简介:岩土工程作为土木工程的关键组成部分之一,在施工安全和企业经济效益等方面起着至关重要的作用。所以,近年来土木工程的发展重点已经逐步向岩土工程转移。对于岩土工程建设而言,工程勘察设计起着至关重要的作用,这项工作进行的好坏直接决定着岩土工程的施工质量。所以为了保证工程项目顺利进行,就要做好前期勘察设计工作。所谓的岩土工程勘察设计工作,指的就是对施工地点的地形地貌以及环境进行考察与设计。现如今,我国正处于快速发展经济的阶段,科学技术水平有了大幅度提升,在岩土工程勘察设计阶段也开始应用GIS技术,以便提升工作效率、减轻工作压力。本文针对现阶段岩土工程勘察设计工作的现状进行分析,探究其在GIS技术支持下的发展趋势,并提出相应的一体化优化措施,以便为岩土工程的长远发展打好基础。
简介:摘要本文设计制作了2根SFCB混凝土柱,纵向受力筋分别为S6B20(内芯钢筋6mm外包3mm厚BFRP)和S8B30(内芯钢筋8mm外包2mm厚BFRP)。对2根SFCB混凝土柱进行偏心距150mm的偏心受压试验,分析了内芯钢筋与外包纤维截面面积比(As/Af)对构件载力、挠度、裂缝及破坏形态的影响。
简介:摘要随着我国电气化铁路普及,越来越多的既有线路进行了电气化改造,在既有线路电气化改造过程中,涉及专业间结合部问题往往容易被忽视,而在实际运行过程中此类结合部问题却愈发突出,本文就南通客整所升弓打温引起南通站内穿越电流问题进行了分析。文中对照轨道电路设备接线图,对南通客整所内升弓打温状态下的牵引回流通路进行分析,并阐述现场对比试验结果,证实了穿越电流是由于牵引电流完全横向连接布置不合理导致的牵引回流通路迂回不畅而引起的。文中针对该问题提出了增设牵引电流完全横向连接或增设回流吸上线的整治方案,并对穿越电流的危害和预防措施进行了简要说明。
简介:摘要无砟轨道是一种纵向连续结构。由钢轨、紧固件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆、基层板等组成。轨道结构整体温度的变化会引起纵向力和变形,沿轨道板深度方向的温度梯度会引起轨道板的温度翘曲变形。