简介：摘要：正放四角锥网架结构是杆件按照一定的规律布置，通过螺栓球节点连接而成的网格状空间杆系结构．这类结构体系整体刚度好，技术经济指标优越，能最大限度增加建筑空间跨度，但也造成这类网架结构高空作业多，施工难度大，危险性高．根据现场的实际施工过程，分析总结正放四角锥网架屋面施工方法，以期提高施工效率，确保施工安全，为日后网架结构施工提供参考。

简介：摘要：本文旨在探讨四角锥网架结构在现代建筑工程中的应用及其未来发展趋势。四角锥网架结构以其独特的几何形态和卓越的结构性能，在建筑领域得到了广泛应用。文章首先介绍了四角锥网架结构的基本特性和设计原理，随后分析了其在各类建筑工程中的应用实例，包括体育馆、展览中心和商业建筑等。通过案例分析，本文展示了四角锥网架结构在提高空间利用率、增强结构稳定性和美观性方面的优势。此外，文章还讨论了四角锥网架结构面临的挑战和未来发展趋势，特别是在材料创新、施工技术和可持续性设计方面的发展潜力。

简介：摘 要：正四角螺栓球节点网架钢结构屋面因其结构新颖，传力路径简洁，自重轻、受力合理等优点，特别适用于民航机场、大型体育场馆、展览中心、影剧院等大跨度建筑。本文以某工程为例，通过阐述螺栓球节点正放四角锥钢网架高空散拼施工流程与施工方法，简要分析钢结构材料检查验收、钢结构屋面安装及单元拼装等质量控制要点，为其他类似工程施工提供参考。

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简介：摘要近年来，我国的桥梁工程建设有了很大进展，在公路桥梁中，桥台跳车是非常普遍的现象，良好的桥梁锥坡处理和桥墩加固技术是防止桥台跳车的有效措施。文章从桥梁锥坡设计出发，简述了正交桥台锥坡和斜交桥台锥坡设计，同时对注浆法对锥坡的加固作用做了简要阐述。并从几种情况对桥梁的加固技术进行论述，提出了有效的桥墩加固技术，从而提高桥梁的使用寿命。

简介：摘要在车桥的NVH检测研究中，需要对主减速器等模型利用Ansys进行模态分析，前期建立模型中最困难的就是螺旋齿锥齿轮的建模，目前常用的方法有用UG的齿轮工具或者Ansys的APDL建模，但效果不佳或是效率较低，而利用Kisssoft可以进行参数化建模，这种方法不仅高效而且准确。

简介：摘要：近年来，我国市场经济体制在改革中越来越完善，现存的招标投标体制因保留着传统的特点，在新的市场经济条件下已经不再适用，尤其是在招标过程中使用的评标标准和评标方法应用于今天的定额概算和工程量清单原则都不是十分合理。因此目前阶段我国对于招标投标体制中不合理的标准与方法正在努力进行规范，以完善工程招标工程。对现在的招投标进行规范化的管理必然是当下工程发展的核心内容以及前进方向，这也能够使得招标投标过程更加透明、公开、公正，有效减少了招投标过程中的贪污腐败现象，对于促进我国招标投标制度更加成熟和完善有十分积极的意义。本文对我国目前使用的招标投标评标标准以及方法进行了分析，提出了规范化的改进措施。

简介：摘 要：作为当前工程项目建设的重要形式，招投标对于项目技术质量、效益控制具有深刻影响；同时招投标本身受评标方法及评标标准的影响。本文分析招投标现行评标方法及标准，提出相关改进建议，期望能为招投标工作的开展提供参考。

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简介：摘要：近年来，汛期铁路桥涵发生严重水害导致的行车事故不断增多，原有桥涵护锥的防护形式已不能满足现有日益严峻的防洪工作要求。本文通过对我段两起护锥冲毁水害实例的分析，并结合管内现有护锥防护形式，研究并改造现有护锥，进一步提升桥涵护锥的抗洪能力，确保铁路桥涵设备汛期行车的安全稳定，经现场实际检验，改造后的护锥对山洪的防护能力显著提升，有效确保了铁路桥梁设备及行车安全。

简介：摘要：现阶段的投标文件主要分为两大类，分别是商务标和技术标。在工程开标后会进行招标文件的评分，而商务标和技术标的评分标准以及方法是存在差异的。对技术标的具体评分做分析会发现其得分的最终情况主要和评委有关，因为评委本身的知识结构、知识水平以及偏好程度有明显的差异，所以在评分的时候，技术标的得分往往会存在不确定性。在综合评标的过程中，技术标的最终得分会成为中标的关键性影响因素，所以如何做出好的技术标，这是竞标单位需要重点思考的问题。文章对做好技术标的方法和措施等进行分析，旨在指导实践工作。

简介：元月6日3时50分左右，一阵急促的电话铃声在全椒县马厂供销杜主任童乃富家中响起．划破了静谧的夜。“镇油坊车间失火，立即增援。”镇党委书记从火灾现场发出了命令。他一跃而起，直奔门外。约10分钟，他与安全员一起，将分散在门市都的27具泡沫灭火器集中到位，马厂派出所指挥车载着器材直驶火灾现场——马厂街道北头镇油坊。

简介：摘要：随着我国高速铁路网建设的不断深入和完善,大量新建线路需要引入既有车站或枢纽,我国高速铁路建设 运营线无砟轨道地段插入道岔的功能需求日显迫切,已成为制约我国高速铁路建设的关键技术难题。随着我国高速铁路网的 不断完善,我国高速铁路建设出现了新建线路引入已 建成高铁车站的功能需求,需要既有运营高铁无砟轨 道地段插入道岔。偏心锥是用于精调有砟轨道高铁道岔几何尺寸的构件之一。偏心锥存在与垫板粘连紧固的情况，极大地延长偏心锥更换用时，故快速更换偏心锥在道岔精调作业中显得十分重要。

简介：摘要按照新形势、新要求，把握新机遇，迎接新挑战，形成加速度。加强监控等环节上下功夫，防患于未然，有效防范腐败发生。以更严的标准、更严的措施、更严的纪律反对“四风”，形成经常抓、长期抓的长效机制。

简介：摘要： 近年来，我国建设行业快速发展，建筑市场体量持续扩大，社会关注度正不断增加。工程招投标是工程建设过程的重要环节，规范开展招投标活动，按规定合理选择评标方法，能够使工程发包更公平和高效，有利于项目的建设和管理。但在这个过程中也存在着部分问题，本文主要分析近年来招标工作实践，并对其中招标评标办法的设置提出了一些策略性的思考。

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

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简介：摘要：随着国家对水环境要求的提高，各地相继发布了新的地方城镇污水处理厂污染物排放标准。以广西某市污水厂提标改造为例。通过对污水厂现状系统全面分析，在结合不停水、提标、扩容等多重需求下，将现状改良型三沟式氧化沟改造为A²/O工艺，后续增加二沉池、高效沉淀池及纤维转盘滤布滤池，确保出水标准由一级B提标为一级A，为同类型的污水厂提标改造提供参考