简介：本文介绍了太旧高速公路武宿主线多功能收费站顶棚所采用的一种新型空间结构型式——网架悬挂结构。文中着重论述了悬挂网架的设计、计算、构造特点。工程实践表明这种新型空间结构具有自重轻、投资低等优点，同时也可满足日益丰富多彩的建筑造型要求。

简介：本文对以往高低跨工业厂房在结构设计中存在的问题进行了分析，并结合设计实践提出了适于高低跨厂房的设计方法。应用该方法可使厂房中主要的三大结构系统，即柱子系统、吊车梁系统和屋盖系统有机地结合成一体，从而达到结构布局紧凑、充分发挥结构潜力、车间内视线开阔、节约基建投资之目的。

简介：厦门嘉庚体育馆为空间球体结构,采用预应力管桩,看台为混凝土结构,屋顶为三角形Q345C钢管桁架,桁架的跨度、高度、弧线曲率各不相同,节点连续相贯,整个桁架成空间梭形;采用风洞试验结果,进行风荷载计算;结构分析使用Sap845.1版与Sap2000进行对比,其分析结果合理、精确.

简介：CYCAD空间网格结构辅助设计软件是一个简便、实用的计算机辅助设计软件包．本文介绍该软件在复杂曲面网格生成、风振时程分析、动力稳定性分析方面的开发进展及其工程应用。

简介：上海环球金融中心是一座多功能、先进智能型的摩天大厦,建成后总高度达492米,为世界第一高楼.设计建造这一超级摩天大厦是一项复杂的系统工程,尤其在结构设计方面,如何选用最有效的结构体系,如何建立完善的计算模型,以及如何进行全面的计算分析都是结构设计的关键问题.本文对上海环球金融中心的结构设计及施工方案进行了较全面的介绍.

简介：于抗弯矩构架之钢骨大楼内设置流体黏滞性阻尼组件(FluidViscousDampers,简称FVD),不仅可以降低结构体基底剪力,同时亦可减少结构体楼层位移、加速度以及层间侧向位移角(St0ryDrift)等各项反应.这些反应系衡量建筑物摇晃程度、地震力输入能量以及结构体或非结构体损害之重要指针.本文针对钢骨大楼内加装FVD,以两栋地上九层,地下三层钢骨大楼为例,说明抗弯矩构架内,以线性FVD提供了大约10%的总阻尼比后,大楼在加速度历时作用下之各项反应;文中亦说明阻尼组件之配置、阻尼力、阻尼常数以及冲程之选择,同时亦讨论到采用FVD之效益.

简介：本文分析了天线馈源支架、支撑臂、背架的静力、频率响应和冲击历程响应，并分析了各种因素对天线结构性态的影响，得出许多对工程应用有指导意义的结论。

简介：本工程是国内最大的钢网壳工程，跨度大、结构新颖美观、体型复杂，大截面方钢管及节点在国内首次应用，撰腿构件全部外露，温差影响大，设计中有不少难题，文中介绍了网壳结构造型、拱架与外墙柱连接，节点设计、节点荷载试验，风洞试验，经济指标。

简介：本文介绍了大型构架式展开天线关键部件的设计构思，主要包括：天线总体选型，布置，单向折叠展开臂支撑背架，复合剪式铰外环，馈源支架，索网设计与反射面调整，180°能量铰等驱动机构。

简介：基于AutoCAD环境,利用AutoLISP语言和内置函数的数据结构,开发了在膜结构设计过程中的两个实用辅助程序:三维实体自动转换程序和膜片放样自动标注程序.三维实体转换可自动将线、多义线、弧线按照相应截面尺寸转换为实体,并相贯求和,准确模拟节点杆件关系.膜裁切片标注可根据具体制作工艺采用不同的标注方法,标注坐标、高程或者组合.

简介：宁波国际会议展览中心主展厅大跨度屋盖支承条件复杂,风荷载效应显著.通过风洞试验确定屋盖的风压分布情况,在网壳结构的部分钢管中填充混凝土以平衡部分风吸力.采用抗震球形钢支座克服支座相对位移对屋盖结构产生的影响.小展厅和东、西展厅大跨度屋盖采用了主、次空间管桁架结构体系,在展厅中部设置了四肢钢管组合柱,从而有效地减小了屋盖的跨度与高度.为了适应大跨度屋面温度变形的要求,采用了滑板式聚四氟乙烯橡胶支座.

简介：本文通过杭州大剧院屋盖、舞台、餐厅的工程实例，讲述了大跨度双曲桁架、H型截面桁架、圆形多层钢框架的施工方法。

简介：钢结构住宅的围护结构是钢结构住宅建筑中重要的部件，目前在钢结构住宅设计中，钢结构体系的设计理论、设计实践和施工安装都已日臻成熟，但相应的围护结构设计却缺乏基本的设计程序和相应的规范要求，南京旭建生产的蒸压轻质加气混凝(NALC)板在用于钢筋混凝土和钢结构围护结构的设计和施工中都取得了较为成功的经验，此处以NALC板为例简迹钢结构围护结构的设计与施工技术，本文是其中第四部分。

简介：钢结构住宅的围护结构是钢结构住宅建筑中重要的部件，目前在钢结构住宅设计中，钢结构体系的设计理论、设计实践和施工安装都已日臻成熟，但相应的围护结构设计却缺乏基本的设计程序和相应的规范要求，南京旭建生产的蒸压轻质加气混凝土(NALC）板在用于钢筋混凝土和钢结构围护结构的设计和施工中都取得了较为成功的经验，此处以NALC板为例简述钢结构围护结构的设计与施工技术，本文是其中第二部分。

简介：台湾是个海岛,地狭人稠,又是个丛山峻岭、河川密集的地方.在这特有的地理环境下,要有优质的生活水平,无疑地,首先要有便捷顺畅的交通路网,而桥梁是在路网中不可或缺的设施,是交通建设中之关键工程,也是重要的维生线.由于现今桥梁建设日趋大型化、长跨径化与轻量化,又加上景观的需求以及地标的创造,钢桥的兴建将来应会逐渐增多,造桥的技术也将大幅的提升.本文为第一部分.

简介：天津建工集团应对我国住宅钢结构的发展需求，研发了钢-混凝土组合结构住宅建筑体系，该体系是建设部2002年科技进步攻关项目之一，针对该体系，天津建工集团展开了一系列的研究和试验工作，本文主要介绍该体系的基本组成、主要特点、试验研究、主要创新点和工程实践的情况。

简介：

简介：本文叙述了利用专门设计制作的探头和试块对空间结构网架焊缝进行超声波探伤的技术和焊缝缺陷的验收分级法。该技术解决了钢管直径φ48-159mm、壁厚3．5-8mm的杆件焊缝检验。同时，文中还介绍了《钢丹架焊缝超声波探伤受质量分析法》标准的制定。

简介：索杆张拉结构体系以其简洁明确的力学概念为大跨度结构的应用创造了新的奇迹.本文从工程应用的角度,以索穹顶结构为描述对象,对索杆张拉结构的设计和施工成形分析进行了系统的研究.首先,本文首次提出基于体系平衡矩阵将杆单元内力转化为悬链线索单元内力,并可同时考虑节点荷载、保持体系设计构形的理论方法;其次,本文首次提出基于动力松驰法的控制索段原长的张拉下斜索施工分析及模拟方法.依据本文理论编制的程序成功对一小型索杆张拉结构的设计和施工过程进行了分析模拟.

简介：本文是作者几年来在悬索结构抗风设计方面研完成果的总结，内客包括：(1)挥讨了悬索结构抗风设计方法的基础思路；(2)以椭圆平面艇曲抛物面索网为侧，利用随机振动离最分析方法计算了悬索结构的节点位移风振系数和单元内力风振系数，对所得数值结果作了分析，并论证了上述抗风设计方法的可行性；(3)对索同结构控制响应的风振幕数进行了参数分析，同时针对椭圆平面、菱形平面艇曲抛物面索网两类常用悬索结构，以对结构设计起控制作用的反应指标所对应的风振系数为对象，讨论了荷载参数、几何参数、结构参数的影响，并给出了可供实际设计应用的风振系数值。