简介：摘要：针对大断面隧道实际情况，对其开挖和支护施工技术应用进行深入分析，旨在为类似隧道工程建设提供技术参考，保证隧道施工质量与安全。

简介：摘要：在隧道施工作业中，软弱围岩段通常是关键部位。如何保证隧道围岩的稳定性，提高施工进度，是施工中需要考虑的重要环节。为确保隧道施工更加方便、安全，原设计方案中仍采用全断面法代替短台阶法。然而，采用全断面法施工时，隧道的应力和位移是否满足要求，是否应加强早期支护，都是施工人员必须注意的问题。从隧道施工安全的角度出发，有必要对这一问题进行科学研究。

简介：摘要：介绍了五矿己三下延皮带巷机头硐室在软岩巷道内的支护技术和方法，解决了大断面机头硐室变形破坏的难题，为今后深水平软岩巷道支护设计和施工，提供了经验参考。

简介：摘要：在现代铁路工程施工过程，通常都要涉及穿越瓦斯隧道施工环节，具体施工的安全风险高，若是一时疏忽就容易引发严重的安全事故。尤其在相对复杂的地层瓦斯隧道施环节，应融入更加合理辅助技术，促使施工质量以及安全性达标。所以，就需要在明确瓦斯隧道施工要点的条件下，再提出合理、可行的施工技术措施，以期为同类型工程施工提供有利条件。

简介：摘要：为研究穿越超浅埋段隧道在地表注浆后的加固效果，确保隧道开挖及后期运营过程中的安全，以实验三中隧道工程为依托，对不同地表注浆范围下隧道开挖进行二维有限元数值模拟，对比不同注浆范围下的加固效果。结果表明：地表注浆加固后，隧道支护结构最大位移及轴力分别减少46.5%和39.1%，显著提高了隧道上覆软弱围岩的完整性，增强了地层成拱能力；隧道支护结构在地表注浆加固后整体受力性能得到极大改善，且在注浆范围在隧道开挖轮廓线外0.5倍开挖宽度时，能取得安全与经济的最佳效果。

简介：摘要：浅埋暗挖法在地铁隧道工程施工中应用，工作人员需要根据其实际概况，全面检查工程现场的地质条件、水文条件、周边环境信息，明确工程施工要求，获取精准的隧道暗挖支护参数，形成完善工程施工规划。考虑到城市市政道路路网的总体布局，下穿市政道路段的隧道多为浅埋暗挖隧道，隧道施工过程中不可避免地会引起地表沉降，从而对既有道路造成不利影响。因此，分析施工过程中隧道自身安全，探寻地表沉降规律，研究有效的施工时序及方案[2-3]是保证隧道施工及既有道路正常运营的必要手段。

简介：摘要：在我国铁路、隧道、公路施工中，大断面软岩浅偏压隧道施工是最常见的施工类型。目前在大断面软岩局部压力下隧道施工存在许多问题，主要原因是施工方法不合理或保护措施不当，如滑坡、拱坝等。对施工安全构成严重威胁。因此，为了确保隧道施工的顺利进行和安全，应加强浅偏压隧道施工技术研究，提高施工技术和施工工艺的科学合理性，提高施工效率，为隧道的健康稳定发展奠定坚实基础。

简介：摘要：由于中国有着广阔的地理环境，道路具有相当大的比重。我们的国家是一个多山的国家。随着道路建设和高水平道路建设的发展以及道路交通量的增加，三车道大型开放式公路隧道的建设不可避免地成为未来中国道路和高水平公路隧道的重要组成部分。在目前的情况下，有许多复杂的因素，并且三车道公路隧道的跨度很大，对于三车道大断面公路隧道结构的实验研究具有重要意义。本文结合重庆高速公路隧道的设计和施工方法，介绍了三车道大断面隧道结构试验的详细试验。

简介：【摘要】  灌溉渠道尤其是干渠，由于过水量大，断面尺寸都设计的比较大，为控制投资控制混凝土的用量，渠道的混凝土厚度均较薄，因此如何在兼顾安全、使用功能的情况下，控制好施工质量就显得尤为关键。本文将结合具体项目，通过优化调整模板施工、混凝土浇筑施工工艺等方面，控制好施工质量。

简介：摘要：在城市地铁隧道施工中，开挖断面大，开挖作业面多等现象愈发常见。隧道开挖过程中，由于工程量大、作业环境恶劣、机械设备产热、洞内环境密闭等影响，导致洞内温度升高，严重影响了施工作业效率。因此，采取有效的降温措施，优化隧道施工环境，是当前城市隧道工程建设面对的重要问题。探讨机械通风降温、冰块、风机多作业面降温、综合降温等策略，对提高施工工效和安全性是非常重要的。

简介：摘要：重庆轨道交通某区间隧道单洞双线隧道全长1297.211m，设计断面结构尺寸为9.6m×6.394m。为确保大断面隧道二衬结构受力稳定和运营阶段安全，设计上采用二次衬砌后增加中隔墙。本文结合现场施工情况，从模板台车选择、施工方法、安全、质量技术保障措施等方面，对区间隧道中隔墙快速施工进行了详细介绍。

简介：摘要：本文结合我市大断面顶管施工成功实例，针对性的对在富水软土地区进行大断面顶管施工过程中常见的风险因素进行了分析，提出了相应的风险控制技术，并详细阐述了实践效果，对类似工程在风险防范和风险控制方面具有一定的借鉴和指导意义。

简介：摘 要：随着地下空间的开发与利用加快，顶管工程施工过程中难免会遭遇现有建（构）筑物或管线，也会出现上覆土层过浅或地质情况欠佳的情况，影响工程施工，所以在顶管施工前往往会采取一些行之有效的超前预支护措施。本文以上海市宝山区一大型矩形顶管工程为例，运用三维有限元分析软件ABAQUS的计算模拟，分析验证了大断面顶管在浅覆土条件下穿越现有高速公路时，将管幕作为超前支护结构是可靠有效的，能够明显减少因顶管穿越施工所引起的路面变形，保证交通正常运行和施工安全，具有很好的应用与研究前景。

简介：摘要：三车道大断面公路隧道是现代交通建设的重要组成部分，但是软弱围岩给隧道施工带来了巨大的挑战。为了解决软弱围岩对隧道施工的影响，以重庆市快速路一横线歇马隧道为依托，针对三车道大断面公路隧道软弱围岩施工技术的前期准备、施工方法、施工管理、施工效果评估等方面进行了研究。

简介：摘 要：本文通过对渝万铁路许家大院子隧道进口下穿 318国道，在不具备改移道路条件的情况下，通过精确地质调合、全面的岩层加固、合理的工法选择及监控量测等手段，使隧道安全快速的穿过 318国道，通过系统的归纳、分析和总结，为在不具备道路改移条件的浅埋大断面隧道下穿公路施工提供参考和借鉴。

简介：[摘要] 目前，膏体充填采煤技术在多个煤矿获得成功应用，取得了较好的效果，但是，还存在效率不够高、成本偏高、充填原材料来源不足、安装方法复杂、工作面支护等问题。由于膏体充填液压支架型号不同，结构不同，导致安装方法会不尽相同，找到适合我矿膏体充填支架的安装方法，能够在保障安全的前提下，大幅加快安装进度，提高工作效率，进而总结安装经验和收获，为下一个充填开采工作面的安装提供宝贵技术指导。这项工艺的成功也可为开滦集团公司其他矿推广应用，甚至可以为我国众多煤炭企业借鉴使用，为类似条件下其它煤矿的矿膏体充填液压支架的安装提供很好的参考。

简介：摘 要：本文对苏州胥涛路对接横山路隧道工程9.8m*5.9m大断面、跨运河矩形顶管成本进行解析，先后对施工场地建设、管节预制、工作井施工、管节顶进及压浆、出土、管节嵌缝、钢绞线张拉等全过程施工成本等进行分析测算，主要根据施工工艺流程、资源配置、结合现场实际成本实测而得跨运河、大断面、长距离矩形顶管工料机消耗量及成本，为今后类似工程投标报价及成本分析提供一定参考。

简介：摘要：随着社会的发展，我国城市发展也在快速进行，人民的生活水平日益提高，现存的交通已不能很好地满足当前的社会交通。超大断面市政隧道可以有效缓解当前拥堵的交通，在超大断面市政隧道的建设过程中会出现一些问题，科学合理的断面形式可以有效的提高隧道的受力状态，增强其稳定性，还可以更好，更合理的利用空间。故而，超大断面市政隧道有一个合理的断面型式至关重要。

简介：摘 要：监控量测作为隧道施工的重要一环，对评价隧道开挖稳定性起关键作用。黄土地质成洞效应差，浅埋段开挖具有较高的施工安全风险，通过对兰州某隧道的监控量测，总结了浅埋大断面黄土隧道开挖过程中围岩变形的一般规律，得出未施作二衬段的初支有明显整体沉降现象，采用拱顶与拱脚的相对位移值来评价初支受力及稳定性更为合理。

简介：摘要：本文简要介绍下穿高速顶推工法，结合顶推工法的优劣，归纳出顶推工法的适用条件。结合南宁新江经吴圩至崇左扶绥公路项目K9+782.5~K9+837.0段下穿南北高速顶推地下通道工程实例，对下穿高速公路超浅埋大断面顶推地下通道设计要点进行了论述，总结相关经验并提出个人见解，希望能够为类似工程提供参考。