某国外引进火炮原模拟控制系统进行改造。详细介绍了控制系统的工作原理、基本条件、实现方法和验证结果。实践表明,该系统优化了控制关系,提升了系统的保障,能够实现火炮的全自动控制。

  • 标签: 控制系统 操控设备 智能设备 CAN总线
  • 简介:红外跟踪与激光测距的联合跟踪系统在实际工程中得到越来越多的应用,但两类传感器采样不同步是比较常见的,从而带来了些新问题。激光测距机的采样频率远远低于红外测角的采样频率,并非每个采样时刻都可以得到测距信息,因此,目标跟踪存在可观测性问题。提出了种新的红外激光联合跟踪算法,即先对测角数据进行基于变长有限记忆最小二乘的预估计,然后将预估计后的测角结果与激光测距信息起代入转换测量Kalman滤波方程中进行滤波。由于该算法有效的利用了全部测角信息,因此有利于改善跟踪估计性能。仿真实验表明,该算法具有较高的跟踪精度,且计算量较小。

  • 标签: 控制理论 红外跟踪 激光测距 目标跟踪
  • 简介:针对大、中口径火炮自动机的工作特点,设计了种自动卡锁装置,该装置可锁定自动机动力机构的运动,也能够在较小的解锁力作用下自动解锁,释放动力机构.介绍了该装置的结构原理,分析了其工作机理,并对主要参数进行了优化,给出了优化结果.该装置已成功应用于某大口径自动火炮上,经过了试验验证,取得了良好的效果.

  • 标签: 机械设计 自动火炮 自动机 自动卡锁装置 自动解锁
  • 简介:针对火炮身管传统设计特点,提出了基于模板的快速火炮身管设计方法。通过封装相关知识、定制各种模板、整合各种设计分析工具和建立相关流程等,设计人员只需要确定影响设计的关键参数就能快速完成身管原型设计,减少中间过程的花费,降低人工出错可能,从而加速提高研发的质量和效率。本方法也可适用于其他火炮关重件设计,并可最终实现火炮总体的快速设计。

  • 标签: 身管 模板化 Flexware 快速设计
  • 简介:为了研究多联装储运发射箱空投安全,建立了装备着陆冲击有限元模型,借助显式非线性动态方法,进行冲击动力学分析,获得了发射箱在正常和极限两种工况下的响应特性。根据安全指标,对箱架和不同位置定向管的应力,以及火箭弹垂直冲击加速度和轴向力等进行讨论。结果表明,发射箱在采取缓冲减振措施下,空投安全性能够得到保证,方案可行。研究成果能够为发射箱结构设计及改进、空投缓冲包装和高成本的空投/跌落试验提供依据和指导。

  • 标签: 航天器结构与设计 储运发射箱 空投 着陆冲击动力学 显式非线性动态法
  • 简介:坦克炮的精度设计及其优化控制方法越来越受到普遍重视。火炮的射击命中精度包括准度和密集度两个概念。坦克炮的精度设计既要提高准度,又要提高密集度。静止射击条件下的发射不控制是坦克炮精度设计的根本问题。火炮系统发射时的3类动力扰动包括力源扰动、形源扰动和位源扰动。对扰动的抑制是火炮精度设计的另个重要内容。研究结论是:坦克炮精度优控设计应努力控制3类扰动因素的产生,约束它的大小;另方面,通过结构设计,最大限度实现动力平衡,保持身管在发射扰动状态下的稳定性。工程实践检验表明:这种方法取得了较好的效果,证实了它的指导意义及实用价值。

  • 标签: 机械设计 坦克炮 射击精度 精度设计 动力扰动
  • 简介:介绍了种新型机械式惯性加速度开关的结构和工作原理,对给定工作环境下开关的运动过程进行了分析和设计计算,得出了此开关部分设计参数的选取原则及方法,为此种加速度开关的实际应用提供了理论依据.

  • 标签: 机械式 惯性开关 加速度开关 工作原理 设计计算 运动过程