简介：为了解决相干偏振合成中输入光功率之比和相位差对合成效率影响的问题,本文在分别基于相位控制和基于偏振控制的相干偏振合成方法的基础上,结合两种方法的优点,提出了一种基于相位-偏振组合控制的相干偏振合成设计方法,并通过四路相干偏振合成对其可行性进行了验证。研究结果表明:在闭环的情况下,整个系统的组合效率达到97.61%。该设计方法有效解决了空间激光通信系统中将多路激光耦合至一根光纤中时效率低的问题。

简介：为了解决当前隧道照明系统中存在的耗电量大、隧道外环境值测量复杂、实际照明亮度难以保证以及忽略光源色温会对隧道照明效果产生影响等问题，设计了一种隧道闭环反馈智慧照明系统。该系统根据实时采集的隧道外环境数据、车辆信息，调整隧道肉照明状态。同时，配合变色温隧道灯，实现实时调节亮度和色温值，保证隧道内照明视觉效果处于最隹状态。系统采用闭环反馈调节方式，根据所需亮度、色温值，以实际测量亮度、色温值为基础，实时调节照明系统的输出。实验证明，该系统安全可靠，能够保证照明效果达到预期，确保行车安全的同时使驾驶员获得最佳的视觉感受，同时能够最大限度降低能耗。

简介：当下大部分UHF读写器结构设计复杂，体积和功耗较大。通过对UHF读写器的硬件架构进行理论分析，设计了一款由分立元件构成的小型超高频读写器系统。系统软件设计通过应用新型四叉树防冲突算法，提高了读写器读乌取多标签的速率。测试表明，读写器具备响应速度快、读取距离远等特点，满足RFID系统需求。

简介：Arm宣布将其DesignStart项目进一步升级,在Cortex-M0和Cortex-M3的基础上,又将其功耗最低、面积效率最高的应用处理器Cortex-A5纳入该项目,帮助开发人员在高级设计中轻松访问支持Linux的Arm处理器。

简介：企业上云，是顺应数字经济发展潮流，加快企业数字化转型，提高创新能力、业务实力和发展水平的重要路径。服务于企业数字化创新的私有云平台，需要资源架构、数据架构和应用架构三个层面的全面变革。本文提出的私有云基于主流开源技术整合优化，提供了全栈的解决方案。未来，私有云将继续沿着标准化、全栈化名和务化的方向．将更多的基础能力与业务解耦、平台化，实现按需供给，进一步解放业务团队，为更多的场景景业务负载提供支持．驱动企业数字化创新。而从技术架构本身来看，私有云平台在可用性、稳定性、可靠性、性能、可扩展性、成本等方而的优化，仍将是一条没有止境的路。

简介：塔机安全物联监控系统是智慧工地的重要组成部分。市场上的塔机安全监控产品质量参差不齐，突出表现在群塔防碰撞预警的漏报和误报。为解决塔间数据传输的丢包问题和防碰撞关系的误报警和漏报警，系统采用最新的LoRa传输技术，配合适当的传输参数，完成本塔和相关塔之间的自组网和数据交互，构建群塔防碰撞多点位模型，通过水平和高度相关性得出防碰撞关系。系统设计了极坐标自动确定坐标的算法和三维群塔多点位防碰撞算法。实际应用中，安装人员只需要通过相对距离和塔机参数设定，即可完成碰撞关系的参数配置。该方案已经广泛应用于工地安全物联监控系统中。

简介：非礼动车辆逆行等无视交通规则的行为，造或的事故率较高，经常引起人员伤亡及财产损失，而目前交警缺少一种智能化监控检测的手段对这种违章行为进行管控。本文基于有源RFID射频技术提出一种非礼动车辆逆行检测系统的实现方法，可以有效的提高非礼动车辆智能化管理水平，降低违章发生率。

简介：无人机在际应用中，呈现出采集数据量大、多传感器数据同步要求高、数据分斩日益重要等特点。本文提出的新体系数据记录系统，针对当前无人礼应用场景特点，能够实现多源数据的高速同步记录，且具备一定的数据分析能力，具有广阔的应用前景。该数据记录系统基于当前主流的VITA46串行数据架构标准，系统主要包括数据记录平台、数据转存平台、数据分析平台和数据管理平台，各平台之间及平台内部各模块之问，采用高速串行交换总线互连，有效解决了GB／s级别带宽的数据传输问题。此外，通过把各平台进行系统集成，单机设备即可实现高速数据采集、存储、实时显示、数据回放和应用分斩等多种功能，适用于农业、电力、勘鼻探和测绘等多场景应用下的无人机数据采集、记录与分斩．

简介：随着科技的飞速发展,汽车、笔记本电脑、手机以及工业等应用领域,对电源本身的需求与日俱增。德州仪器(TI)持之以恒地不断创新,为设计师带来更小尺寸、更高功率的电源产品。其每一代的产品和上一代相比,不仅仅是芯片本身的尺寸在减小,整体方案的尺寸也在变小,而且电源产品未来会持续地变得更小。

简介：嵌入式开发过程中会使用到各种工具,包括IDE环境、编译工具、软硬件调试工具、操作系统等。根据项目的需求,往往会选择来自不同厂商的工具进行组合。如果能非常方便地将这些不同厂商的开发环境无缝地配合起来,则可以大大减少不必要的工作,这对于开发人员而言很重要。

简介：电缆作为信号的载体是不可或缺的,但同时电缆又是导致电磁兼容问题的主要原因,其中电缆不合理布线就是一个非常重要的因素。本文通过对电缆间串扰建立模型,分析了电缆间串扰是如何产生,并以此为依据将机箱内部电缆进线分类,总结了机箱内电缆布线的原则,对机箱内电缆布线进行了设计。

简介：当前主流的运动目标检测方法存在计算量大、计算速度慢和无法实时检测等问题。本文以室外场景下的视频作为研究对象,在特征提取方面利用HOG特征和颜色特征相结合的特征融合方法,使用主成分分析法对特征维度进行降维,克服了单特征描述能力不全面的问题和多个特征数据量大的问题;在分类器设计方面,本文使用经过调优结构后的BP神经网络,克服了模式识别检测时间长的问题。实验结果表明,该算法相对于当前主流的HOG+SVM算法,在INRIA运动目标数据库上对运动目标的检测率达到92%,且速度较快。

简介：研究基于深度强化学习技术的避障场景的算法模型设计，采用改进岛深度Q网络（DeepQ-lesrningNet-work，DQN）算法克服了Q-learning表名式算法在连续状态下导致内存不足的局限性。鉴于学习过程中奖励稀疏导致很艰难获得较好结果的情况，改进奖利机制，增知实时奖惩作为补充，解决学习耗时长和练不稳定的问题：采用相对角度、位置金和距离等信息，相比绝对坐标信息可以更有效的躲障碍物。不同于基于栅格法／可视图法等传统人为策略避障算法，深度强化学习算法DQN能够在缺乏先验知识的条件下具备自主决策能力，因此适用性更强。该技术可应用在仓储无人车、巡佥机器人、无人机等现实场景。

简介：针对目前电子装配车间自动化水平低、传统作业过程中产品加工装配效率低下的问题，提出了一种适用于电子装配车间生产智能排程的改进遗传退火算法。首先，根据电子装配车间特点建立了车间排程的数学模型，该模型以最小化最大完成时间和客户满意度指标为总目标函数。其次，在遗传算法的基础上，引入了模拟退火的思想，以模拟退火替代变异操作保证基因的多样性，引入了最优解存储器，保证适应度值一直往最优化方向发展。最后，采用FT06基准问题数据验证了遗传退火算法的有效性，并给出了动态干扰下的再调度方法及甘特图。

简介：在高速链路中，差分线由于具有很高的鲁棒性从而应用广泛，因此差分线的补偿就显得至关重要。以寻找最优的补偿方法为研究目的，结合实际PCB工作中的层叠结构，通过在HFSS和ADS中搭建模型，对比验证不同补偿方式对差分信号质量的影响。最后，指出存在的问题并总结归纳解决方法，为今后PCB布线中差分信号线的补偿方式提出了一些建议。

简介：在工业物联网高速发展的同时，伴随着网络安全威胁的急逮攀升，准确检测到威胁工业物联网安全的入侵行为是极其重要的。本文简要分斩了工业物联网所面临的网络安全问题，采用了6种基于机器学习算法的入侵检测技术，并对应用效果进行对比分析。通过实验验证了入侵检测的有效性，并对下一阶段的研究方向做出了展望。

简介：无线传感器网络栅栏覆盖在入侵监测领域发挥着重要的作用，知何高效、低代价地构建栅栏以及栅栏出现间隙后如何修复是重点研究问题。针对该问题提出一种能耗优先的WSN栅栏覆盖方法，首先根据静态传感器节点构建全连接拓扑图，然后将全连持拓扑图转换为可移动节点需求拓扑图，接着采用K一最每路径算法和匈牙利算法选择可移动节点需求拓扑图中的最佳栅栏构建路径并派遣可移动节点完成栅栏的构建。该方法在充分利用静态传感器节点的基础上派遣少量可移动传感器节点即可完成栅栏的构建。实验结果表明在栅栏构建和修复方面与其他方法相比节约了能量，且栅栏修复率比Optimal方法提高了8％．

简介：在丝绸等织物生产过程中,经常会出现织物产生非正常花纹的缺陷。目前对织物缺陷的检测主要是通过人工肉眼判别,该方法花费时间长、人工成本高,会给企业带来较大的经济负担。本文通过使用BP和SAE两种神经网络对织物进行缺陷检测,并判断是何种缺陷:首先介绍了使用BP神经网络对大量样本训练并保存,得到最佳权值,从而实现对于图像的缺陷检测和分类;训练样本通过SAE深度神经网络训练得到重构图像,再不断微调参数,获得最佳的权重数值,运用滤波器过滤噪声,最终得到结果。通过大量的实验,结果表明两种方法对织物缺陷检测均具有非常良好的效果,充分证明了深度神经网络在工业生产织物过程中运用的可行性。

简介：传统的消费级或者企业级固态硬盘控制器芯片中,为了节省功耗、减小面积和成本,通常会采用单核CPU进行数据通路和命令通路的计算处理。随着固态硬盘的广泛应用,SSD已经应用在数据中心、存储设备、消费电子等诸多领域。由于计算任务量的急剧增大,导致控制器芯片的CPU负载越来越重,影响到了数据读写的带宽和IOPS等指标;如果采用更高计算能力的CPU核,又面临着功耗和成本的增加。本文提出了一种新型的固态硬盘存储器芯片架构,采用了异构计算的理念,应用一颗DSP来处理额外的计算任务,能够使得控制器芯片在计算能力和成本竞争力中取得平衡。

简介：利用无线射频识别技术实现电动车防盗,已经在很多城市得到良好的运用,挖掘电动车的过车数据,从中发现用户行为规律,挖掘有价值的潜在信息,具有非常重要的意义。本文研究了基于RFID的电动车运行数据的挖掘和分析算法,给出了频繁轨迹模式的定义,提出利用带权无环图计算频繁轨迹的方法。经实际验证,该挖掘算法的结果符合现实状况。