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10 个结果
  • 简介:论述了国内外公路隧道安全评价的发展现状,分析了影响隧道运营安全的主要因素及运营灾害的特点,从隧道重要、运营环境、土建结构、机电设施、运营管理5个方面提出了隧道安全评价的指标体系与方法。

  • 标签: 公路隧道 评价指标 评价方法 隧道灾害
  • 简介:《世界桥梁》是中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中文核心期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国期刊全文数据库全文收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、万方数据一数字化期刊群入网期刊、CEPS中文电子期刊服务全文收录期刊、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊,是国内惟一刊载世界桥梁工程的科技综合性期刊。

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  • 简介:《桥梁建设》是桥梁科技综合性期刊、中国科技论文统计源期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中文核心期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊网入网期刊、万方数据(ChinaInfo)-数字化期刊群入网期刊、CEPS中文电子期刊服务全文收录期刊、

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  • 简介:为解决板梁桥单板受力加固需要中断交通施工问题,以及为加固后效果评价提供依据,介绍一种不中断交通加固单板受力桥梁施工工艺——铰缝注胶加固法,并提出铰缝注胶加固效果评价指标。采用跨中最大挠度来表征板梁挠度指标,结合挠度规范限值,定义绝对挠度减小率、相对挠度减小率、挠度损伤等加固效果评价指标,并结合一座6×25m单板受力的空心板梁桥工程实例进行铰缝注胶加固效果评价。结果表明:铰缝注胶加固法具有很好的时效性,桥梁加固后梁板挠度明显减小,桥梁刚度提高,基本消除了安全隐患,达到了很好的加固效果,实现了不中断交通加固单板受力桥梁的目的。

  • 标签: 板梁桥 单板受力 铰缝注胶 不中断交通 评价指标 挠度
  • 简介:通过对现行规范提供的围岩物理力学参数的系统分析,结合公路隧道建设实践经验,提出了给定地质及时间条件下隧道基本稳定跨度的概念及确定方法,据此建立了基于岩体质量指标的隧道围岩压力计算公式。该公式首次将围岩压力与围岩质量指标及其物理力学参数紧密联系起来,使之随围岩质量指标连续变化,克服了传统计算方法不连续的问题。分析表明,本方法的计算结果与传统方法及工程实践经验较为吻合,对隧道设计、施工及研究具有较大参考意义。

  • 标签: 岩体质量指标 隧道 围岩压力
  • 简介:若户大桥(WakatoBridge)是日本第一座大跨径钢桁架悬索桥(见图1),桥长629m,跨径分布为42m+89m+367m+89m+42m,1962年建成,每日交通量约为45000台。该桥主缆直径508mm,由55根φ61mm及6根φ36mm共计61根螺旋钢绞线组成。2011年5月~2012年10月对若户大桥主缆的健全进行检查及维修,主要内容为:①拆掉主缆的缠丝进行内部现状检查;②更换劣化吊索及对卸掉的吊索进行各种室内试验;③更换全部的索夹螺栓及对卸掉的螺栓进行各种室内试验。

  • 标签: 健全度 主缆 检查 大桥 维修 日本
  • 简介:在分析公路隧道初期支护可靠性方面,蒙特卡罗法具有较高的精度。通常工程结构破坏概率较小,这就要求采用蒙特卡罗方法时必须要有足够大的抽样模拟总数才能给出正确的估计,而利用方差减缩技术中的对偶抽样技巧可以迅速降低抽样模拟次数。本文基于蒙特卡罗法利用ANSYS的APDL语言编制公路隧道初期支护可靠程序,并应用于工程实例。

  • 标签: 公路隧道 初期支护 可靠度 蒙特卡罗 有限元