简介：“3E”源于集装箱船舶设计的三大理念,即规模经济（Economyofscale）、能源效率（Energyefficient）和环境改善（Environmentallyimproved）。据测算,3E级集装箱船舶（以下简称3E级船舶）能使平摊到每个集装箱上的耗油量减少37%,二氧化碳排放量减少50%,因此,越来越多的3E级船舶被船公司投放到洲际航线。

简介：10月22日,供应链软件服务提供商——E2Open对外发布消息称,该公司确定将收购航运订舱平台——INTTRA。此次收购有望于2018年底完成。E2Open还表示,此次收购将为制造商、物流服务提供商、货代以及众多船公司创造更多新价值。

简介：阳明海运自6月中旬起调整3条集装箱航线。亚洲／北美东岸航线AW1从7月1日起停止挂靠盐田而改靠赤湾。亚洲／东地中海航线ADX自6月18日起取消挂靠拥堵的塞得港。利用万海航运的箱位的中国／中东航线CMS，在东行中取消挂靠那瓦舍瓦，增挂阿巴斯港、杜蒂戈林、新加坡。

简介：

简介：9月11日，Genco表示，作为船队更新计划的一部分，该公司已接收3艘散货船。这3艘散货船分别为2艘180000载重吨的好望角型散货船——“GencoDefender”轮和“GencoLiberty”轮，以及1艘60000载重吨的超大灵便型散货船——“GencoColumbia”轮。

简介：电罗经是海上航行的主要导航仪器之一,实践证明电源故障造成电罗经无法正常工作的现象层出不穷,通过对安修斯系列电罗经维修案例的分析,我们发现直流24V稳压电源不稳定等易造成死机,主要是因为实际操作过程中船舶的供电系统电源电路内含有谐波分量,所以思量怎样为电罗经提供靠得住的电流源装置,才能保证电罗经稳定工作.设计完成的专用电源,配备了故障检测报警、电压电流过载保护电路,减少开关转换的响应时间,从而确保整机性能稳定,工作可靠,性价比高.它主要适用于安修斯陀螺罗经的供电,对于其它电流不大需要稳定直流电压的通导设备同样适用,在保证航行安全的同时能为船东节省可观的费用.

简介：3出入境集装箱及其货物监管办法各国海关对国际集装箱及其货物的出入境和过境都依照其国内法实施相应的监管制度.国际上,对集装箱及其货物就海关事项也制定有相关公约.及附件对国际货物过境运输的海关事项作出了相应规定与要求.20多年来我国海关也颁布了一系列相关法规,这些法规对于出入我国关境或过境我国的集装箱及其货物的监管提供了法律依据,有助于我国对外贸易运输的正常发展.

简介：近年来．中日两国间贸易额略有上升，增长幅度明显下降。1995年进出口贸易额为578．6亿美元，与上年相比增长20．8％。1996年进出口贸易额为604．6亿美元，与上年相比增长45％。1997年进出口贸易额为608．1亿美元，与上年相比仅增长0．6％。到1998年上半年日本——中国的进口额为94.86亿美元．比上年同期增长67％，

简介：秦皇岛港和中海集运合作开辟了“秦皇岛-黄埔”和“秦皇岛-泉州／汕头”两条直达班轮航线，并将开通到日本关东班轮航线。

简介：海上国际集装箱运输在改革开放方针的指引下；近几年来获得了很大的发展，一九九二年完成港口集装箱吞吐量277．3万多箱(TEU)，国轮集装箱运输量完成269．5万多辆(TEU)，分别比一九九一年增长27．6%和17·8%，随着国家经济体制改革的深入和对外经济贸易的不断发展，

简介：2016年12月19日，德国船东AhrenkielSteamship宣布，该公司已将旗下3艘巴拿马型集装箱船售给一家韩国买家。此次出售的3艘集装箱船分别为：“StadtMarburg”号（建造于2009年）、“StadtCorburg”号（建造于2009年）、“StadtFreiburg”号（建造于2010年）。

简介：由于中东航线运价低迷，船公司纷纷减少运力。马士基决定于6月末前停止营运中东航线FM1，阿拉伯联合航运5月前停止营运亚洲／中东航线的一条线，中远集运和东方海外、长荣、中海集运等也将营运船舶小型化。由此，数月内运力一下子减少近3成，造成该航线运力紧张，各配船公司拟乘机提高运价。

简介：据悉，NYC渡轮公司正积极联合本国造船厂推广3D船舶生产工艺，旨在提高生产效率以满足船舶市场的需求。该项3D技术的应用可以有效规避误差，并且能够大幅缩短船舶的建造周期。

简介：9月6日，日本三井造船株式会社宣布，该公司已获得3艘超巴拿马型散货船订单。该船型为该公司的新型NEO87BC环保船。新船将于2020年下半年正式交付使用。但是，三井造船并未向外界透露散货船船东和订单金额等信息。

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简介：10月18日,日本邮船(NYK)与MTI、NTT将三者共同开发的“新一代船舶IoS平台”提供给平台测试中心,以验证该平台对提高安全航行与降低环境影响的效果。不仅如此,在此基础之上三家公司还将致力于开发更加具体的系统解决方案。

简介：燃油附加费（FAF）每20英尺箱100美元，40英尺箱200美元，拼箱货每运费吨9．5美元。日元币值附加费（YAS）分别为10美元、15美元、0．50美元，另外，仅仅日本，香港、日本，泰国航线，件杂货每运费吨0．50美元。

简介：在智能驾驶系统中，道路与障碍物的自动检测是最为关键的问题，也是安全行驶的基本保证。传统的检测方法与单目视觉检测都存在检测精度不高，鲁棒性不够等问题。一种基于立体视觉的自动识别算法，在建立三维道路模型的基础上，通过扩展卡尔曼滤波器的不断迭代与更新，能快速有效地识别出行驶过程中的车道边界，进而对车辆的位置与障碍物做出检测。

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