简介：

简介：摘要：近年来，随着青藏铁路的建设，大量建设项目的实施，青藏铁路沿线高寒冻土地区公路建设难度很大，特别是路基和桥梁的建设，高寒冻土地区高原公路建设难度很大。高原冻土地区公路路基沉降往往对行车舒适度有着很大的影响，现对高原地区路面质量指标国际平整指数（IRI）进行分析，使用拉格朗日插值法进一步研究工程建设中的一些具体路面变化。

简介：摘要：近年来，我国西部地区基础建设的进程在不断推进，对高原冻土地区混凝土施工的质量控制是提高建设工程质量的重要环节。本文介绍了高原冻土地区地表附近混凝土施工的特点、混凝土配比的控制以及混凝土的拌制、运输、浇筑、养护方式，提出了保证混凝土施工质量的措施，希望能够给同类工程施工提供有益的参考。

简介：摘 要：我国南北跨度大，冻土地区分布广泛，在这些地区进行道桥施工具有一定难度。基于此，本文主要分析冻土地区道桥施工的难点，并从技术角度探究主要的施工路径，以提高冻土地区道桥施工的质量，确保施工安全，提高施工的适应性。 

简介：摘要：现如今交通事业正趋于不断发展的状态之下，并且道路交通事业也得到了政府的普遍关注。对于高原冻土区路基施工项目在建设过程中因为恶劣环境的影响，施工难度较大的问题需要施工人员结合施工现场情况来进行有效的调整，还需要利用施工技术来提高高原冻土区路基施工质量。针对以上问题，本文对高原冻土区路基施工技术及质量控制来展开分析工作，能够进一步的延长公路使用寿命，希望给予相关人士一些帮助和借鉴。

简介：摘要：本文针对冻土地区桩基承载力检测技术展开研究，通过综述冻土地区桩基承载力检测技术的分类和原理、发展趋势和展望等方面，深入探讨了该领域的相关内容。在研究过程中，我们系统总结了当前冻土地区桩基承载力检测技术的发展现状和存在的问题，提出了相应的解决方法。研究结果表明，针对冻土地区桩基承载力检测技术的不足，我们提出了一系列具有实际应用前景的技术改进和创新方案，为该领域的技术发展和工程实践提供了有益的参考。本研究对于推动冻土地区桩基承载力检测技术的进步，具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要：多年冻土地区因其特殊的地质环境和气候条件，对路基设计提出了严峻挑战。冻土的融化与冻结过程直接影响着路基的稳定性和道路使用寿命，而过度的人为扰动又可能加剧冻土退化，引发地基沉陷、冻胀、翻浆等严重问题。因此，研究并实施科学合理的路基设计原则，对于确保多年冻土地区道路交通的安全、高效运行，以及保护脆弱的冻土生态环境具有重要意义。本文主要对多年冻土地区路基设计原则及其应用实践进行研究，提出相关建议。

简介：摘要：多年冻土区的路堑边坡稳定性直接关系到整个线路的安全运营。根据资料调查，之后总结其边坡灾害形式及影响条件因素和作用机理，讨论适宜的处理防治措施。病害形式包括坡面冲刷、纵裂、防护结构破坏、滑塌、坡脚隆起等。发病部位主要在斜坡的上部，而不是向阳的一侧，顶部是最薄弱的部位，其发展过程具有周期性、波动性劣化的特点。地表水和冻结层以上水体的热侵蚀和活动层的冻融作用是引起该病害的主要原因。其发病机制包括地表水冲刷、冻水起伏和冻融循环。

简介：摘要：随着全球经济的不断发展,对电力的需求也日渐增加。在能源供应的巨大压力与世界对环境问题的重视下,风能作为一种清洁能源,以其巨大的蕴藏量、可再生性、分布广、无污染等特性,备受各国青睐,成为目前世界上发展最为迅速,也是最具开发前景和技术发展最为成熟的电力新能源之一,并正向着规模化、成熟化和产业化的方向发展。

简介：摘要：对于多年冻土区桥隧过渡段路基防冻问题，它不但会降低行车安全性和舒适度，还影响着日后的安全运营。本文先介绍青藏铁路所采用的片石路基原理，再介绍了常用路基保温板的方案，最后再创新了一种利用钢管混凝土提高路基整体刚度的防冻方案，为冻土区桥隧过渡段路基防冻提供更多选择。

简介：摘要：本文通过对东北严寒地区某跨湖泡桥梁的设计实例，介绍了季节性冻土地区桥梁抗冰冻设计及防范措施，具体涉及基础埋置深度的确定、严寒地区板式橡胶支座及桥梁伸缩缝橡胶带材料的选择、处于冻融环境下的桥梁墩柱混凝土附加防腐措施设计、桥台抗冻胀措施以及台后搭板布置方式等。

简介：摘要：桩基础技术在软土地区的土建施工中通常被用作地基处理的一种方法，它通过挤入、置换或其他方式在土体中植入增强材料从而增强地基承载力，分担和传递上层结构荷载，解决地基软弱问题。在高原实际施工过程中，桩基础路基施工可能会和平原地区的道路建设存在一定程度差异，应当结合施工现场，选定合理的施工技术。本论文旨在通过引入桩基础来解决高原冻土区公路路基路表融沉问题，为高原地区桩基的设计和施工建设提供一定的参考。

简介：摘要：本文针对冻土地区路基稳定性分析与设计方法展开研究。首先对冻土地区路基工程进行了概述，分析了冻土地区路基的特点和存在的问题。然后对冻土地区路基性能指标进行了详细介绍，包括路基的承载力、变形特性等。接着提出了冻土地区路基稳定性分析方法，结合冻土特性和工程应力，建立了相应的数学模型。结合冻土地区路基的设计方法，提出了相应的设计原则和方法。通过对冻土地区路基的稳定性分析与设计方法的研究，为冻土地区路基工程的实际应用提供了理论支持和指导。

简介：摘要：本文主要探讨冻土区铁路桥梁基础施工技术的特点和难点，介绍了冻土特性对桥梁基础施工的影响，并针对这些影响提出了相应的施工技术措施。本文旨在为冻土区铁路桥梁基础施工提供理论依据和实践指导。

简介：摘要：格宾石笼是一种新型边坡防护结构，由于其柔性、透水、便于施工等优点，近年来广泛应用于高原地区冻土边坡治理。本文旨在评估格宾石笼在高原冻土边坡治理中的性能表现。从理论与实践两个层面展开研究，通过抗压强度实验和抗拉强度实验分析了格宾石笼的力学性能，并对其在某高原公路边坡和水库大坝边坡治理工程中的应用进行了案例分析。研究表明，格宾石笼具有良好的抗压抗拉性能，能够适应高原地区冻融循环和温度变化等特殊环境，在保护边坡稳定性、减小边坡变形和防止边坡失稳等方面发挥了重要作用。总的来说，格宾石笼在高原冻土边坡治理中展现出良好的性能，为高原地区边坡治理提供了有效的技术手段。

简介：摘要：近年来，随着国家鼓励“优先发展公共交通”到将“推进以公共交通为导向的城市土地开发模式”上升为国家战略，国内各城市相继进入TOD建设元年，相继发布城市轨道交通TOD综合开发导则和实施办法等，并对TOD综合开发类型进行了规划指引，但在实际建设过程中仍存在较多问题和难点。本次通过研究日本、新加坡和香港等国家和地区的成功案例，将TOD分成了筑城开发式和渐进更新式两大类，并总结了主要特点。

简介：[摘要]：北京市的工业文化遗产呈现出工业遗产相对传统文化遗产较少，建国后工业文化遗产较多、工业遗产多分布于郊区的特点。这些特点也赋予了工业遗产在新时期的城市价值，包括经济价值、历史与文化价值与城市审美价值。这些价值推动了工业文化遗产的传承保护。

简介：摘要：为解决石油化工火炬系统建设环节存在的类别选择困难、运行失效问题，规避由此引发的建设及运行效能下降困境，保证火炬安全、可靠、高效运行，文章进行了深入探究。先简要介绍火炬常见类型，明确绷绳支撑式高架火炬、钢架支撑式高架火炬、自撑式高架火炬、封闭式地面火炬以及开放式地面火炬的不同之处，然后归纳各类型火炬的优缺点，从安全性可靠性方面、适应性方面、环境保护性方面、投资运行方面入手梳理思路和细节，并结合一些已运行项目失效问题进行分析和优化改造，希望能为石油化工火炬项目的建设运行提供借鉴。

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简介：摘要：随着我国对外开放的逐渐深化，码头成为我国对外贸易不可或缺的重要基础设施。码头桩基作为我国码头设施建设的重要组成部分，在我国现代建筑行业发展的影响下，码头桩基类型也变得越发多元，但在具体建设和应用过程中却会受到安排以及波浪和船舶等因素的影响而出现问题，这会影响到我国码头设施的安全、稳定运转。故此，本文基于码头桩基类型和相关问题研究，首先利用文献资料法和定性研究法简单分析了常用的预应力混凝土空心桩基、PHC管桩以及混凝土大管桩等常见的桩基类型，分别从地质状况、桩基特性、码头结构以及承载力三个方面分析了码头桩基选择必须要考虑的基本因素。在文中针对岸坡、船舶、船舶和回填土对于码头桩基使用带来的各种问题，以灌注桩为例，从何施工建设过程中的准备阶段、钻孔阶段、钢筋笼制作混凝土浇筑和检测等多个环节中提出了码头桩基应用的具体控制措施。