简介：摘要：随着现代桥梁施工技术的发展,钢筋滚轧直螺纹连接工艺已非常成熟,但是在日常施工过程中,由于人、机、料、法、环等各种原因极易出现直螺纹钢筋加工及连接质量出现波动,直接影响工程实体质量。通过工程实践本文重点介绍了钢筋滚轧直螺纹加工及连接质量控制关键要点,为提高钢筋滚轧直螺纹加工及连接质量提供了一定的借鉴价值。

简介：摘要：齿轮毂上50-M24的螺纹加工工序最初安排在摇臂钻上用国产丝攻攻丝，但由于表面粗糙度和螺纹孔跟大孔之间的位置度达不到要求同时丝攻寿命有限，后来改用进口丝攻，丝攻寿命有所提升，但螺纹表面粗糙度和螺纹孔形位公差还是达不到技术要求，如何通过螺纹加工工艺改进，进而满足螺纹表面粗糙度和形位公差要求，及降低加工成本提高劳动生产效率、能以优质、高效、低耗的工艺去完成螺纹加工，是本文阐述的主题。在轮对压装过程中，轮毂孔加工表面粗糙度是影响轮对压装质量的一个重要因素。通过对轮毂孔加工工艺进行优化，使轮毂孔加工表面粗糙度趋于稳定，进一步提高轮对的压装质量。

简介：摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹，采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展，特别是三轴联动数控加工系统的出现，利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三轴联动，利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹，刀具在水平面上每作一周圆周运动，在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下，一次性完成螺纹的加工，包括底孔的钻削，螺纹的加工等；同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此，与传统的螺纹加工方法相比，螺纹铣削加工具有较大的优势：加工效率高，加工质量好，刀具通用性好，加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹，如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹，采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工，但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。

简介：摘要：简单介绍了钻杆的受力状态及其接头螺纹断裂失效的主要类型、表现形式，基于有限单元分析方法分析了螺纹强度水平，创建了钻杆接头模型，解读造成螺纹失效的常见因素，探讨有效改进钻杆设施结构的技术方法。结合实践情况，规范应用以上改进措施后显著增加了钻杆的使用周期，降低局部断裂事件发生的风险，帮助使用单位节省成本，提升项目施工质量，进而创造出更多的经济收益。

简介：摘要：在我国建筑项目不断增多的背景下，需要加强建设力度，优化混凝土结构，主要目的是提高钢筋直螺纹连接可靠性，强化连接效果。但是，在钢筋直螺纹连接中，会受到一些客观因素的影响，导致钢筋连接结构不稳定，因此需要采取措施，对连接质量进行控制，以保证钢筋机械连接的可靠性和有效性。

简介：摘要：石油套管螺纹粘扣失效，轻者会损坏螺纹表面，降低其使用寿命，甚至有的管材上卸扣一两次就不得不报废；重者会在油管螺纹连接处发生泄漏，甚至导致脱扣，使众多管材掉人井中，使整口井报废，造成巨大的经济损失。因此，分析研究石油套管粘扣原因，寻找预防粘扣的措施，防止或减少石油会管发生粘扣失效事故，具有十分重要的意义。

简介：摘要：为了有效预防和检测石油钻具存在的各种缺陷，减少其因腐蚀、冲蚀及应力集中而造成重大经济损失，根据石油钻具的材料和钻具在井下受力状况分析，并结合不同钻具加工工艺及现场应用状况，针对性地确定了石油钻具损伤检测部位和检测方法；同时，通过原理、检测设备、检测方法、应用实例比较了各种检测方法的优缺点。现场应用表明：经过磁粉检测、电磁检测、超声波检测和渗透检测的各类钻具可以有效地预防和减少质量事故。本文以石油钻具螺纹检测方法和流程作为切入点，分析了石油钻具螺纹疲劳裂纹原因，探讨了石油钻具螺纹磁粉探伤的重要意义及缺陷，以避免发生井下事故，优化钻具生产效率。

简介：摘要：随着科技的发展，近年来钢筋的机械连接方法正越来越多地被设计人员所采纳和推广,本文从施工质量控制和验收、接头可靠度高、客观因素介绍了滚轧直螺纹钢筋连接技术在建筑工程中应用的优缺点。并从施工的角度对该技术的施工工艺和质量控制进行了阐述，指出滚轧直螺纹钢筋连接接头具有连接强度高、施工速度快、劳动强度低等特点，值得推广应用。

简介：【摘要】薄壁不锈钢管锥螺纹连接采用对轮旋转挤压成型螺纹技术，令薄壁不锈钢管和管件的两端具有相互直接旋和接驳的外内螺纹接口的一种以螺纹压力密封的连接方式，令螺纹槽底的壁厚与管子保持一致，并采用厌氧金属离子固化密封技术，将液态生料带均匀涂在外螺纹部位，液态生料带在金属螺纹内因缺氧并在金属离子的催化作用下产生固化反应，使管道接头100%密封，使连接更可靠，可以等同于建筑本身寿命周期，该连接方式可使直管之间直接相连，省去直接头，减少接头数量，减少漏点。

简介：摘要：先进科学技术已经逐渐渗透至人们的日常生产生活当中，并在各个领域都有所涉及，而且在其不断发展壮大的过程当中，还有效促进了其他相关传统领域的快速发展。焊接技术在现代工程建设中应用越来越广泛，焊接质量保证也作为一大课题被广泛研究，随之也带动焊接检测技术的发展和推进，其中超声检测就是最为广泛被应用的检测方式，努力推广超声无损相关检测技术的的广泛应用，把握好新时代带给我们的巨大财富。

简介：摘要：压力管道作为输送液体或气体的管状特种设备保障管道质量合格是管道安全运行的前提根据管道设计承压能力采用不同材质同时分为不同级别。文中通过对材料性能组织等分析得出焊接接头出现裂纹的客观原因并提出相应改进措施为该材料的管道焊接提供参考。

简介：摘 要：采油树是自喷井和机采井等用来开采石油的井口装置，它是油气井最上部的控制和调节油气生产的主要设备，主要有套管头、油管头、采油树试压接头本体三部分组成，此外它还是是位于通向油井顶端开口处的一个组件，包括用来测量和维修的阀门、安全系统和一系列监视器械，使用方面较广，在采油树的运转过程中，需要对其进行压力试验，在压力试验过程中便会使用到试压接头将采油树与试验设备连接在一起，从而将试验过程的连接进行可靠固定。

简介：摘要自改革开放以来，我国的社会经济得到了迅速的发展进步，桥梁工程的数量和规模也在逐渐增加和扩大，以满足社会发展形势和需求。在桥梁工程的施工过程中钢筋螺纹连接是不可或缺的施工环节。本文分析了钢筋螺纹连接技术，探究了钢筋螺纹连接新工艺内容及其运用，还有钢筋螺纹连接新工艺的运用特点。

简介：摘要：某油田多口井超级13Cr油管特殊螺纹接头扭矩台肩附近发生腐蚀，外螺纹接头端面与联轴器转矩台肩有一定的倒角，流体流动时会形成紊流，从而造成冲蚀腐蚀。研究发现，套管专用螺纹转矩台肩处发生缝隙腐蚀，导致腐蚀射孔。研究发现，油套管腐蚀形态的形成与流体的冲蚀和冲蚀以及油管接头的裂纹腐蚀有关。高速流体流过API圆形螺纹接头时，流场突然发生变化，流线先膨胀后收缩，造成局部涡流和较大的压力波动。局部出现超低压，导致流场诱发腐蚀。特殊螺纹套筒的腐蚀比管体的腐蚀更严重。即使是高合金耐腐蚀管，在腐蚀环境恶劣的情况下，接头也会发生局部腐蚀。

简介：摘要：本文介绍了离心机主轴锁紧螺纹的修复过程。主轴是由 3Cr13马氏体材料构成，针对马氏体焊接容易产生裂纹，堆焊层不易机加工性能差，采用过渡层来解决这个焊接难点。为以后的焊接修复工作积累了一定的经验。

简介：【摘要】在当前的工程施工中，钢筋直螺纹套筒连接的施工技术应用比较多，它作为施工的重要施工技术，其水平的高低对施工整体质量有直接的关系。本文基于直螺纹套筒连接技术的影响因素，分析研究了钢筋直螺纹套筒技术应用于建筑领域的特点，并详细介绍了该技术施工的要点，以供参考，希望通过本文的介绍和剖析，能够进一步加强施工质量控制，加大对施工中新技术、新工艺的推广，做到节能环保，绿色施工。

简介：摘要：在电气线管预埋施工时采用预埋线管直接头施工技术，解决了机电管线预埋需在铝模模板开孔的难点问题，避免铝模模板开孔和预埋电气线管接头在拆模过程中的损坏，减少后期铝模损耗赔偿和线管损坏的整改费用，提高了工作效率和施工质量，对同类工程具有很强的借鉴作用。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要：通过对B型转向架构架组成的焊接工艺研究，对焊接产生的缺陷进行了分析。经过多次模拟和试焊接得到了管板T型接头焊接需要的合理的工艺，正确的焊枪姿态、较好的焊接位置。使焊接成形美观，焊后变形量，焊后打磨量减少，避免了焊接缺陷的产生，从而提高了焊接质量。同时减少了返修量，节约了生产成本，解决了生产过程中的瓶颈问题。