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33 个结果
  • 简介:斜拉索是斜拉桥的重要受力构件。介绍斜拉索检查和维修工作的主要内容,并讨论了索力测量中的一些问题。

  • 标签: 斜拉桥 斜拉索 检查 检测 维修
  • 简介:伏尔加河大桥(WolgaBridge)位于俄罗斯伏尔加格勒市,横跨伏尔加河,全长7.1km。2009年10月建成通车。该桥主桥长1.25km,为10跨连续钢箱梁结构(见图1),最大跨径为155m。2010年5月19日晚,该桥主梁发生猛烈的竖向振动,振幅达400mm,大桥不得不临时封闭。

  • 标签: 伏尔加河 俄罗斯 维修加固 大桥 钢箱梁结构 竖向振动
  • 简介:本文针对厦门翔安海底隧道的实际施工情况,以该隧道的工程地质和围岩级别作为1级分区指标,隧道埋深为2级分区指标,地下水为3级分区指标,围岩及初期支护变形为4级分区指标。采用由整体到局部、由粗略到详尽的分区原则进行逐级分区,最终得到主隧道以及服务隧道的分区情况,左线隧道沿纵向方向共29个区,右线隧道沿纵向方向共分28个区,服务隧道沿纵向方向共分为21个区。海底隧道将来的维修养护工作可以针对各个分区的不同情况采用不同的维修养护手段及对策,使得海底隧道的维修养护工作和长期监测工作更具针对性。

  • 标签: 海底隧道 隧道结构 维修养护分区 分区指标
  • 简介:摘要:某大跨径拱桥主桥为(76+360+76)m的3跨连续中承式钢管混凝土拱桥,为对该桥进行维修加固,需在桥下搭设施工平台。通过对倒梯形钢管桁架施丁平台和型钢梁式施工平台的比选,确定采用倒梯形钢管桁架施工平台。倒梯形钢管桁架施工平台由梯形钢管桁架构成,桁架之间用脚手架连成整体,用钢丝绳挂设于横梁上。采用有限元法对其进行结构验算,结果表明,该施工平台强度、刚度、稳定性均满足规范要求,吊点不均匀变位、抗风稳定性等均满足要求,但施T中不允许单根钢丝绳失效的情况发生;该施工平台可应用于施工荷载大、抗风能力要求高、多点作业、施工平台下有净空要求的高空作业,特别适用于不利于搭设施工支架的旧桥加固工程。

  • 标签: 拱桥 倒梯形桁架 旧桥加固 施工平台 设计
  • 简介:若户大桥(WakatoBridge)是日本第一座大跨径钢桁架悬索桥(见图1),桥长629m,跨径分布为42m+89m+367m+89m+42m,1962年建成,每日交通量约为45000台。该桥主缆直径508mm,由55根φ61mm及6根φ36mm共计61根螺旋钢绞线组成。2011年5月~2012年10月对若户大桥主缆的健全度进行检查及维修,主要内容为:①拆掉主缆的缠丝进行内部现状检查;②更换劣化吊索及对卸掉的吊索进行各种室内试验;③更换全部的索夹螺栓及对卸掉的螺栓进行各种室内试验。

  • 标签: 健全度 主缆 检查 大桥 维修 日本
  • 简介:美国公路桥梁设计规范(AASHTOLRFD)中设计汽车荷载种类多样且复杂,介绍该规范中关于HL-93设计汽车荷载的相关规定,以及荷载影响线的动态规划法分析原理,进而研究变轴距、变车距等形式的HL-93设计汽车荷载在MIDASCivil通用有限元软件中的快速实现方法。对国外某实桥进行HL-93设计汽车荷载效应分析,并与中国规范做对比分析。结果表明:对该多跨等截面连续梁,随着轴距的增加,主梁支点负弯矩、跨中正弯矩逐渐减小;而随着车距的增加,跨中正弯矩基本不变,支点负弯矩呈现先增大而后逐渐减小的规律。中国公路Ⅰ级与美国HL-93设计汽车荷载效应相比,主梁剪力与跨中正弯矩前者比后者大,支点负弯矩前者比后者小15%左右。

  • 标签: AASHTO LRFD 设计汽车荷载 影响线 动态规划法 分析
  • 简介:意大利帕多瓦的卡斯塔格纳拉桥是一座文物圬工拱桥,建于1859年,为确保该150余年历史圬工拱桥的安全运营,采用FRP对该桥进行维修加固。维修加固前,采用有限元软件建立桥梁模型,分析既有结构的承载能力,其中桥台采用二维弹性单元模拟,桥拱采用二维非弹性单元模拟,桥梁非线性平面受力分析中采用8节点四边形壳单元和6节点三角形壳单元。桥梁维修加固施工内容包括沿桥台和跨中布置边界锚固筋、灌浆加固以及用FRP布加固拱背、拆除并重建预应力混凝土面板。桥梁维修加固前后分别进行了静、动载试验,试验结果显示:桥梁维修加固后跨中及L/4处挠度值减小,桥梁最大承载能力提高到1205kN(未加固时为1155kN),FRP加固石拱桥能大幅提高其抗弯和抗剪承载力。

  • 标签: 拱桥 圬工建筑 维修加固 非线性动力分析 取芯试验 静载试验
  • 简介:过去10年隧道建设技术得到了迅速发展。隧道建设所面临的大量研究任务表明,这种发展趋势还将持续。预计重点将从新建隧道转到隧道的运营、维护以及整修。

  • 标签: 隧道建设技术 发展趋势 任务表 计重 整修
  • 简介:日本近几年桥梁建设项目以中小跨度桥梁居多,但在设计精细化和施工精细化方面有值得学习和借鉴之处,如:将新材料、新技术在规模不大的桥梁上应用,然后再推广;桥梁设计和施工细节上考虑得细致、周到。介绍九州新干线桥梁两侧的隔音墙,小龙川桥上釆用的超高强纤维增强混凝土、高强度预应力钢绞线,援助项目柬埔寨飞翔桥的设计与施:工技术,伊豆纵贯干线谷田北高架桥长寿命化的构造细节设计,援助项目泰国暖武里府桥的预制施工技术等在精细化方面的一些具体做法,以供国内同行参考e

  • 标签: 桥梁建设 精细化 隔音墙 超高强纤维增强混凝土 高强度预应力钢绞线 工程实例
  • 简介:目前中梁山华福隧道已贯通,洞内二次衬砌作业即将完成,其掘进速度在全国同类隧道施工中位居第一。本文介绍中梁山华福隧道建设过程中,在建设机构、项目招标、施工监理和管理服务等方面所取得的经验,为同类工程的建设与管理提供借鉴。

  • 标签: 中梁 隧道建设 二次衬砌 隧道施工 施工监理 贯通
  • 简介:《桥梁建设》是桥梁科技综合性期刊、中国科技论文统计源期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中文核心期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊网入网期刊、万方数据(ChinaInfo)-数字化期刊群入网期刊、CEPS中文电子期刊服务全文收录期刊、

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  • 简介:2006年前由同济大学和奥地利国家科学部欧亚—太平洋学术网联合主办,上海长江隧桥公司、厦门路桥建设投资总公司协办,并得到奥地利学术网赞助的“首届跨海隧道工程建设高级专家研讨会”在上海举行,历时计三天。来自奥地利、丹麦、日本和国内的知名学者、教授以及一些有关学会负责人共70余人参会。

  • 标签: 工程建设 跨海隧道 上海 奥地利 同济大学 建设投资
  • 简介:最近南京市举行了“2004年中国南京重大投资洽谈会”。该市发展计划委员会宣布:南京将斥资30亿元和52亿元人民币规划修建过江隧道和长江四桥,引起了参会客商的浓厚兴趣。

  • 标签: 中国 洽谈会 发展计划委员会 客商 南京市 规划建设