简介：

简介：分析认为，加入WTO之后，中国的建设法制工作将面临前所未有的发展机遇和严峻的挑战，并提出应对WTO挑战的措施，即遵循法制原则，实现建设法制与WTO法律体系框架的对策。

简介：摘要：消防法制建设是保障国家消防安全、维护社会稳定的重要基石。在当前的消防法制建设与基层消防监督工作中，仍存在着诸多问题，这些问题不仅影响了消防工作的有效开展，也威胁着人民群众的生命财产安全。深入探讨消防法制建设与基层消防监督工作现存的问题，并提出相应的对策，对于提升消防工作水平、保障社会安全稳定具有重大的现实意义。

简介：确保规划公正的关键是解决如何正确处理个人利益和社会公共利益的相互关系问题,而这又正好是道德的中心问题.作者从六个方面论述了伦理道德对规划公正的影响和作用,阐明了要促进规划公正就必须正视伦理道德修养的道理.

简介：摘要：在道路与桥梁连接处的设计中，要考虑多个因素，如了解道路和桥梁的设计标准和要求、考虑交通流量和车辆类型、考虑地质条件和自然灾害等因素，选择合适的连接方式和材料，以确保连接处的稳定性和耐久性。在施工过程中，需要严格按照设计要求进行操作，确保连接处的基础和地基的施工质量，保证其承载能力。还要注意连接处的施工工艺和技术，确保施工质量和连接处的平整度。另外，在实际操作中，需要与道路工程师、桥梁工程师、土木工程师等多个领域的专业人士密切合作，共同完成连接处的设计和施工。只有合理的设计和精细的施工，才能确保连接处的安全可靠，提高交通网络的运行效率和服务水平。

简介：摘要：现阶段，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多，在道路桥梁工程中，连接处的设计施工是非常重要的组成部分。只有保障路桥施工连接处质量，才能更好地保障车辆的安全、舒适。一般情况下，地基沉降、桥台的刚度和韧性都会影响到工程的质量安全。所以，施工技术的先进性和施工方法的科学合理，是保障路桥工程施工质量的重要条件，也是文中分析探索的主要方向。

简介：系统回顾总结了我国自1980年代以来城市地下空间开发利用的法制化建设进程,分析归纳了近年来城市地下空间法制化建设的成就与问题,分析借鉴了国外发达国家和我国台湾地区城市地下空间法制化建设的成功经验,分析预测了我国城市地下空间开发利用的发展态势,研究提出了我国城市地下空间资源开发利用的法制化建设基本体系、发展策略以及近期急需建立的法律法规。

简介：近年来，江苏省如东县不断加大城镇开发力度，城市建设迅猛发展。与此同时，在实施城镇化战略和旧城改造过程中也产生了大量的建筑垃圾，由于前期缺乏一套行之有效的管理办法，导致建筑垃圾处置秩序混乱，严重影响了城镇的环境面貌和居民的生活质量，出现了“三个不到位”：

简介：“三严三实”的提出，标明了马克思主义政党建设应遵循的基本价值尺度，指明了共产党人应不懈追寻的价值目标。“严”与“实”两个维度体现了中国化马克思主义理论与当前党建实践活动的辩证统一。它的思想内涵丰富，抓好“三严三实”专题教育，首先要加强思想道德建设．这是“三严三实”教育取得实效的关键。

简介：

简介：摘要：当今，随着我国公路工程的快速发展，在公路建设领域，道路与桥梁的衔接属于重点内容之一，由于施工方法不合理容易导致衔接部位缺乏稳 定性，以及受车辆荷载的作用而发生不均匀沉降。因此，注重道路与桥梁连接处的设计与施工至关重要。论文以市政工程中道路与桥梁连接施工为例，探 讨道路与桥梁连接处的设计以及施工工艺要点。 关键词：市政工程中；道路与桥梁；连接处设计方案；施工工艺 引言 市政工程是城市化建设非常关键的组成部分，尤其是道路桥梁工程， 出于对人们出行安全的考虑，市政道路桥梁工程有时会发生桥头跳车事故， 威胁行驶过程中的车辆、驾驶人员安全。产生这一类安全隐患，很大一部 分原因是道路与桥梁连接处没有进行合理设计、施工。因此，要想切实保 证市政工程质量、道路桥梁连接处安全，务必做好设计与施工。道路与桥 梁连接处设计应该具备合理性，后续施工则要加强管理与控制，确保市政 工程整体质量，消除道路与桥梁连接处安全隐患，最大限度地降低道路交 通安全事故。下文针对环城北路一机场路工程中道路与桥梁连接处的设计、 施工展开讨论。 1 道路桥梁连接处设计与施工的意义 （1）公路桥梁连接处的设计与施工质量直接关系到车辆的通行安全， 一旦路桥连接处设计、施工出现问题，不仅会影响整个工程的施工周期， 还会给人民行车安全带来严重的影响，甚至出现安全事故。因此，公路桥 梁连接的设计应做到科学合理，施工应严格执行施工规程，以保证公路桥 梁工程整体的可靠性。（2）公路桥梁连接处施工成本较高，因此，应认真 做好连接处的设计、施工工作，在满足工程质量要求、安全保证和基本功 能的前提下，选择最合理的设计方案，加强施工中的管理，以达到企业的 经济效益。 2 道路桥梁连接处的设计与施工问题 2.1 桥头引道的设计方案不合理 考虑到道路的平顺性要求，通常在道路与桥梁连接部位设计过渡段， 但受桥头引道设计不合理的影响，车辆在行驶时可能出现跳车现象，严重 时导致桥头搭板受损断裂，威胁人们的出行安全。此外，为减小道路与桥 梁在硬度指标上的差距，在部分工程的连接部位设计中采取设置搭板的方 法，但搭板设计的尺寸、选用的材料不合理时，均会影响道路与桥梁的正 常连接。随着使用时间的延长，台背处的填土会逐步流失，台背填充密实 度不足，路面有塌陷的可能，此时也将加剧车辆通行的危险性。 2.2 地基处理不到位 部分道路与桥梁工程建设施工的地基为软土地基，有些施工人员对地 基的处理不到位，也是产生质量问题的重要原因。地基作为市政工程的重 要部分，能够为路面结构提供较强的支撑力。因此，连接处的地基需要通 过特殊的处理进行加固。施工人员在施工前缺乏对地基强度的检测，没有 重视连接处的地基施工。在设计施工中，工作人员忽视了连接处的地基强 度检测，没有做好充分的准备工作，难以避免跳车现象的产生。虽然施工 单位针对软土地基的处理研究出几项新技术，但是在实施有关技术时，施 工人员对排水固结、土层置换等技术的应用不合理，导致地基的处理效果 不佳。施工人员在选择地基处理方法时存在一定的随意性，影响最终的连 接处地基处理质量。 2.3 连接处裂纹问题明显 连接处裂纹问题始终是道路桥梁连接处运行期间常见的问题。从问题 成因上来看，裂纹的出现主要受到施工材料、人为操作等因素影响。举例 来说，如果前期设计施工存在落实不到位或者设计不合理的问题，就很容 易对连接处结构质量以及强度造成不良影响，进而引发明显的裂缝问题。 3 道路与桥梁连接处设计工艺 3.1 正确回填 道路与桥梁的连接部位可采用回填的方法予以处理，具体需考虑到回 填材料的选择以及具体回填工艺。材料方面，以砂性土或其他透水性材料 为宜，以便经过回填和压实处理后有足够的密实度；工艺方面，挖除路堤 与台背结合部位的松土，经过开挖后形成台阶状，填筑时严格控制各层的 厚度（通常≤20cm），且尽可能保证各层厚度的均匀性，适配小型夯实机 具进行碾压，提高回填材料的密实度。 3.2 搭板专项设计 搭板是防止道路与桥梁连接处不均匀沉降的有效措施，能够弥补路桥 过渡段的沉降问题。在现实的生活中，即便道路与桥梁连接处的沉降能够 及时被发现，也不代表着能够及时被修补，毕竟修补工作的展开需要消耗 一定的时间和精力、人力和物力。如果路桥过渡段的连接处不及时填充修 补，可能使驾驶员在未知的情况下无法正确把握行驶的速度，从而酿成悲 剧。此外，即便在路桥过渡段的连接处设置搭板，可能还是不能在沉降方 面发挥有效的作用，原因在于对于搭板的设计过于简单或者设计不符合国 家规定的标准。为了使搭板发挥应有的价值，相关工作人员在设置搭板时 要从使用材料、设计标准等多方面进行考虑。作为专业的设计人员，要努 力提高自身的设计能力和设计水平，从而设计出高质量的搭板，有效解决 道路与桥梁连接处的沉降问题。 3.3 台背回填压实 在道路与桥梁连接处施工中，台背回填压实非常重要，压实程度也会 影响工程施工质量，还会引发桥头“跳车”事故。由于台背处路基、桥台 连接位置碾压难度较大，压路机无法按照标准要求碾压，因此该部位为碾 压施工薄弱部位。如不注重控制，将会影响路面压实效果、路面平整度， 还会降低公路使用性能。所以，在压实台背回填土时，必须严格控制每层 松铺厚度，保证厚度小于 20cm，压实度高于 95%。填料最大颗粒直径小于 5cm。因大型压实设备不能应用到台背处，因此要选用小型压实设备，分层 压实台背位置，以达到设备效果。即使应用小型设备，也会出现无法碾压 部位，需要借助人工进行夯实处理。所以，保证回填材料满足设计密实度 要求，以免出现不良沉降。在压实施工中，注重压实度检测操作，以满足 标准要求。 3.4 土工格栅施工 土工格栅能够分散道路与桥梁连接处的压力，改变结构的受力方向， 防止产生沉降变形问题。设计人员需要确保土工格栅设计方案的完整性， 考虑施工对象的受力情况，做好相关的数据分析。土工格栅施工过程中， 需要对地基进行有效的处理，利用填土材料加强地基的稳固性，使其可以 承载道路及车辆的重量。 结语 市政工程道路与桥梁连接处的施工质量直接关乎道路的通行水平。面 对地质、水文等各项复杂的施工条件，需要切实做好道路与桥梁连接处的 设计工作，采取回填、设置搭板、设置过渡段等相关方法，并由专员将具 体的工作落实到位，切实提高道路与桥梁连接处的施工质量，规避下沉、 跳车等问题。 参考文献： [1]叶尔丰，满玲玲.市政工程中道路桥梁连接处设计与施工研究[J].交通 世界，2020，20（Z1）：96-97. [2]刘洋成.关于道路与桥梁连接处设计与施工的研究[J].科技创新导报， 2020，17（1）：31-32. [3]严龙胜.探究道路与桥梁连接处的设计及施工技术要点[J].中国住宅 设施，2019，10（10）：127-128. [4]杜冬华.试论市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].现代物 业（中旬刊），2019，25（10）：89. [5]蒋雪兵.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建材与装饰， 2017，11（37）：236-237. [6]谢进权.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建筑技术开 发，2019，43（12）：166-167.

简介：在4月27日上午召开的洛阳市法制工作会议上，洛阳市规划局2项工作受到通报表彰。洛阳市城市规划监察支队被市政府表彰为2012年度依法行政工作先进单位，并在会上做经验介绍发言：同时该局被表彰为全市2012年度法制信息工作先进单位，

简介：<正>举世瞩目的中新合作开发建设苏州工业园区的项目已正式启动。要将苏州工业园区建设成为一个高水平的现代化工业园区,除了学习和借鉴新加坡在经济发展和城市规划、建设、管理等方面的成功经验外,还需加强法制建设。一、关于苏州工业园区立法的几个问题(一)加快立法的必要性。工业园区的立法对于对外开放具有促进和保障作用。工业园区实行对外开放,吸引外商投资兴办企业,对境外投资者而言,首要考虑的事情,是选择一个安全、可靠、稳定、优惠、方便而有法律保障的投资环境。投资地区的法制是否健全,对吸引投资者具有关键的

简介：摘要：为了解决市政工程中软土地基道路与桥梁连接处施工中的挑战，本文以宁波软土地基为例进行研究。采用综合分析和文献调研方法，对软土地基的特点及施工中可能遇到的问题进行了深入探讨。研究发现，软土地基施工中常见的挑战包括地基沉降、结构变形、地下管线影响和地质灾害风险。针对这些挑战，提出了加固与处理软土地基、预防与控制地基沉降、完善施工管理措施等解决方案。通过对这些技术方案的分析与讨论，为解决市政工程中软土地基道路与桥梁连接处施工难题提供了有益的参考和借鉴。

简介：现行的城市规划法在内容上存在缺陷,并带有工作条例的色彩.在法律适用范围上"见城不见乡",在内容上忽视了"如何做"这关键环节.应该突出对程序性内容的严格规定而实体性内容则保留一定的弹性,以适应社会经济发展的需要.中国城市规划的行政程序机制应该在以下几个方面进行完善:文本生效程序、职业准入审查程序、公众参与程序、监督反馈与修订程序、行政救助与补偿程序.同时注重城市规划法规与其它法规的衔接与协调.

简介：

简介：当前我国社会主义道德建设面临着困难，市场经济的自由竞争气氛允许追求自身完善的个体人格的存在，这种对自身的追求稍不注意就会变成极端的个人主义即利已主义。作为最终要追求全人类的发展与幸福的社会主义国家，个人主义是不能作为指导我们道德建设的大方向的。社会主义的本质，宗旨，呼吁社会本位伦理。本文对这一观点的可能性与必然性展开较为充分的论述。

简介：1档案职业道德的涵义职业道德是道德体系的重要组成部分，它是一定职业活动中应遵循的、具有自身特征的道德准则和规范。档案职业道德是社会职业道德的基本原则和要求在档案职业道德领域中的反映和体现。档案职业道德与其他职业道德既有共同性，又有特殊性，具有广泛性、层次性、继承性等特点。

简介：摘要：近年来，随着我国社会发展，城市化进程加快，带动了建筑行业进步。现阶段，市政工程道路施工是当下基础设施建设工作的主要内容之一，也是一项惠国惠民的工程。其中排水管道施工作为重点施工内容，施工技术要点繁多复杂，具有一定的施工难度。施工质量较高的排水管道无论是对居民生活还是对当地企业发展都有着非常积极的影响，因此加强对市政工程道路排水管道施工的重视，进一步提升施工质量在当下具有重要的现实意义。下文首先将对排水管道施工的重要价值进行阐述，然后深入分析排水管道施工的实际内容，最后根据排水管道施工存在的不足，提出行之有效的技术策略，旨在为城市达成高效可持续发展目标创造有利条件。

简介：规划师在一般道德、职业荣誉感上的缺失,以及规划理论和技术的科学性的严重不足是当前我国规划师职业道德存在问题的根本原因.应从培养规划师的人本情怀、增强规划师的历史使命感、重建正确的规划科学观三个方面加强规划师的职业道德建设.