简介:摘要:针对行人二次过街等待时间过长的问题,在传统感应控制基础上提出一种路段行人二次过街的感应式信号控制方法。首先,基于模糊逻辑控制原理在机动车与行人相位切换上设置不同的模糊控制器,引入人流间隙时间概念。其次,通过二次开发交通仿真软件Vissim进行仿真实验,优化模糊控制器的隶属度函数和控制规则参数,进而使该算法适应高峰和平峰不同交通流情况。仿真结果得出,在相同交通状态下与传统感应控制算法对比得出平峰时优化机动车平均延误11.3%、行人平均延误13.2%,高峰时优化机动车平均延误26.9%。结果表明,该算法对交通控制效果明显,有效降低了行人和机动车延误以及排队长度。
简介:摘要:当前变电站正朝着智能化不断发展,各种高新产品也在变电站中得到不断运用,对作为变电站设备温度这一关键参数测量的红外检测诊断技术也得到了蓬勃的发展。现变电站内设备大多数故障发生都伴随着早期的温度升高现象,因此及时准确的掌握设备运行温度对于预防电气设备事故以及提高系统运行安全性都有非常重要的意义。红外检测诊断技术对电气设备的早期故障缺陷能做出可靠的预测,尤其是在220kV变电站一些高压设备隐蔽或发展中的缺陷无法直接发现,但可通过红外测温技术及时发现并准确的处理。