学科分类
/ 3
43 个结果
  • 简介:媒体刊登一张卫星遥感照片让入吃惊不小。照片清晰显示:一个面积达96.7平方公里的湖泊从青海湖分离出去,青海湖由单一大湖“裂变”成湖泊。这是一个青海湖地区生态恶化的突出“表征”。近年来,气候剧变、人类活动频繁,环青海湖地区的生态“红灯”频亮。资料显示,环湖地区草场退化,沙化严重。

  • 标签: 环青海湖地区 湖泊群 裂变 遥感照片 生态恶化 草场退化
  • 简介:中国物业管理行业的发展正在追随着社会的跨越发展而迅速升温,可这样振奋人心的消息却并没有让所有物业服务企业的负责人都感到心头温暖。因为随着行业的发展,客户的要求开始不断提高,外资物业服务公司也逐步渗透进来,使得物业管理行业的市场竞争愈加激烈。与此同时物价上升、劳动力成本上,

  • 标签: 物业管理行业 劳动力成本 问诊 跨越发展 服务企业 服务公司
  • 简介:在无锡市锡山区委、区政府各级领导的大力支持和有力推进下.我区数字化城管建设工作体系和运行机制已初步建立。为进一步提高数字化城管系统案件处置效率,切实提升我区市容秩序管理水平,近期.由区城管局牵头建立并启用微信“数字城管锡山交流”,借助科技手段快速响应、快速处置、快速反馈市容采集问题,通过各级领导高位监督指挥,促进了工作效率显著提升。

  • 标签: 运行机制 快速响应 科技手段 快速反馈 工作效率 锡山区
  • 简介:协调机制是确保城市内部有序发展的相互作用方式。首先对比分析了制度化、非制度化和混合式这三种城市协调机制的基本类型,介绍了英国,美国和日本三个发达国家城市协调机制的建设经验及对中国的启示,进而分析了中国长三角、珠三角和京津冀三大沿海发达地区城市协调机制的现状,最后提出了中国城市协调机制建设的对策。

  • 标签: 协调机制 协调对策 协调发展 城市群
  • 简介:摘要:公路边坡的加固方法较多,常见的有挡土墙、锚杆框架梁、三维网植草护坡、圬工防护、预应力锚杆(索)等,需结合不同地质、地形环境采用不同的加固方案。公路边坡的锚固防护多采用离心模型、理论公式、现场监测等方法进行工程类比分析,但据此采用的边坡防护设计方案一般存在较大的安全冗余度,会增大施工防护的成本。为此,结合实际工程需要,优化公路边坡安全防护方案有重要意义。

  • 标签: 公路高边坡 抗滑桩 优化设计
  • 简介:【摘要】

  • 标签:
  • 简介:【摘要】

  • 标签:
  • 简介:摘要:盾构施工工法以其高效、对环境影响较小、适应范围较广的优点被广泛的应用于地铁及市域铁路施工领域。随着国内地下空间的深度开发及盾构工法的普及应用,在盾构施工过程中不可避免的需要穿越一些障碍物,尤其以桩基或桩常见,传统方式采用桩基拔除后盾构通过的应对思路,但不免碰到各种因素干扰造成拔桩无法实施,且如盾构能实现磨桩通过,较拔桩后再通过的方案更具经济和工期效益。本文以杭州至德清市域铁路Ⅰ标段三工区工程为实例,通过对盾构穿越管桩施工技术措施的介绍,对整体施工工艺进行了总结。

  • 标签: 盾构施工 软土地层 穿越桩群 格栅 拒止 微动
  • 简介:借助综合指数模型、协调发展度模型、GIS空间分析等技术,对沿黄城市1990-2013年人口与经济的时空耦合关系进行研究。结果表明:沿黄城市人口与经济的发展水平格局基本一致在时间上呈现先慢后快上升趋势,在空间上,呈现出北南低的分布状态;人口与经济的协调发展水平向均衡方向演进,整体处于协调发展阶段:资源禀赋、国家政策、区位条件、自然本底、城市等级是影响城市人口与经济发展的主要因素。

  • 标签: 人口 经济 时空耦合 协调发展 宁夏沿黄城市群
  • 简介:我国高速铁路建设已进入快速发展的新时期,在此背景下,本文基于铁枢纽车站的综合开发理念,分析了车站的功能定位.并从枢纽的“触酶-集聚”效应理论和“点-轴”空间结构理论方面分析了铁枢纽车站集聚效应的体现。通过国内外典型枢纽车站综合开发的案例.对不同类型车站的开发模式.功能定位及其影响进行分析与总结。最后提出铁枢纽车站建设开发成功的条件,以此对我国新一轮铁综合交通枢纽的规划建设提供参考。

  • 标签: 高速铁路 站点综合开发(SID) 枢纽车站 建设条件
  • 简介:本刊讯10月18日上午,来自珠三角地区的90多家企事业单位的190多位代表欢聚广州大厦.听取了由广州市建设新技术推广站主办,广州亿和建筑基础工程有限公司、上海港湾软土地基处理工程有限公司广州办事处承办的快速“真空击密法”软地基处理工法(国家发明专利)技术成果推介会。来自设计生产一线的建筑设计工程人员对该处理工法饶有兴趣,并在会上提出了许多应用技术和应用范围的技术问题。上海港飘然而至的清新海风相信会给黄埔港带来一股技术旋风。

  • 标签: 软地基处理 广州市 高真空 新技术推广 建筑基础工程 国家发明专利
  • 简介:铁枢纽服务腹地可以分为直接服务区、主要服务区和辐射影响区三个空间层次。研究对主要服务区公共交通集疏运网络的体系构成,轨道交通集疏运网络的数量和等级特征、布局形态,以及常规公交、接驳公交集疏运网络规划思路与方法进行分析,提出辐射影响区内公共交通集疏运网络的规划方法,以期为其他地区铁枢纽公共交通集疏运网络规划提供参考。

  • 标签: 集疏运网络 公共交通 高铁枢纽 服务腹地 规划方法
  • 简介:摘要:随着社会的进步,交通事业迅速发展。近年来在轨道交通建设过程中,铁受到广泛重视,不仅具有各个区域之间的强化联系作用,还能促使区域的整体发展,促进区域经济建设。为促使铁的可持续发展,应重视电气自动化技术的应用,根据铁发展特点正确采用电气自动化技术,编制完善的计划方案,全面增强铁的自动化水平,有效改善目前的工作现状,为其后续的发展夯实基础。

  • 标签: 电气自动化 高铁 实践探索
  • 简介:摘要:预应力锚索能够稳固边坡,其技术先进、成本适宜、安全程度,在高速公路领域得到了非常广泛的应用。为增加高边坡强度,针对边坡变形情况实施预应力锚索方法。基于此,本文首先介绍预应力锚索方式的优点,然后从钻孔、编束、设置锚索、灌浆硬化等方面着手,详细探讨了边坡支护方面引入预应力锚索方法的具体运用内容。

  • 标签: 高速公路 高边坡 支护 预应力锚索 锚固
  • 简介:从基础体系构建、都市圈协调发展、重大项目的注入、二线城市的重点塑造等方面阐述了长三角地区城市协调发展的构想,并结合当前形势提出长三角区域协调发展所面临的挑战。

  • 标签: 长三角 区域协调发展 机遇和挑战
  • 简介:高速铁路是解决大量旅客快速运输问题的有效途径,对于带动沿线区域、城市的发展及其空间结构的演变具有重要作用。高速铁路可为沿线城市的交通区位、空间布局和产业结构带来明显变化,对城市竞争力的影响存在放大规律,其沿线城市的交通发展策略需重点考虑配套、挖掘和多模式交通一体化,各类型城市需发挥自身专业分工优势,转变原有城市发展模式,与能促使自身产生强劲发展动力的因素相结合,正确调整和制定城市发展战略。

  • 标签: 高速铁路 土地开发 城镇群 交通一体化