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318 个结果
  • 简介:摘要:本文主要介绍了有关斜桥抗震设计的内容,包括斜桥的主要震害特点、各国抗震规范中有关斜桥的内容和对于斜桥震害发生机理的试验研究和数值模拟。也给出了一些关于提高斜桥抗震性能的措施,总结了斜桥抗震设计方面的不足之处。

  • 标签: 斜交桥 震害特点 震害机理 数值模拟 防震措施
  • 简介:摘要:针对亚泰煤业三矿四采区轨道下山-310片盘岔点处为断层,从加固围岩和提高围岩自身承载能力出发,采用喷浆,锚杆,钢带,金属网,锚索作为一次支护,U26钢棚喷浆为二次支护,取得了良好的经济效果。

  • 标签: 井巷工程交岔点施工过断层
  • 简介:摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。人们的生活水平得到显著提高,电动车、汽车等交通工具成为人们出行的首选,方便了人们的出行,但交通拥堵和交通事故的发生率也随之有所上升,因此对交通安全设施进行研究尤为必要。在公路运营中,安设施作为交通通行不可或缺的重要组成部分,有效规范了人们的交通行为,保证了行车的安全性和规范性,进一步保障了公路交通的安全、高效运营。本文就公路安设施对交通安全的影响展开探讨。

  • 标签: 交安设施 公路 交通安全
  • 简介:摘要:随着经济的高速发展,人们的生活水平得到显著提高,电动车、汽车等交通工具成为人们出行的首选,方便了人们的出行,但交通拥堵和交通事故的发生率也随之有所上升,因此对交通安全设施进行研究尤为必要。在公路运营中,安设施作为交通通行不可或缺的重要组成部分,有效规范了人们的交通行为,保证了行车的安全性和规范性,进一步保障了公路交通的安全、高效运营。本文以最为常见的公路安设施为基础,分析安设施对公路运营的影响,并制定出行之有效的改进方案。

  • 标签: 公路交安设施 交通安全 影响
  • 简介:摘要:高速公路安设施对保障车辆通行安全、美化道路环境具有重要作用,采取科学有效的创新管理方法进行管控,如此才能够满足新时期高速公路交通安全设施施工的管理需求。因此,在高速公路施工的过程中,一定要将高速公路交通安全设施作为重点,将各项交通安全设施进行全面的明确,从施工各个环节入手,并且对其施工管理进行全面的创新,以此保证高速公路交通安全设施的质量,保证高速公路使用中的安全、稳定等性能。

  • 标签: 高速公路 交安设施 施工创新 管理研究
  • 简介:摘要:在当前的公路工程施工中对竣工验收检测环节提出了更高的要求,为了保证检测的准确性,应借助有效的检测方法及手段。通过对公路工程交工验收试验检测实施的特点的阐述,明确公路工程验收试验检测中的主要内容,根据工程情况分析公路工程竣工验收检测技术应用,为公路工程竣工验收检测工作的开展提供相应的条件,可使工程的建设有效提升。

  • 标签: 公路工程 竣工验收 检测
  • 简介:摘要:近几年来,我国公路建设事业的发展,使其工作重心逐渐由基本建设向优化调整转变。高速公路建成后,由于行车里程的增长、事故的增多,会对公路及附属设施产生不同程度的损伤,在一定程度上影响了行车的效率与安全性。基于此,本文主要讨论基于行车安全的公路安设施优化设计策略,以此来供相关人士参考与交流。

  • 标签: 行车安全 交通安全 设施优化 设计策略
  • 简介:随着施工季节的日益临近,为了在今后的日常维护工作中为领导提供第一手资料,充分掌握道路及附属设施的损坏情况,给市民创造一个良好的出行环境,减少安全隐患。市政管理处建设维护近日对市区重点路段的市政设施破损情况进行全面普查,重点对去年市区管线、管网施工造成的破路亟待恢复的路段进行实地测量,车行道道路坑洼破损、人行道步砖塌陷、雨水井、渗水井等设施进行全面调查,并安排维护队工作人员对路面塌陷、水箅子损坏进行及时处理,针对小区接水、接热损坏步道板情况要求开发商进行及时恢复,保证百姓的出行安全。通过实地调查第二热源在新桥街、中央路下管网破路近1500m。是近期亟待恢复使用功能重点问题。

  • 标签: 日常维护工作 市区道路 普查 施工季节 损坏情况 附属设施
  • 简介:摘 要:预制小箱梁是公路桥梁中常见的一种桥梁结构形式,由于受地形、路面变宽、路线为曲线等多方面因素的制约,往往要采用预制斜小箱梁的跨越形式更为经济合理。为满足路面边宽段及曲线段的箱梁施工,通过大量而细致的工作,对预制箱梁模板经过多次试验,不断总结,提出了采用预制斜小箱梁代替现浇梁的解决措施,在节约成本的同时加快了施工进度,为后续桥梁变宽段及曲线段梁体预制打下了基础。

  • 标签: 小箱梁 斜交 工艺 过程控制
  • 简介:摘 要:预制小箱梁是公路桥梁中常见的一种桥梁结构形式,由于受地形、路面变宽、路线为曲线等多方面因素的制约,往往要采用预制斜小箱梁的跨越形式更为经济合理。为满足路面边宽段及曲线段的箱梁施工,通过大量而细致的工作,对预制箱梁模板经过多次试验,不断总结,提出了采用预制斜小箱梁代替现浇梁的解决措施,在节约成本的同时加快了施工进度,为后续桥梁变宽段及曲线段梁体预制打下了基础。

  • 标签: 小箱梁 斜交 工艺 过程控制
  • 简介:摘要:地铁作为城市交通运输的重要工具,不仅要满足乘客的安全和需求,也要保障自身的运营经济效益。因此,要对地铁行车组织进行改进是保障正常运营的重要举措,重点对基于大小路优化的地铁行车组织方案进行深入研究。

  • 标签: 大小交路 地铁 行车组织
  • 简介:摘要:某地区采用大跨径地道方式跨越河道两侧滨河路。为分析其结构模式,运用Midas有限元软件,从顺桥、横桥向方向分别研究该斜地下通道桥的结构的受力特点,得到以下结论:斜地下通道计算时应同时考虑顺、横桥向的双向受力;顶底板受力模式不同,应分别计算进行配筋,且结构最大弯矩在钝角位置有集中现象,设计中应重点予以关注。

  • 标签: 斜交地下通道 有限元模型 受力分析
  • 简介:摘要:本文主要针对公路安设施维护工程的施工控制进行深入的分析,先阐述了影响公路安设施维护工程施工质量的因素,如人员影响因素、材料影响因素、设备影响因素等,然后又提出了几点切实可行的施工控制措施,主要包括树立新的管理理念、建立健全的监督机制、构建系统化质量工程、有效落实基础设施建设体系,进而实现公路安设施维护工程施工控制,以提高施工的质量。

  • 标签: 公路交安设施 设施维护工程 施工控制
  • 简介:摘要:高速公路作为重要交通设施之一,一直承担重要的通行功能,关系到城市的发展水平,就随着城市化进程的加快不断发展。而在其发展环节,由于其需要承载大量的车辆通行,安全性就成为施工管理人员的关注要点,要求相关人员加强对高速公路安工程项目的重视,结合需要制定针对性的管理策略,保证公路的安全性。本文就从高速公路入手,分析高速公路安工程的必要性以及难点,并且制定针对性的项目管理策略,实现对高速公路的安全保障。

  • 标签: 高速公路 交安工程 项目管理 安全保护
  • 简介:摘要:介绍梁格法对多箱室斜桥结构分析的原理和方法,提出一种以虚拟横梁厚度模拟刚度的方法,并以一跨40m简支小箱梁桥为例,通过与实体模型计算结果对比,获取了最优的虚拟横梁厚度取值。

  • 标签: 梁格法 斜交桥 虚拟横梁
  • 简介:摘要:近些年,我国建筑行业发展迅速,BIM技术被广泛应用在建筑施工中。受到项目人员技术水平、图纸变更等因素的影响,建筑施工项目存在量算结果不准确问题。为此,将BIM深度应用到项目工程的量算工作中,实现对建筑项目工程量算方法的优化设计。按照项目工程的基本施工结构数据,搭建对应的BIM模型。在该模型下,提取工程量数据并对其进行标准化处理。利用编制手段设置工程实用工程量清单,结合清单的编制结果,实现对项目工程量的统计计算。将其应用到实际的工程项目当中。实验结果表明:BIM模型的应用可以有效地降低量算结果的误差,提高项目工程量统计结果的准确性。

  • 标签: BIM模型 算量模型 转化 应用研究
  • 简介:摘要:单台双吊式龙门吊[1]落梁至运梁车时,通常只能将预制梁落于小于门吊跨径的运梁车组上,运梁车组垂直于轨道停于龙门吊主梁正下方。本文通过工程实例介绍,当出现运梁车与预制梁组合长度超过了龙门吊跨径的突发情况,运梁车需要斜交于轨道才能停放于门吊跨径内时,通过技术改进使用配置可旋转式吊具的双吊式龙门吊,如何实现单台龙门吊将预制梁斜轨道装车的施工技术。

  • 标签: 双吊式龙门吊 可旋转吊具 超跨径运梁车 斜交轨道
  • 简介:摘 要:为保证上跨架梁施工期间铁路既有线运营安全,降低架梁施工对既有线运营的影响,以苏锡常南部高速公路上跨新长铁路立交工程为背景,介绍铁路梁跨度大、斜、错位布置及邻近铁路狭小空间等多因素条件下主要施工技术。采用现场自建梁场预制方式避免箱梁道路运输时条件的限制;采用双吊机提梁、喂梁,解决了两端引桥无法运梁的问题;利用天车尾部配重弥补架桥机大跨度过轨时抗倾覆安全系数的不足;采用步履式大吨位架桥机左、右分幅架设方法,解决桥位分幅错位布置时无法全幅横移、架梁的问题。

  • 标签: 大跨度 斜交梁 错位架设 抗倾覆
  • 简介:摘要:随着国内建筑业的发展,建筑形式呈现多样化,钢结构常应用于大跨度结构和超高层结构中。网格结构为空间钢结构的一种常见形式,适于承受冲击和动力荷载,具有良好的抗震性能。文章阐述了自主创新的大跨度斜空间网格钢结构屋盖施工技术,通过选择合理吊点,对屋面主梁地面拼接并临时加固后整体吊装,主次梁交替安装顺利完成屋盖施工。有效降低了施工成本,加快了施工进度,保证施工质量及安全,为类似工程提供了良好借鉴。

  • 标签: 斜交网格 大跨度 折线形钢梁 无胎架安装
  • 简介:【摘要】通过交通与旅游融合发展背景下高速公路服务区发展新趋势、人们出行多样化、个性化需求以及服务区可持续发展需求的分析,提出“服务区+旅游”、“服务区+商业综合体”、“服务区+N”三种服务区规划建设的多元功能模式,为未来高速服务区规划建设提供可复制可借鉴的经验。

  • 标签: 高速公路服务区  多元功能  交旅融合  规划建设