简介：现行铁矿规范中的“磁性铁占有率”的含义和计算公式，存在明显的错误，不仅不能作为划分磁性铁矿石和弱磁性铁矿石的依据，而且会将磁性铁矿石错误地确定为弱磁性铁矿石，从而对铁矿床做出错误的工业评价。对此，本文略作说明，敬请读者指正。

简介：摘要随着经济社会的快速发展，市场经济体制的不断完善和电力体制改革的持续深化，电网企业内外部环境发生了深刻变化。从内部看，应对日趋激烈的市场竞争，积极开拓电力市场，以优质的服务增供扩销，已成为电网企业的中心任务，电力营销的工作地位和重要性日益突出；从外部看，广大客户对供电服务期望越来越高，积极与社会各界沟通，全方位倾听社会意见，主动接受政府监管和社会监督，提高服务水平已成为电网企业发展的当务之急。95598客服系统是各级供电公司做好优质服务的重要载体，是电力企业联系客户、服务客户的一扇窗口，在优质服务工作中发挥着重要的联系与沟通作用。

简介：摘要随着人们生活水平的提高，人们对农产品熟食品、半熟食品的需求越来越大，虽然我国是一个农业生产大国，但在农产品加工领域还有待改善。本文阐述了农产品加工后产品质量的现状，对农产品加工存在的问题，包括基础设施落后，生产过程监管不完善、食品质量安全问题频发进行了探讨分析，并提出了搞好农产品加工确保食品质量安全的措施，以确保农产品加工后的食品质量安全。

简介：英国牛津大学气候物理学教授TimPalmer于Nature杂志（2014年11月20日）著文倡议建立高分辨率的全球气候模式。目的是缩小对全球变暖预估的不确定性。因为,直到IPCCAR5的预估,模式结果上限与下限之间仍有很大差异。如果未来的变暖接近预估的上限,那对全世界都是灾难,减排就刻不容缓。

简介：目前低渗透致密油气藏开发主要采用体积压裂技术,形成的大规模缝网中有相当部分次级裂缝未被填砂,在地层受力不均的情况下会发生闭合或者剪切滑移,对储层渗透率改善具有重大影响。采用实验方法研究致密砂岩岩心人工闭合裂缝渗透率随覆压增大的变化规律,结果表明：人工裂缝即使在完全闭合的情况下仍然可以比岩心基质渗透率平均增大950.4倍;裂缝错位后的渗透率也比闭合时的渗透率有所增加,其增大程度与错位程度和裂缝壁面的粗糙度有关,错位程度和粗糙度越大,渗透率增加幅度就越大。实验还表明,覆压增大对人工裂缝闭合和错开时的岩心渗透率影响均不大,在6%范围以内。

简介：摘要电阻率是防雷工程的重要设计参数，为了科学正确合理的设计接地装置，满足当前社会发展防雷需求，需要对该地区工程所在区域的土壤进行电阻率测试，根据电阻率结果进行经济、科学安全地设计接地网。文章分析了电阻率测试的意义和注意事项，并提出两种不同的测试方法，得出土壤电阻率与时间和气象之间有密切的关系以及影响土壤电阻率不同的几种因素。

简介：基于淮河流域的地形、岩石地质类型等空间分布特征，对陆面—水文耦合模式CLHMS1.0（CoupledLandSurface？HydrologicalModelversion1.0）的河道曼宁糙率系数、水力传导度两个关键参数进行了率定；在此基础上，通过基于CLHMS1.0的多组敏感性试验，分析了河道曼宁糙率系数、水力传导度对CLHMS1.0模拟淮河流域水文过程的影响。研究结果表明，淮河流域上游王家坝子流域曼宁糙率系数的减小，可以显著提高模式对王家坝水文控制站上游模拟的水流流速，减小了模式对王家坝洪峰来临时间模拟偏迟的误差；依据淮河不同子流域的岩石地质类型选定更为合理的水力传导度参数后，模式对淮河流域河道流量等水文过程的模拟更为准确。利用参数率定后的CLHMS1.0对淮河流域1980～1987年逐日水文过程进行了模拟，与观测实况比较结果表明，采用了新的河道曼宁糙率系数和水力传导度参数后，模式对淮河流域逐日水文过程的模拟能力显著提高，且可以更合理地模拟出地表产流和地下水补给对流域河道流量的相对贡献。

简介：摘要本文从建筑经济成本管理的综述出发，分析了市场经济下建筑经济成本管理存在的问题，针对加强市场经济下建筑经济成本管理的有效对策进行详细探究。

简介：根据中国地震局电磁学科技术管理组制定的《地电台站观测效能评估方案》,对新沂台地电阻率新场地观测效能进行了全面评价.从评价结果来看,新沂地震台地电阻率新场地远离或避开蔬菜大棚,有效地避免了蔬菜大棚的影响,台址结构条件、电磁环境、台站观测系统等均符合地电阻率台站建设规范要求,地电阻率观测精度符合异常识别的指标要求.新场地在2013年的试运行中能够记录到十分清晰的区域应力场调整,随着时间的推移,其观测数据对本区及邻近地区的地震监测、预报和地震科学研究将发挥更加重要的作用.

简介：通过对三个震例的分析,笔者得到了周至台地电阻率观测在地震发生前出现的一些异常变化.其具体表现为：①在汶川地震发生前,周至台地电阻率观测在三个测向的日均值都呈缓慢下降,幅度为1.0％-3.9％,从异常变化出现至发震的时间间隔为1月左右.②在芦山地震和岷县漳县地震发生前,从2011年9月开始,周至台地电阻率观测在三个测向的日均值都呈显著下降且幅度较大.其中,芦山地震发生在异常变化恢复（上升）的过程中,从出现异常到发震的间隔为16个月：而岷县漳县地震也发生在异常恢复（上升）的过程中,但从异常出现到发震的间隔为19个月.表明周至台地电阻率观测能较好地反映出地震的前兆信息,具有一定的映震能力,这对陕西及相邻地区的地震监测和预报可以起到一定的作用.

简介：渗透率评价是储层评价中的一个复杂问题，传统测井方法难以对储层渗透率参数进行直接和有效的评估。储层渗透率对钻井过程中的泥浆滤液侵入有着较大的影响，因此本文提出一种利用泥浆侵入效应来评价储层渗透率的数学模型和方法。首先构造含泥饼的泥浆侵入数值模型，然后以达西渗流理论为基础导出泥浆侵人深度和储层渗透率的近似数学关系，以此可以利用侵入深度测量值来估算储层渗透率。对孔隙度、渗透率和含水饱和度三个主要储层参数的敏感性分析，发现该方法适用于受到泥浆侵入影响的低孔隙度、低渗透率的油层或油水同层。采用现场测井和取芯数据进行数值模拟计算，结果表明估算出来的渗透率曲线和预设的渗透率曲线吻合较好，证明该方法具有一定的可行性。

简介：摘要提高循环流化床锅炉燃烬率对于以煤炭资源为主的我国有十分重要的意义。研究建立了循环流化床锅炉中的数学模型，同时结合已有的科研成果，分析了燃煤特性、床层温度和氧浓度等因素的影响作用。研究通过实验验证了理论分析的科学性，并提出了改进意见。

简介：

简介：在SEC储量评估方法中,递减法是针对注蒸汽开发稠油油藏的唯一评估方法,运用该方法的关键是递减率的合理确定。而热采稠油经常采用井间、块间接替的开发模式,产量剖面上经常出现相对稳产或多段递减,造成合理确定递减率难度大。针对这一现状,考虑把国内计算蒸汽吞吐稠油油藏技术可采储量的方法-累积油汽比法引入到SEC储量评估中,辅助合理确定递减率,并以曙光油田杜229块例,其SEC储量的计算结果符合油田的开发实际。证实了该方法的适用性和可行性,并对其他兄弟油田的SEC储量评估工作具有一定的借鉴意义。

简介：基于国际耦合模式比较计划第五阶段（CMIP5）历史模拟试验（historicalrun）的模式输出结果以及遥感数据,采用相关分析、均方根误差、标准差等统计方法,评估了13个气候（或地球）系统模式对欧亚大陆积雪覆盖率的模拟能力,在此基础上,采用多模式集合平均的方法对未来不同温室气体排放情景下（rcp2.6、rcp4.5和rcp8.5）欧亚大陆积雪覆盖率的变化进行预估.结果显示：尽管各模式模拟的积雪覆盖率在高原地区与观测差异较大,但总体看来模式能够对欧亚大陆积雪覆盖率的空间形态、季节变化及年际变化特征做出较好地模拟.未来预估结果表明,多模式集合平均预估的欧亚大陆积雪覆盖率从2006年到2040年左右减少趋势非常明显,且不同排放情景下模式模拟的积雪减少速率非常接近;然而,大约从2040年之后,不同排放情景下的积雪覆盖率减小趋势的差异越来越大,rcp2.6和rcp4.5下积雪覆盖率的变化趋于平缓,而rcp8.5情景下,积雪覆盖率一直减少,冬季、春季和秋季都明显减少,减少最显著的区域位于西欧和青藏高原地区.由此可见,控制温室气体的排放对于未来欧亚大陆积雪的变化是至关重要的.

简介：基于斑块饱和模型计算渗透率变化的地震反射特征，为流体流动性的地震描述提供依据。基于传播矩阵理论设计反射系数与合成记录算法，实现了频率域岩石物理模型与地震响应计算的无缝连接。斑块饱和储层地震响应包含如下动力学信息：分界面处波阻抗差异、储层内部波的频散与衰减，以及顶底界面波的调谐与干涉。模拟结果表明，渗透率的增加显著降低纵波速度，使其在高、低频弹性极限之间发生频散。储层速度频散与层状构造共同导致反射系数的频变现象。在储层与围岩波阻抗接近的情况下，地震响应对渗透率变化具有敏感性，对于不同储层厚度，当围岩为高速页岩时，反射波叠加振幅随渗透率增加而增加；当围岩为低速页岩时，叠加振幅随渗透率增加而降低。

简介：烧油层（火驱）是燃烧地层的一部分原油以提高稠油采收率的最具潜力的一项热采技术,但因一直缺乏对驱油机理准确的描述,该技术至今仍未形成相当工业的规模.通过电位法对工区进行监测并对结果进行反演处理,通过温度和电阻率差异识别燃烧驱油中的各区带及油气的运移方向,对油田石油开采具有一定的指导意义.

简介：摘要城市与经济密切相关。城市是经济的中心，城市的发展直接影经济发展水平。改革开放以后，中国进入市场经济，在这种条件下对城市进行科学合理的规划尤为重要。城市规划的重要目标之一是推动经济发展，本文分析了市场经济的特点和要求，结合城市规划的内涵，从经济、政治、生态、文化等方面阐述了其在市场经济条件下的重要作用。

简介：基于民航业特点及中国民航发展阶段,提出中国民航参与国家碳市场的框架性方案,重点对中国航空CO2排放总量控制目标设计及目标分解方案进行了论述,并从公平性和经济成本角度对所提方案进行分析。分析的结论是：方案不会在中国航空企业之间造成实质性竞争扭曲,不同情景下行业购买碳配额的成本每年增加1.7亿-14.3亿美元,若考虑中国民航至少60%的成本转嫁能力,方案不会对中国民航发展造成严重制约。

简介：摘要水价改革是供水行业市场化改革的核心，如何解决现行水价中存在的问题，成为当下研究的热点。本文就供水行业市场化与水价运行现状进行了讨论与分析，并提出了当前供水行业市场化背景下水价改革的有关策略。