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15 个结果
  • 简介:索网架结构将预应力技术与网架技术融为一体,由正交正放预应力索桁架组成.本文采用连续化的数学模型和能量变分解,对正交正放索网架结构进行分析,文中有算例以说明其应用.

  • 标签: 正交正放 索网架结构 数学模型 能量变分解
  • 简介:本文在文献[1]的基础上,运用Lagrange方程推导网架的动动微分方程,应用加权残值法的配点法以三次B样的条函数为时域函数的试函数,求解了正交正放类网架的动力响应问题,文章具体分析了网架的竖向地震响应,结果满意。

  • 标签: 网架 样条配点法 动力响应 竖向地震 基础 试函数
  • 简介:正交索网结构作为屋盖支承体系有着广泛的应用,属于一种柔性结构,对外荷载的作用比较敏感.非线性自振特性的研究对于正交索网结构在风荷载作用下的响应分析具有重要意义.本文考虑温度变化及几何非线性影响,采用连续化理论导出了正交索网结构非线性振动方程.通过Galerkin原理,将偏微分方程转化为常微分方程,并采用改进的L-P法对常微分方程进行了求解.结合算例讨论分析了温度变化、振幅等因素对正交索网结构非线性振动的影响.算例表明,正交索网结构固有频率随着温度的升高而减小,自振频率密集,具有较强的非线性,其自振频率随着振幅发生变化,其非线性振动呈现“硬弹簧”特性,正交索网结构的非线性自振频率高于线性频率.

  • 标签: 索网结构 温度 非线性 振动
  • 简介:大跨度无站台柱雨棚设计是火车站建设的一个重点,它要求柱距大、跨度大.在各种大跨结构体系中如双层网架、柱面网壳、弦支网壳、张弦梁、实腹拱、拱形桁架、悬索、膜结构等,正交梁系结构由于其结构简洁、受力合理等优点而被广泛应用.论文对不同布索方式的正交梁系结构在车站雨棚中的应用进行了研究,探讨了不同布索方案对结构静、动力性能的影响,分析了结构的特征值屈曲和非线性屈曲,并采用弹性时程分析法比较了各方案抗震性能.研究结果表明合理的布索方案能有效改善正交梁系结构的承载力和抗震性能.

  • 标签: 正交梁系结构 初始缺陷 特征值屈曲 非线性屈曲 时程分析
  • 简介:世博会国家电网企业馆采用周边具有正交斜放支承柱的网格结构,外墙角不设角柱,楼屋盖采用正交正放的平面桁架系.它们共同组成三个盒型空间抗侧力体系.主体结构中部开口为空间六面体魔盒,每个面均采用双层双向正交空腹平面桁架,在魔盒的每个棱边布置支撑对角部进行加强.建筑效果和结构设计达到和谐统一.本文对该结构的体系构成、计算分析内容和结果进行简要介绍.结构计算分析内容包括荷载分析、地震作用分析、温度作用分析、稳定性分析、节点分析、楼盖舒适度分析和施工模拟加载分析.针对魔盒内人行天桥水平张弦梁的设计,本文推导了确定竖杆下节点坐标的手算方法.

  • 标签: 空间结构 刚架结构 张弦梁 形状确定问题
  • 简介:介绍了一种新型空间楼盖结构,该楼盖的上、下层为H型钢肋,中间由方形钢管剪力键连接.以某实际工程为例,通过数值模拟方法,在行走、跳跃、起立3种具有代表性的人致荷载激励下,验算了楼盖的结构动力时程响应,计算每种工况的峰值加速度,并与舒适度评价标准限值进行对比.通过参数化分析方法,对楼盖进行了模态分析和动力时程分析,将各参数变化对自振频率和竖向振动的影响进行了分析.分析表明楼盖的自振特性类似于实心平板,低阶振型主要表现为竖向振动,结构具有良好的抗振性能,可以满足正常使用条件下的舒适度要求.

  • 标签: 装配整体式 空间钢网格 H型钢 振动 人致荷载 参数化分析
  • 简介:随着新的节能标准实施,门窗节能将更为受到人们关注,而塑料门窗在节能方面有着先天优势,同样保温性能为2.0的情况下,以塑料门窗价格为1,铝窗是在1.8以上,木窗是在2.0以上,塑料窗的性价比相对较高,所以在未来塑料门窗将依旧是市场主力产品。

  • 标签: 型材 门窗节能 塑料门窗 标准实施 保温性能
  • 简介:基于Fluent软件平台,选用基于Reynolds平均法的RNGκ-ε湍流模型,对低矮带檐口的曲面坡屋面房屋周围风场和表面风压开展数值模拟,研究了屋面坡度、房屋高度、跨度、长度和房屋檐口类型等各种参数对曲面坡屋面风压系数的影响.研究表明,曲面坡屋面风压受房屋几何尺寸影响不明显,而受屋面坡度、房屋檐口类型影响明显,且与来风风向角密切相关.屋面风压随房屋高跨比的增大而增大;随屋面坡度增大,迎风面风压绝对值减小,而背风面则增大.竖向和水平檐口显著影响曲坡屋面的风压大小和分布.

  • 标签: 低矮房屋曲坡屋面 数值模拟 风压 抗风优化
  • 简介:根据拉格朗日方程推导了结构设置滑动面DFPS隔震系统的地震动力反应分析计算公式.分析与计算结果表明:结构基础设置DFPS具有明显的隔震效果,楼层位移沿结构高度分布趋于均匀,层间位移、速度及加速度明显减小.隔震效果与滑道半径、接触面摩擦系数有关,二者合理组合可以得到很好的隔震效果.当摩擦系数取0.05、滑道半径取3.5m时,隔震效果达70%左右.

  • 标签: 隔震系统 DFPS 拉格朗日方程 层间位移 摩擦系数
  • 简介:本文针对江西宜春地区医院门诊候诊厅屋盖的单层曲钢网壳的设计,计算和测试进行了探讨,并着重对比分析了应力和位移的计算值和实测值的关系,还介绍了为满足内部建筑空间要求如何合理选择结构型式的问题。

  • 标签: 网壳 屋盖 建筑空间 单层 钢网 实测
  • 简介:通过试验研究和理论分析,对一种新型飞艇蒙皮材料GQ-6的撕裂性能进行了研究.试验结果表明,此种新型蒙皮材料的撕裂性能随着切缝长度的增大而降低;不同切缝角度情况下,GQ-6蒙皮材料的切缝会在垂直于经纱或者纬纱方向扩展.同时,当初始切缝长度相同、倾斜角不同时,垂直于纱线方向时GQ-6的抗撕裂强度最低.通过对试验数据整理,计算得到了GQ-6蒙皮材料经向和纬向的应力强度因子.通过理论与实验对比分析,将等效长度概念成功引入到GQ-6蒙皮材料的强度计算.所得结论可以为蒙皮材料强度设计以及飞艇结构可靠性评估提供可操作性的参考.

  • 标签: GQ-6蒙皮材料 撕裂性能 应力强度因子 等效长度
  • 简介:介绍了轴椭球体柔性飞艇外气囊解析数值特征,并根据外气囊结构特性和膜材特性,论述了外气囊膜裁剪设计方法.采用测地线方法对飞艇外气囊膜进行裁剪,将不可展空间膜面转化为可展膜片,然后应用三次样条函数拟合膜片边界得到加工放样膜片,最后应用线性比例补偿方法,对外气囊正常工作气压下膜面受力产生的应变进行补偿设计.本文研究工作对飞艇设计开发具有指导价值.

  • 标签: 柔性飞艇 外气囊膜 裁剪设计分析 测地线 样条函数 应变补偿
  • 简介:提出了一种应用于联肢剪力墙体系的新型钢连梁,称之为阶屈服消能钢连梁。该新型钢连梁包含两部分;发生剪切屈服的核心板梁和发生弯曲屈服的外套箱形梁。在小震作用下,剪切屈服板梁进入塑性,发挥消能减震作用,弯曲屈服梁保持弹性从而保证结构的整体刚度。在中震及大震作用下,剪切屈服梁和弯曲屈服梁同时进入塑性,发挥更大的消能作用,使主体结构免遭过大的地震损伤。阶屈服钢连梁联肢墙体系作为一种高性能减震结构体系,与传统的混凝土连梁联肢墙体系相比,其刚度和承载力贡献都有较大的提高,并且阶连梁的附加阻尼比贡献率在小震、中震和大震下可以分别达到28%、44%和72%。联肢墙的耦联比体现了连梁对墙肢约束作用,不同耦联比的联肢墙结构的连梁剪力沿层高分布形式不同。针对3种不同耦联比的联肢墙分析了阶屈服钢连梁的参数设计方法和建议的布置形式,并在这些建议布置模式下,对比了普通钢连梁结构和阶连梁结构在小震下的附加阻尼比,大震下各连梁的延性系数等指标,体现了阶屈服钢连梁对结构的消能贡献和损伤控制。

  • 标签: 双阶屈服钢连梁 联肢剪力墙 高性能减震结构 耦联比 参数设计 布置方式
  • 简介:建立了钢板-混凝土组合剪力墙的精细化有限元模型,在模型中采用了基于断裂能和单元特征长度的混凝土应力-应变关系,有限元分析获得的墙体侧向力-侧向总变形关系、弯矩-曲率关系与已有的他人试验结果吻合较好。对曲率二次积分求得弯曲变形,将总变形分解为弯曲变形和剪切变形两部分。结果表明,破坏模式为弯曲控制的钢板-混凝土组合剪力墙在加载过程中弯曲刚度和剪切刚度均有退化,其剪切变形不宜采用弹性方法计算,且剪切变形占总变形的比例在变形过程中基本上为常数。对剪切变形在总变形中所占的比例进行了参数分析,结果表明,剪跨比显著影响剪切变形的所占比例,轴压比的影响可忽略。最后,提出了该比例的实用计算公式。

  • 标签: 双钢板-混凝土组合剪力墙 有限元分析 曲率 弯曲变形 剪切变形 剪跨比
  • 简介:提出了一种应用于联肢剪力墙体系的新型钢连梁,称之为阶屈服消能钢连梁,并且在此基础上提出了基于小震消能的阶屈服钢连梁联肢剪力墙体系的抗震设计方法。该新型钢连梁由两部分并联而成,分别是发生剪切屈服的核心板梁和发生弯曲屈服的外套箱形梁。在小震作用下,剪切屈服板梁进入塑性,发挥消能减震作用,弯曲屈服梁保持弹性从而保证结构的整体刚度。在中震及大震作用下,剪切屈服梁和弯曲屈服梁同时进入塑性,发挥更大的消能作用,使主体结构免遭过大的地震损伤。在合理考虑第1阶屈服力和第2刚度与第1刚度比的基础上,提出了针对阶屈服钢连梁联肢剪力墙体系的小震消能减震设计方法.根据该方法设计了一个20层的阶屈服消能钢连梁联肢墙结构,最后通过弹塑性时程分析验证了该方法的合理性。

  • 标签: 双阶屈服钢连梁 联肢剪力墙 小震消能 抗震设计