简介：<正>自1992年4月至翌年6月的短短一年余时间里,中外房地产商云集北海,城市开发在地域空间迅速扩张;土地出让面积80多平方公里,出让费30亿人民币。新开发土地30余平方公里,众多高档大厦拔地而起,宽阔道路纵横交错。凡此种种,形成了举世瞩目的北海开发热。一、北海模式与北海热1、痛失的机遇十一届三中全会以来,我国经历了急剧改革开放的战略转变。从四个经济特区,到十四个沿海开放城市,继而是最大的特区省—海南省的组建与全面开放,后是珠江三角洲,长江三角洲及厦樟泉三角地带的开放。

简介：“反向抵押贷款”在发达国家被证明是一种成熟的房屋融资模式。当前,我国房地产、保险、社会保障事业得到快速发展,私有住宅拥有比率已达到80％,借鉴“反向抵押贷款”模式,实现“以房养老”具有一定的市场条件和可操作性。

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简介：长期以来，在管网的建设滞后于社会经济发展的大背景下，“重地上，轻地下”的思想倾向使我们的城市管网建设造成了一系列问题，如资源浪费、安全隐患、地理信息不灵等。那么，如何解决这一长期困扰市民正常生活并制约着城市发展的市政难题呢?广东汕头市首创的“汕头市城

简介：介绍了国内外城市综合交通系统的现有模式．从我国的基本国情出发．选取了国民经济、城市土地利用模式、资源短缺、汽车产业政策这四个主要因素，分析其对我国城市综合交通系统发展模式选择的影响，在此基础上．提出了我国城市综合交通系统的发展模式．主要包括．基础设施建设、交通结构和交通管理。

简介：改革开放20年来，我国小城镇建设取得了辉煌的成就，其中规划的作用是功不可抹的。但是总体上来看，我们小城镇规划的水平还有待提高，主要反映在时效性较差。从80年代初期开始，有过温州模式，建设上住下店的商业街和集贸市场；学习过苏南模式．推广以工兴镇．发展乡镇工业区；90年代又学习广东模式，划定招商引资的经济开发区。一个阶段一个重点，使得小城镇规划不断修订．这种修订往往不是局部的调整完善．而是小城镇功能定位的反复变换，造成小城镇建设缺乏延续性。

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简介：目前国内对城市建设的投入是逐年加大,基础设施的大量建设拉动了需求,促进了经济的发展,同时也带来了产出的低效率等问题、而资金不足是尤为重要的制约瓶颈.PFI是一种新型的建设融资模式,在国外已经得到良好的应用,利于节省支出,转移风险、提高运作效率.文章介绍了PFI的内涵、运作形式,分析了其优点,针对一些重点问题作出了阐述.

简介：喀什老城是以维吾尔族为主的多民族聚居地,有着东西方文化交融的特点,其改造规划延续原有"T"形和风车形道路骨架,低层住宅与多层住宅相结合,力求新建的公共建筑与社区环境相协调,使传统生活方式与现代生活方式相融合.

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简介：计价模式的变革将引起工程造价(价格)的变化，工程造价的波动是市场的主要风险之一，施工企业脱离母体成为市场独立个体，应尽快认识新计价模式带来的市场风险并及早做出防范措施。

简介：江浙地区中小城镇城市化进程中,出现了城市风貌单调雷同、地域传统文化淡化、生态环境恶化等问题.将生物学上的细胞理论应用到城市规划领域,强化、激活、重组江浙地区中小城镇仍具有生命力的地域基因,以可持续发展为目标调整城市结构,优化景观与生态格局,应该是江浙地区中小城镇城市化健康发展的一种新模式.

简介：记者：如何找到适合我国国情的商业地产模式？目前的百货商场、超市、MALL以及其他创新的商业地产模式中，哪一种才是最适合我们的？

简介：按照出租汽车经营权投放制度,将城市客运出租汽车分为无偿审批和有偿使用两大类,分析了两种体制的利弊,重点研究了出租汽车经营权有偿使用体制下的三种城市客运出租汽车经营管理发展模式,详细分析了它们的利弊和适应性,并提出了合理的发展建议.

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简介：目前，我国正处于城镇化的加速期。近10年来，我国的人均收入、基础设施建设投资有很大提高，城镇化率由1990年的18．9％上升到2001年的37．7％，每年大约提高1个百分点以上，根据发达国家的经验，城镇化率从36％～60％即属于加速期。对于我国城市化的发展现状来讲，中小城镇的

简介：文章对我国城市化发展是否进入加速期提出质疑，在总结改革开入２０年来我国城市化的主要特点、成就和不足的基础上，分析了未来城镇发展的多种限制因素，最后指出我国未来城市化将会持续稳定的发展，并走上一条更加多元化的道路。

简介：中国入世促使中国经济逐步融入全球化的进程之中,将对中国城市化产生重大影响.本文认为:从经济社会发展的长远角度分析,要尽快从系统性、全局性的角度安排全国城市化问题,在全国构筑5至6个大都市聚集区,它们是珠三角大都市聚集区、长三角大都市聚集区、环渤海大都市聚集区、大西南大都市聚集区和西安-兰州银川-乌鲁木齐都市聚集区.