简介：据《海运情报》1992年第11期报道。目前世界租箱业面临有如下四大问题：

简介：

简介：至2015年，高级海员的供需差距将达到11％，全球范围内将会短缺6万以上的高级海员。在全球经济复苏时，航运业将面临严重的人才短缺问题。

简介：对承运人而言，使用大型船舶更具有经济效益。这就意味着一旦巴拿马运河的航道得以拓宽、13000TEU的集装箱船舶可以通过之后，在一些经由巴拿马运河的航线上，巴拿马型船舶的需求量将进一步减少。

简介：去年第4季度，世界主要租箱公司的购箱狂潮突然下降。世界经济衰退早已导致租箱能力的极度过剩。作为世界集装箱主要生产中心亚洲，集装箱制造能力过度膨胀，处境十分困难。如今，日本也进入了经济衰退的行列，只有指望美国经济的尽快复苏了。

简介：3货运代理业发展的必由之路3.1转变经营理念,追求完美服务随着中国加入WTO步伐的加快,代理市场的全面开放为期不远,白热化竞争不可避免.面对前所未有的挑战,货代企业当务之急是认清形势,转变观念,确定全新的鲜明的经营理念,才能统一思想,理清思路,寻求对策,迎接挑战.

简介：1问题的提出随着中国入世谈判的积极推进,中国加入WTO指日可待,而中国加入WTO之后,无疑会给深圳船舶代理业带来新的机遇与挑战。1.1难得的机遇按WTO市场准入的要求,中国加入WTO之后,国家将逐步开放商品和服务贸易市场,并承诺减让关税;同时,在进出口许可证、外汇管理、配额等方面,也将适应WTO的游戏规则。可以预

简介：如何选择各种推进装置（蒸气机、汽轮机、燃汽轮机、柴油机并附带再液化装置）作为液化天然气（LNG）船舶的主推进装置是航运界目前比较关心的问题。文章通过对各种推进装置的特性进行分析和比较，提出了今后液化天然气船舶主推进装置的发展趋势。

简介：近10年来,国际运输业为了更好地满足客户的要求,正经历着一个由彼此割裂的运输方式向不断整合集约的运输方式的转变。在日益严峻的新形势下,港口需要重新确立自身的地位和功能。人们不得不重新考虑国家指导港口发展及商业活动的法律、规章和管理环境,特别是对国有或私企在港口发展、投资合作和资产管理中处理伙伴关系时,需要慎重考虑公、私两方面的作用,具体明确国家托管的意义及国家授予的使命。这使命的涵义更多的是促进和协助的性质,并将注意

简介：1998年9月，加拿大太平洋航运公司(CP)收购澳新捷运(ANZDL）获得业界一致好评，“劳氏日报”称此举使CP获得了“租船资本、品牌效应、专业管理队伍以及在澳大利亚／美西线的集装箱市场份额”。由此，不禁想起去年类似的一桩购并案，即新加坡东方海皇集团(NOL)收购美国总统轮船公司(APL)。让我们来回顾一下这笔当初惹人瞩目的大交易的经过。

简介：集装箱船舶大型化是当前集装箱航运业的主要发展趋势之一。除船型升级外,集装箱船舶大型化还体现在大型集装箱船舶运力占比提升方面。本文对大型集装箱船舶运力发展现状和趋势进行数据分析,探讨集装箱船舶大型化背景下港航业面临的新常态,并提出相应对策。

简介：未来三年，远洋承运人将逐步启用更多新船，箱位量预计将增加40％。随着大批新船投人运营，船舶实载率和运价会有所下降，全球集装箱航运业即将经历一次前所未有的变革。此间，船公司还需要满足客户的更高需求，加强安保，应对来自物流行业的强有力竞争，降低集装箱周转成本等。特别是近年中国货物出口量激增引起的贸易不平衡更令跨太平洋、欧洲／远东／欧洲等航线上集装箱周转问题突显。

简介：以浙江国际海运职业技术学院成人继续教育情况为例，基于成人教育10年发展的统计数据，分析成人继续教育的现状及存在问题．继而探讨在新形势下成人继续教育健康发展的思路与对策。