简介：根据土地利用时刻数据的变化特征，以土地利用调查增量数据库规范为指导，探讨了土地利用调查数据增量更新信息的生成方法。

简介：角度域共成像点道集（ADCIGS）是偏移速度分析和振幅随角度变化分析（AVA）的基础数据。传统Kirchhoff叠前深度偏移（KPSDM）按偏移距组织数据,能方便的输出偏移距域共成像点道集（ODCIGS）,其高效的角度道集输出是有挑战的。本文提出基于旅行时梯度场的KPSDM角道集输出方法。其核心步骤为：（1）利用任意介质中的动态规划法旅行时计算方法提供炮点和检波点的旅行时场;（2）根据旅行时场的梯度方向计算反射张角;（3）在偏移过程中抽取ADCIGS。由于本文旅行时计算方法没有射线阴影区,也没有对速度光滑性的要求,其角度道集输出在阴影区比传统射线追踪更有优势。基于该角度道集输出方法,本文发展了一种适合大规模三维地震数据的KPSDM及角道集输出的并行实现方案。其基本思想是：（1）按照炮数据来组织输入数据;（2）旅行时场的输入与单炮覆盖范围相联系以节省内存;（3）多炮数据间采用MPI并行处理,单炮深度切片之间采用OpenMp并行处理,可进一步提高内存利用率和并行力度。数值试验结果证明本文角度道集生成方法的优越性和本文实现方案的有效性。

简介：通过对目前地球化学等值线图的计算机成图方法进行分析,以及主要使用的相关软件对比,指出目前计算机自动生成地球化学等值线图存在的缺点.针对计算机自动生成地球化学等值线图存在的线条不够圆滑的问题进行了研究,提出了进行等值线自动圆滑处理的算法及其解决方案.

简介：角度域共成像点道集(ADCIGS)是偏移速度分析和振幅随角度变化分析(AVA)的基础数据。传统Kirchhoff叠前深度偏移(KPSDM)按偏移距组织数据,能方便的输出偏移距域共成像点道集(ODCIGS),其高效的角度道集输出是有挑战的。本文提出基于旅行时梯度场的KPSDM角道集输出方法。其核心步骤为:(1)利用任意介质中的动态规划法旅行时计算方法提供炮点和检波点的旅行时场;(2)根据旅行时场的梯度方向计算反射张角;(3)在偏移过程中抽取ADCIGS。由于本文旅行时计算方法没有射线阴影区,也没有对速度光滑性的要求,其角度道集输出在阴影区比传统射线追踪更有优势。基于该角度道集输出方法,本文发展了一种适合大规模三维地震数据的KPSDM及角道集输出的并行实现方案。其基本思想是:(1)按照炮数据来组织输入数据;(2)旅行时场的输入与单炮覆盖范围相联系以节省内存;(3)多炮数据间采用MPI并行处理,单炮深度切片之间采用OpenMp并行处理,可进一步提高内存利用率和并行力度。数值试验结果证明本文角度道集生成方法的优越性和本文实现方案的有效性。

简介：提出一种基于直接剖分的球面四边形离散网格生成方法,将该方法生成的四边形网格与基于QTM（四元三角网）扩展的四边形网格的面积形变进行对比分析。根据实验数据可知,基于QTM扩展的四边形网格最大与最小面积比值随着剖分层次的增加而增大,最后会收敛到2.1;基于直接剖分的球面四边形离散网格最大与最小面积比值随着剖分层次的增加而增大,且不收敛,但此网格在中间恒定、连续的大片区域,网格最大与最小面积比值随着剖分层次的增加最终收敛到1.3。

简介：摘要：随着无人机技术的快速发展，无人机航测在测绘领域的应用越来越广泛。本文旨在研究基于大比例尺无人机航测内业的地形建模与数字高程模型（DEM）生成方法。首先，对无人机航测内业数据处理流程进行概述，然后重点探讨地形建模和DEM生成的方法，包括数据预处理、特征提取、模型构建和精度评估等环节。通过实验验证，本文提出的方法能够快速、准确地获取高精度DEM，为地形分析和应用提供有力支持。

简介：摘要：结合某市公路养护现状，分析研究了网络化管理方法在公路养护中的具体应用。研究表明，公路养护管理创新实施三级网格化管理体系，建立起网格化管理信息平台，能够有效提高公路养护工作效率，全面落实公路养护责任。

简介：介绍了流域细网格化的划分、在不固定测站条件下通过距离权重插补网格结点的雨量和流域面雨量计算的方法,以及利用API函数(GetPixel)统计流域内网格结点的技术.

简介：摘要：为解决球面网壳三角形网格杆件长度不能统一的问题，以基本图形作为网格划分的基本单元，提出一种基于Rhino和Kangaroo平台的球面网壳划分等边三角形网格的作图方法，得到杆件长度一致的三角形网壳。经比较，该方法得到的网格在相同材料缺陷情况下有更高的承载能力，可以更好地适配球面网壳的网格划分。

简介：摘要针对城市地籍测量管理的实际情况，介绍了利用GIS技术建立实用、先进、高效和可靠的地籍测量管理系统的集成方法

简介：摘要：工程测量中的地理信息系统数据集成方法在现代化的工程测量中起着至关重要的作用。地理信息系统（GIS）是一种用来收集、存储、处理、分析和展示空间数据的技术，通过将不同来源的数据整合到一个统一的平台中，为工程测量提供了更广阔的视角和更全面的信息。数据集成是指将来自不同来源和不同格式的数据整合在一起，以使其能够相互搭配和交互操作。在工程测量中，地理信息系统数据来自于各种不同的传感器、测量仪器和数据源，如GPS、遥感影像、地形图等。这些数据通常具有不同的投影系统、坐标系和精度，因此需要进行有效的集成和转换才能在地理信息系统中得到正确的展示和分析。

简介：摘要：目前在大型铁路站房施工过程中，由于作业面大、工期紧，易导致施工现场管理覆盖不到位，进而出现管理死角和安全质量隐患出现问题整改不及时等情况，易造成施工现场质量安全风险大增，给站房的建设施工管理带来巨大挑战，为此在杭州西站站房工程的质量安全管理中引入了“网格化”管理方法。 

简介："中国气象应用网格"是国家"863"项目"高性能计算机及其核心软件重大专项"的应用课题之一,发展基于网格技术的数值天气预报软件及其支持软件、观测资料和数值预报气象数据的海量处理技术,实现网格应用对海量气象数据集的远程访问.

简介：“中国气象应用网格”是国家863重大专项支持的一个应用网格项目，主要针对中国气象局计算资源及科研人员分散在全国各地，气象预报面向政府、社会和公众服务的特点，建立了连接中国气象局行业内部和国防科技大学等单位在内的跨地域网格平台；在该网格平台上建立全面支持我国新一代中尺度数值天气预报系统的协同攻关环境和基于GRAPES的中尺度有限区数值天气预报业务系统，实现了应用层面的互联互通、资源共享和协同工作，提高气象部门的资源利用率、业务预报和自动化水平。“中国气象应用网格”包括网格中尺度数值预报模式GRAPES、网格门户、网格计算、资源和服务共享平台、基于Ganglia的网格资源监控、数值天气预报控制界面、气象预报产品发布和可视化、源代码管理系统、网格用户注册与管理等系统。

简介：大区域高精度城市三维地质模型可以实现多源数据有效集成,提升城市地质工作成果的可视化表达能力。本文剖析了交叉折剖面、多源交互式复杂地质体建模等适用于城市地质三维建模的技术方法,并对每种方法的适用性及优劣势进行了详细的描述。以GeoBGS平台为基础,利用不同数据模型的特点,通过标准化钻孔数据库、基准钻孔库、基准剖面库及地层模型的建设实现了通州区范围的土壤环境、地下水环境、地面沉降等多专题信息地质模型。将多专题地质模型进行集成显示和分析,构建了通州区域三维地质集成模型展示系统。为满足空间一体化表达的应用需求,通过空间配准、坐标系统转换及地下模型的拓扑修复,确保了地上地下一体化模型在同一坐标系下的无缝集成。

简介：摘要：“枫桥经验”是中国基层社会治理的成功典范，为解决社会矛盾，维护社会稳定做出了巨大的贡献。油田企业矿权分散，作业区分散，工作条件艰苦，在维护基层民主和稳定的过程中不断学习、借鉴“枫桥经验”，逐渐形成了油田企业应用枫桥经验的特点。本文在对长庆油田第七采油厂深入调研的基础上，总结归纳了油田企业“枫桥经验”网格化治理的运行机制、保障机制和主要方法，对油田企业践行“枫桥经验”，提升治理能力有一定的意义。

简介：摘要：从本质上讲，风景园林设计是一种逻辑推演和空间创作的过程。本文阐述了风景园林有机生成设计的特征，通过本地资源、地区文化、服务功能、空间形态、空间风格以及人本关怀等方面着重探讨了园林的有机生成设计方法，旨在为相关工作人员提供理论性的参考意见，确保园林设计的实效性和可行性。

简介：应用多分量地震资料进行成像时通常需要先做波场分离,然后再对分离的波型进行成像。其中,波场分离可以在空间域或波数域实现。然而,由于用交错网格有限差分进行弹性波场数值模拟时,用来进行波数域波场分离的质点振动速度分量定义在不同网格节点上,本文提出了利用波数域插值方法来估算同一网格节点所需质点振动速度值;进而给出了先进行波数域插值后进行波场分离的波数域保幅波场分离方案。数值实验结果表明波数域插值方法具有较高的插值精度且保幅波场分离方法具有较好的保幅性,将本文方法进一步应用于弹性波逆时偏移可以获得保幅性较好的成像结果且对存在一定程度速度误差情况具有较好的适应性。

简介：摘要：近年来，公路交通的运行负荷逐渐增大，公路工程建设项目不断增加；然而，公路工程的施工环境相对复杂，危大工程多，施工难度大，安全风险极高，对此，可有效运用“网格化”管理方法对施工现场开展安全管理工作，提高公路工程施工现场的安全系数。文章就“网格化”管理方法在施工现场中的具体运用进行了分析，以供参考。

简介：摘要网格技术是近年来国际上兴起的一种重要信息技术，能够提供比任何单台高性能计算机都强大得多的处理能力，以实现信息的高度融合和共享。针对省级基础地理信息库的“图库一体”的更新模式，本文提出了对作业区域实现网格化管理，减少地物的切割现象，降低作业员的接边工作，提高基础测绘的更新效率。