简介:<正>建立地理信息系统需要大量数字信息。迄今为止,多数与大地相关的数据库仍然依赖于用人工将现存线划地图数字化的方法。为了更快更精确地获取数字信息,应使用新的制图传感器,开发一种安装在移动车辆上的综合系统,实现“联机”生成数字地图。我们称其为“实时地图”。美国俄亥俄大学制图中心已经设计、安装并展示了许多综合动态制图系统。其中最成功的一种被称为GPS—Van系统。它是由美国联邦高速公路部、38个州的交通机构和一些公司倡议研制的。基本配置由绝对定位系统、相对定位装置和地理信息系统属性数据采集器件三部分组成。1、硬件构成GPS—Van的绝对定位系统是由两台测量型GPS接收器(Trimble4000ST)组成。一台为基地站,安装在已知点上,另一台为流动站,安装在车上。当卫星信号阻断时,由“里程推算”系统替代。它包含两个陀螺和一个计数装置。两个陀螺分别设置为水平方向的和垂直方向,用来测量水平角变化(方向)和确定俯仰及横滚角(垂直),即量测相对于汽车轴的倾斜情况。另外在汽车的前轮闸皮处安装了一个磁性邻近探测器,用来计量轮转的次数。这些探测器共同测定GPS—Van的绝对位置和它在任意时刻的具体位置。
简介:摘要:焊接工艺是一种重要的材料加工工艺,有着广泛的应用范围涵盖在工艺、设备(自动化)、冶金以及结构四大方向。整个工艺技术的应用是提升生产效率、保障生产进展的根本措施。焊接工艺操作执行时首先要确定焊接方法,再根据方法制定相关的焊接工艺参数,不过不同材质、不同结构类型、不同需求下所选择的焊接方法不尽相同,只有根据实际作出正确的选择才能够提高焊接质量。在众多的焊接中,异种钢焊接焊接难点较大,对其工艺进行研究才能保障焊接质量,促进积极生产。
简介:利用2006~2010年陕西10地市逐小时的气温和逐日的最高气温、最低气温、平均总云量、降水量资料,通过线性回归方法建立了一种基于日最高气温和最低气温预报以及临近气温实况资料的逐时气温预报模型,并对2011年每天的逐时气温预报进行检验。结果表明:该方法在晴天、多云和阴雨天的预报能力依次减弱,其中晴天和多云天02~18时的预报效果好于19时至次日01时的,而阴雨天01~10时的预报效果好于其它预报时段的;当日最高气温和最低气温预报较为准确时,西安站各预报时刻的准确率均在60%以上,其中14~17时的准确率较高,晴天的达到100%,多云天的在96%~99%之间,阴雨天的准确率偏低一些,特别是11~17时较晴天和多云天偏低了12%~27%;该方法可以将24h日最高(低)气温预报细化到逐时气温预报,同时考虑了气温日变化的地域差异、季节特征、以及在晴天、多云和阴雨天的不同表现,具有一定的业务应用和推广价值。
简介:摘 要:采油树是自喷井和机采井等用来开采石油的井口装置,它是油气井最上部的控制和调节油气生产的主要设备,主要有套管头、油管头、采油树试压接头本体三部分组成,此外它还是是位于通向油井顶端开口处的一个组件,包括用来测量和维修的阀门、安全系统和一系列监视器械,使用方面较广,在采油树的运转过程中,需要对其进行压力试验,在压力试验过程中便会使用到试压接头将采油树与试验设备连接在一起,从而将试验过程的连接进行可靠固定。
简介:摘要:本文介绍了一种室内装修用的便携修边机。该机是一种手持式电动工具,在传统修边机的外侧加入了外壳、顶部设置升降驱动器、底部设置了水平驱动器和水平定位挡板,从而可以控制和调整修边机的刀具可加工的高低范围以及深度范围,无需模具即可加工出多变和复杂的边角。
简介:基于质量守恒与帕斯卡压力定律,将混合状态下油气水三相产生的压力转换为相同条件下静置油气水分离状态下产生的压力,得到任一深度压力梯度表达式。以气体状态方程为基础,在不考虑溶解气油比、油水压缩系数前提下,得到由井口测量参数表征的压力梯度,模型简化后得到气水两相时的压力梯度计算模型。在此基础上,结合井筒流态与研究区132条不同阶段测试的压力梯度曲线分析,利用实际生产参数,建立研究区不同油水比条件下临界压力梯度数据表。通过临界压力梯度分析研究区不同构造、不同井型、不同见水类型气井压力梯度测试资料,判断气井积液时间,并与动态经验判别井筒积液时间对比,二者判别结果一致。凝析气井临界压力梯度判别结果表明,当井口压力低于气藏露点压力时,压力梯度曲线的波动可能由井筒内反凝析导致。修正油田现场压力梯度曲线判别井筒积液方法,可提高压力梯度曲线判别井筒积液准确度。
简介:摘要:钛基材料的高比强度、耐腐蚀、耐高温度是其发展的主要原因,但由于其较高的生产成本,限制了其广泛的应用。然而,钢材作为最常用的传统建筑材料,其制造成本低廉,力学性能优良,但其在高温下不稳定,抗腐蚀能力差,密度较大。Ti/Ti/Ti复合结构的高可靠焊接可以实现两者在技术和经济上的互补性,在航空航天、能源化工、海洋装备、医学设备等方面有着广泛的应用。在这种情况下,对其进行深入的研究是非常必要的。由于其与钢材物理、化学性质的不同,两者在焊接时会产生较大的残余应力。Ti/Ti/Ni异构结构的焊接接头因其不同的热膨胀系数而引起的残留应力过大,对其可靠性造成了很大的威胁。(2)生成脆性的互质合金。由于Fe在Ti中的溶解程度很低(只有0.05%-0.1%),其在Ti/Ti接头中很容易生成一类Fe/Ti型脆性化合物,导致接头发生脆化、韧性降低甚至断裂。近年来,国内外学者提出了多种方法,如调整焊接工艺、添加合金化钎料等,对焊接过程中脆性金属间化合物的生成进行了控制,提高了焊接可靠性。其中,熔融钎焊因其工艺简单、生产效率高、对接头几何形状约束小等优点,成为目前Ti/钢高可靠连接的主流技术。本项目拟对目前国际上关于Ti/Si基复合材料与Ti基复合材料的熔融焊接工艺进行系统的研究,揭示中间层成分、工艺参数等因素对Ti基复合材料与Si基复合材料界面结构演化及界面力学行为的作用机制,并对其进行深入分析,揭示其界面结构与界面行为之间的内在联系,阐明其界面行为与界面行为的内在关系,为Ti基材复合材料界面行为及界面行为的优化设计与调控奠定基础。