简介：摘要：船舶下水主要是指将船只从船台上滑入水中，这是建造一艘船舶的最后一个关键步骤。船舶下水方案的制定，是一个十分复杂而且重要的过程，需要考虑多种因素，包括船体结构、环境因素、安全因素、成本因素等等。本文将从上述这些因素入手，对中小型船舶下水方案的决定性因素进行分析。

简介：

简介：目前．韩国正在考虑把地下水用作空间供热和制冷的热源。本项研究评价了韩国266个国家地下水监测站的地下水温度数据。地下水温度的空间分布主要受地理纬度、气温和局部地形高程的影响。地下水温度的分布模式与环境空气温度的分布模式非常类似。地下水温度的年变化可以分为4种主要模式：P型（周期变化）代表地下水温度的年周期变化，大多数浅层地下水的温度变化都属于P型（62．5％）；F型指地下水的温度几乎没有任何变化，深水井的地下水的温度变化大多数属于F型（47．9％）。从表面上看，地下水水位的深浅似乎与地下水温度的变化模式有关。例如．温度变化属于P型或者WP型的地下水的水位最浅。而温度变化属于F型的地下水的水位最深。76．6％的浅水井地下水温度的年变化范嗣小于8℃，而97．1的深水井地下水温度的年变化范围小于8℃。通常，在最冷的月份（11月-月）地下水的温度最高，而在3—6月份（仅在最热的月份（7月—8月）之前）地下水的温度最低。研究发现．地下水温度和环境气温之间的相位差，与地下水温度的变化范同之间存在单纯的指数关系。这表明，气温的传播主要是通过介质传导完成的。鉴于地下水温度的稳定性，为了有效地设计和维护热泵系统。利用温度变化属于F型的基岩含水层地下水是最适宜的。为了更好地利用地下水热泵系统．对场地水文地质条件和潜在的环境变化进行详细勘查是必需的。

简介：摘要：近年来，随着我国经济快速发展，而船舶作为海上最重要运输交通设备，其运转质量的高低以及安全问题是船舶企业关注的重点问题，因此，有必要对船舶的安全检测以及船舶检验内容进行研究。本文从船舶的安全检测与检验定义出发，在分析船舶安全和检验关系的基础上，对两者的工作要点进行思考，实践可知，在船舶安全检查和质量检验的过程中，理清两者的关系并且严格按照标准要求开展工作，能够切实提高船舶的安全运行性能。

简介：摘要：船舶安全问题直接关系到航运业的长远、健康发展，而船舶装置与结构是最易发生各种问题的部分，所以本文基于船舶航行安全、船舶检验、船舶安全检查的基本概念，就船舶检验与安全检查之间的区别与联系进行剖析，探讨二者在船舶适航安全及提升船舶品质中的作用，最后指出了船舶检验的具体对策，望能为此领域研究提供借鉴与参考。

简介：摘要：本文探讨了船舶节能和新能源技术在大型船舶（总吨3000以上，功率3000千瓦以上）中的应用。首先分析了传统船舶燃料消耗及其对环境的影响，指出了节能技术的重要性。随后介绍了一系列船舶节能技术，包括但不限于气动优化设计、船体光滑性改善、节能设备应用等。同时，重点讨论了新能源技术在船舶领域的最新进展，如液化天然气（LNG）、氢能源、太阳能、风能等。这些技术的应用为大型船舶的绿色航行提供了可行的路径。最后，本文指出了船舶节能与新能源技术在推动航运业可持续发展中的重要作用。

简介：摘要： 阐述了智能船舶的定义和分级、智能船的优势特点以及几个主要船级社当前对智能船的规定和技术框架 , 以及智能船的发展现状。

简介：摘要：随着计算机的应用领域不断扩大 ,船舶动力定位系统和船舶信息化管理被逐渐广泛地应用在一些工程船和海洋调查船上。中国船舶企业的基础信息化平台建设一般都达到了较为先进的水平，而新造船基地的建设起点则更高；中国船舶行业的数字化设计平台建设基本处于世界造船行业的领先方阵，开发、应用的范围广、程度还可以。最近几年，在一些新造的港作船和大吨位的客滚船上也装有动力定位系统。为了减少海上船舶海损事故的发生，提高船舶监管能力，同时为了更好地对海上运输进行监督管理、提高遇险救助能力，利用 GPS技术建立高效的水上交通管理系统。本文简单的阐述了 GPS技术在船舶定位监控系统的应用，在此基础上分析了我国船舶信息化管理现状，并对此提出了初步的改进措施，希望能为我国船舶事业的发展添砖加瓦。

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简介：20世纪70年代，随着经济的发展，地下水的开采量日益增加，由于过量的抽取(诸如咸水入侵和地面沉降之类)，地下水问题在日本日趋严重。这些问题已通过法律约束使地下水问题及地下水转换为地表水方面的问题得到了改善。然而，日本地下水的使用量仍然是13×10^9m^3／年。人们把地下水当作重要的水源，因为它与地表水相比其纯度和恒温性要好一些。由于土地使用的变化，用于工业和农业生产的有机物质对地下水的污染(诸如地下水补给的新问题)正威胁着地下水——这一宝贵的资源。在日本，地下水补给和水净化中，问题焦点应放在稻田的作用上，这些在特殊的自然条件下已经形成。希望了解和理解这些作用并将之在世界范围内用于可持续农业系统的产物。

简介：摘要：长期以来，在我国造船事业发展的进程中，舾装设计所引起的重视程度并不是很高。作为一类后续作业，船舶舾装设计有其独特的规律可以依循。也就是说，在建造完船体之后的时间段，待经过下水实验操作之后，如果没有什么问题发生，那么舾装设计就可以进行。随着新时代的来临，舾装设计在船舶制造过程中的作用变得愈发的重要，这种重要性，不仅体现在外型的美观度要保持优良，体验的舒适度要保持一定的水准，还要保证精密度要求达到一定的高度。

简介：摘要：想保证船舶能够正常行驶，须在安装船舶电气设备时加以重视，船舶电气设备安全地运转，船舶才能正常地行驶。作为安装船舶电气设备的技术人员，要掌握现代的船舶设备安装技艺，设备的安装要求也更高，要保证每一个环节都能稳定可靠，船舶才能在航行中正确应对海浪的冲击和颠簸，使其相关船舶电气设备不受到波动的影响。关键词：船舶; 电气设备安装; 安装

简介：摘要目前船舶建造及航运市场低迷，新船订单寥寥无几，旧船订单建造交付困难，船东已各种理由推脱船舶按期交付，甚至弃船。给船舶建造企业带来极大的损失。本文结合船舶建造过程中实际情况，对建造过程中内部及外部风险进行识别，规范船舶建造风险管理。

简介：摘要：如今海上运输成为许多国家经贸往来的重要方式，船舶也成为海上运输的主要工具。和汽车、飞机来比较的话，船舶的运行环境是比较特别的，需要长期和复杂的水环境接触，一些故障也会时常发生。鉴于此况，相关工作者需要培养认真负责的工作态度，全面了解船舶机械故障的分类以及具体的处理方式，才能完成好最终的检验工作，保证船舶安全的行驶。

简介：摘要：本文探讨了船舶涂装与舾装设计的协同优化方法。首先简单介绍了船舶涂装的重要性和挑战，针对协同优化，提出了优化目标和约束条件的建立方法，分析了涂装与舾装设计参数之间的关联性，并选择了合适的协同优化算法进行设计。最后，笔者讨论了优化结果的评估与验证方法。希望通过本文的浅显研究，可以为船舶涂装与舾装设计提供一定的参考和指导，实现设计效果的整体优化。

简介：摘要：船舶轮机设计与船舶性能之间存在着密切的相互影响关系。轮机设计直接影响船舶性能的关键参数，如推进效率、动力输出、燃料消耗和环保性能等。优化轮机设计可以提高船舶的整体性能，包括提升推进效率、增强动力输出、降低能源消耗、减少排放物排放，从而实现船舶性能与环保的双重目标。不同类型的船舶轮机对船舶性能的影响也有所差异，需要根据船舶的具体运营需求和环境条件进行选择和设计。

简介：摘要：本研究旨在探究船舶自动化技术对船舶节能减排的影响。通过对船舶自动化系统的应用与性能进行分析，发现其在船舶节能减排方面具有显著的潜力。船舶自动化技术能够通过实时数据监测和智能控制优化船舶运行参数，提高燃油利用率，减少废气排放。同时，自动化系统的应用也能降低人工操作误差，提高船舶运行效率，进一步促进船舶节能减排目标的实现。

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简介：摘要：船舶信息化技术在船舶引航中的应用是提升航运业务安全性和效率性的重要手段。随着科技的不断进步和信息化技术的广泛应用，船舶引航工作也迎来了新的机遇和挑战。船舶信息化技术的快速发展为船舶引航提供了丰富的工具和手段，有助于提高引航工作的准确性、安全性和效率性。本文旨在研究船舶信息化技术在船舶引航中的应用，并提出相应的措施和建议，推动船舶引航工作的现代化和智能化发展。

简介：本刊讯（段金平）记者从北京市有关部门了解到,《北京市水污染防治条例》于3月1日起施行,该《条例》对地下水开采使用进行了严格限制。《条例》规定,多层地下水的含水层水质差异较大的,应当分层开采：对已受污染的潜水和承压水,不得混合开采;因过量开采地下水导致不宜继续开采的,市水行政主管部门应会同市国土资源行政主管部门向市人民政府报告,并停止或者限制开采;