简介：本文介绍了多联机地源热泵系统的构成，并将其与风冷多联机系统和传统地源热泵系统进行比较，并研究了机组进水温度、循环水流量、室内外机组合容量系数、室内湿球温度的变化对水源多联机热泵机组运行特性的影响，并搭建多联机地源热泵试验台，得到24／0h、16／8h、12／12h三种运行模式下机组的实际制冷量及EER值。

简介：2014年，海尔商用多联机推出MX7产品，其单模块占地面积比传统产品减小41％，最大可达24HP。2014年11月，海尔正式推出超低温制热的MX7＋系列产品，采用高效换热器设计技术和全直流变频压缩机技术，最大化利用换热器，降低待机耗能，并引领多联机行业进入“8”时代，成为业内领先的节能产品。

简介：集中输送冷却水的能源总线系统（EnergyBusSystem）是区域供热／供冷系统形式之一。与集中输送冷冻水的区域供热供冷系统相比，当用户末端负荷率较低时，能源总线系统在效率、经济性和计费管理上，都有更大的优势。本文对多源能源总线的适用条件、多源选择、管网配置形式、运行特点等几个技术要点等进行了讨论，以期为优化能源总线系统的设计提供思路。

简介：本文针对管带式蒸发器的稳态分布参数数学模型Ⅲ进行湿工况下制冷剂侧和空气侧的性能实验，结果表明，Chang提出的j因子计算关联式对空气侧干式表面传热系数的预测值与实测值吻合较好。与实验值相比，换热量计算误差在9％以内，空气侧风阻预测误差在11．17％以内，该模型不仅合理可靠，而且具有较高的准确度。研究结果对汽车空调厂商在设计同类型产品时具有一定参考价值。

简介：基于燃气管道流动基本方程,推导出高压管道内燃气瞬态流动的半隐式有限差分计算公式,解决了燃气管道中慢瞬变流的计算问题,并用实例验证了该方法的准确性.

简介：阐述了多联式空调（热泵）机组的发展历程，介绍了多联式空调（热泵）机组在我国南方地区的应用情况，分析了多联式空调（热泵）机组在中国南方地区迅速发展的原因。指出多联式空调（热泵）机组应用的部分要点。

简介：本文首先总结压缩机并联的常见回油方法,并分析其优缺点,同时针对变频与定频压缩机组成的多联机系统的回油情况进行分析,设计新的回油系统,通过一套多联机系统进行试验测试出其回油规律与特性。

简介：本文通过对多联机式空调系统室内机典型设计工况与标准工况的计算比较，提出设计工况制冷能力修正值。通过对多联式空调室外机多层摆放的CFD案例分析．提出当通风良好，多层摆放时仍然需要进行制冷能力修正的工况。通过某夏热冬冷地区住宅的算例，提出当房间个别开启引起的户问传热与房间计算负荷的比率取值．讨论因即时开启空调引起的间歇负荷系数取值。通过对JIS标准和GB标准的对比，提出系统配管材质及规格使用JIS标准的问题必须更正，工程设计、验收应以GB标准为依据。

简介：多联机地源热泵是由多联机和地源热泵两种技术组合而成的一种新的节能技术。本文以上海某办公楼的多联机地源热泵系统为研究对象，与其他三种常规空调系统进行比较，对多联机地源热泵系统的经济性进行分析。利用BIN法对该办公楼各空调方案的能耗进行计算，并结合上海市的公共事业费率。通过对比分析各方案的一次能耗、初投资、运行费用、费用年值，得到多联机地源热泵系统的经济性，结果表明，多联机地源热泵系统是最优方案。

简介：多联机空调系统在我国已经得到广泛的应用，成为目前国内空调市场上一个重要的空调豕统形式。文中总结了多联机系统的特点及在设计中的注意事项。

简介：根据多联机空调系统的CAD设计流程,引入系统划分和系统计算概念,实现多联机的CAD辅助设计。介绍多联机系统CAD嵌套模块的应用,实践中证明该嵌套模块可以大幅减少设计人员工作量。

简介：本文通过对吉安市吉州区行政中心办公楼中央空调方案进行对比,得出数码涡旋多联机在本项目中应用的优势。

简介：数码涡旋系统是一种新型的变容量技术。本文对数码涡旋压缩机的工作原理做了简述并通过实验对数码涡旋多联式空调系统中各台室内机的运行状况做了了解和分析，同时借助于系统总制冷量及压缩机输入功率的实测值，分析并印证了其工作原理。

简介：介绍了天然气质量的主要指标,针对上海三大规划气源的组分和物理特性,结合判断互换性的两个指标:华白数和燃烧势,对上海多气源条件下的天然气互换性问题进行了探讨,提出了部分对策和建议.

简介：结合一个工程项目的空调设计，分析了高层办公建筑中空调系统选择中的影响条件。并进一步对水环多联式空调（热泵）系统的应用进行了分析，探讨了这种空调形式的设计要点和相关的计算方法。

简介：本文介绍了南方某超高层办公楼空调系统设计。针对该建筑所在地区的气候特征及大厦内部不同区域的自身条件及使用特点，将其空调系统划分为三个系统：附楼及主楼一层大堂部分采用水冷螺杆式冷水机组；主楼二层至四十二层采用水环式多联机空调系统：主楼四十三层采用空气源热泵型屋顶式空调机。着重介绍了水环式多联机空调系统在超高层建筑中的工程应用。

简介：基于热力学基本定律创建整体供暖系统动态模型,并用于换热温差的分析和研究。文中考虑了室外温度、室内温度、实供面积、一次网循环流量、二次网循环流量、换热器综合传热系数及散热器散热面积对换热温差的影响,并通过模拟得出影响二次供水与一次回水温差（Ts2r1）和一次回水与二次回水温差（Tr1r2）的最大因素。多重因素分析、动态控制仿真及供暖系统实测数据均显示Ts2r1和Tr1r2之比约为23：1,此数据可作为系统运行人员参考。

简介：对于大型铁路客运站来说，人员数以及据此计算的新风负荷是空调负荷的主要影响因素，而在实际运行过程中人员变动较大，这无疑给冷水机组选型及空调节能提出新问题；其建筑及功能特点也使得照明和围护结构能耗都很显著。本文以上海某大型客运站为例，参照现有不同远行阶段使人员数进行合理变化，制定不同照明和遮阳方案，运用能耗分析软件eQUEST分别模拟出三个因素对全年能耗的影响，为铁路客运站节能提供有效的指导。

简介：对燃气管道清通过程中，清通压力的变化特征及清管过程影响因素，进行了相关实验探究，包括清管器通过直管、弯头、三通时清通压力的变化特点，杂质阻尼、水阻尼、湿管、清管器卡堵、清管器联用等对清管过程的影响。通过分析清管过程中清通压力的变化特点，探究清管器在管道中运行的规律，包括清管器位置、清通时间、卡堵发生原因等，从而为判断管道清通效果提供新的方法和思路。

简介：在实际使用中经常发现可燃气体浓度报警系统探头标定后的数值会发生偏差，这就是浓度探头的核心元件——催化传感器发生了零点漂移。零点漂移有正负之分，它们都将影响可燃气体实时监控的精确性。文章着重分析了催化传感器零点漂移的主要成因。