简介:摘要:随着我国基础建设近30年的快速的发展,高速铁路、公路建设形成网络,各种桥梁在其中起到至关重要的作用,尤其是钢桥在施工中具备跨度大、制作工艺成熟、施工速度快、运输方便、环保、回收易等特点广泛被采用。由于架桥设备和施工方法的不断改进提高了栓接桥梁施工的快捷性及经济性,所以在钢桥安装中以栓接方式连接的桥梁越来越普遍。但是,钢桥缺点易被腐蚀,起连接作用的高强螺栓的防腐尤为重要。很多栓接桥梁建设在大海及内河之上,雨水多、空气湿度大、盐分高、高空施工难度大,对高栓腐蚀相当严重,大大降低高栓使用寿命,增加了桥梁全寿命周期维护频率和维护成本。
简介:利用PV-阻塞高压指数,研究了欧亚大陆阻塞高压对低温雨雪冰冻灾害期间出现连阴降水的影响。结果显示:1978-2008年1月10日至2月2日我国南方连阴降水具有明显的地域特征,区域连阴降水持续日数有比较明显的年际变化,2008年连阴降水持续日数远远超过历史同期;合成分析的结果显示,连阴降水较强年份,500hPa位势高度场上乌拉尔山和贝加尔湖西部地区同时有阻塞高压存在,但阻塞高压所起的作用对于南方各省连阴降水所起的作用不完全一样,冬季1月10日至2月2日,乌拉尔山阻塞高压的频繁发生有利于湖北大部和江西、安徽局部连阴降水的增多,而不利于贵州北部的连阴降水发生;贝加尔湖地区阻塞高压偏多有利于湖北南部和安徽西部一些地区连阴降水的发生;鄂霍次克海阻塞高压偏多有利于贵州大部和湖北西部连阴降水的偏多。2008年1月10日至2月2日这段时间7省1市冬季的异常降水中,关键区阻塞高压所起的作用很复杂。贵州、江西地区异于常年的降水,可能与阻塞高压和其它天气系统的异常配置有关。
简介:摘要:近年来高速铁路快速发展,桥梁工程施工是高速铁路建设的重要组成部分,支座与垫石在桥梁工程中起着承上启下的作用,施加于桥面上的活载以及桥梁上部结构的自重都将通过支座及垫石传递到下部的墩台上,鉴于支座与垫石在整个系统中的起到的关键作用,在施工过程中支座安装质量是桥梁施工关键工序,为了确保支座的安装质量,过程中需准确控制桥梁支撑垫石锚栓孔的位置,通过多年来施工总结经验,在施工支撑垫石过程中采用垫石模板精确点位安装装置(垫石模板工装),精准、高效的控制锚栓孔的位置,提高支垫垫层锚栓孔点位的施工质量,为后序箱梁架设提供有利保障。
简介:根据2002—2007年北京朝阳医院逐月慢性阻塞性肺病(COPD)入院患者例次和北京朝阳气象站同期逐月地面气象资料,利用统计方法,进行相关分析,旨在探讨慢性阻塞性肺病与气候因素、气候变化的关系,分析人类免受不利气象条件的影响,利用有利的气象条件和气候资源增强体质,预防疾病。结果表明:慢性阻塞性肺病与气温、相对湿度、气压和风速等气象因子有密切的相关性,当平均温度大于等于19.5℃时,慢性阻塞性肺病的发病例数较低;当平均温度小于19.5℃时,发病例数较高。当平均相对湿度大于等于53%时,慢性阻塞性肺病的发病例数较低;当平均相对湿度小于53%时,发病例数较高。当平均气压大于等于1009hPa时,慢性阻塞性肺病的发病例数有升高的趋势;当平均气压小于1009hPa时,有下降的趋势。当平均风速大于等于3.0m/s时,慢性阻塞性肺病的发病例数较高;当平均风速小于3.0m/s时,发病例数较低。慢性阻塞性肺病发病的高发期相对于风速极大值滞后15d。慢性阻塞性肺病发病存在着明显的月际变化和年际变化,从月际变化曲线来看,慢性阻塞性肺病发病最高例数出现在4月,最低例数出现在7月;从年际变化曲线来看,慢性阻塞性肺病发病例数有逐年升高的趋势。根据气候变化、季节变化对慢性阻塞性肺病进行预测预防,以减少慢性阻塞性肺病的发生,可为该病的气象预报预警提供参考。