简介：

简介：摘要用GPS静态测量方法在水利工程施工阶段为闸门、渠道、堤坝建立施工控制网，是GPS在水利工程测量中应用的基础阶段。本文重点分析了水利工程中GPS静态测量技术应用与应用中注意的问题。

简介：摘要：本文分析一种新型静态混合器，这类设备应用在塑料加工熔融流体混合领域内，属于全新技术，解决了当前混合装置效率较低的问题。本文列举的新型静态混合器包含了混合器芯子与筒体，混合其芯子安装在筒体内部，便于拆卸与清理，其构造简单，成本降低。就静态混合器发展及改进研究，本文聚焦DN500及以上大型SK型静态混合器制作。

简介：一、引言目前，河南省已经全面展开地籍调查工作，控制测量工作任务饱满，研究如何在保证地籍调查工作精度的情况下提高工作效率很有必要。随着GPS软、硬件的完善与发展，GPS技术已经基本上取代了常规测量方法建立各种类型和等级控制网。采用GPS布设一般等级控制网时，在每个测站上观测时间一般在1～2个小时，即使利用GPS进行一、二级导线测量，一般也要观测40分钟以上。如果采用快速静态定位方法，观测时间可以缩短到20分钟，生产效率大幅度提高。本文以邓州市D级网测量为例，利用静态（观测2小时）和快速静态（观测20分钟）定位观测两套数据，分别进行数据传输、数据处理、基线解算和网平差，然后对网平差报告进行比较，得出预定结论。具体介绍了快速静态定位特点、作业组织模式、快速静态作业技术要求、数据处理、网平差及精度检验。

简介：摘要：汽车白车身是整车零部件的载体，是实现整车功能， 体现整车外观形象的车体机构。一般来说，汽车白车身（Body-in-White BIW）通常是指已经完成所有焊接装配，还没有进行涂装电泳、喷漆和总装零部件装配阶段之前的车身。本文从白车身焊接过程入手，通过现场工艺和质量数据分析，制定焊接过程变形的控制方法，以达到有效控制白车身尺寸偏差的目的。

简介：摘要：近年来，随着科学技术的快速发展，GPS逐渐出现在了人们的视野当中，并且应用的范围越来越广，尤其是在测绘工程中，当今的GPS对于测绘工程而言，是非常重要的，发挥着关键性的作用；在测绘工程中，GPS静态测量数据处理会贯穿于整个测绘工程的始终，是一种非常重要的技术手段，非常受测绘工程相关工作人员的喜爱。本文主要就测绘工程中的GPS静态测量数据处理展开论述分析。

简介：本文给出了高维时空中，静态流体球的爱因斯坦场方程新解。

简介：针对在短时间内GPS观测方程的法方程容易形成病态的实际，探讨用附加约束争件来消除其病态性的方法，然后用LAMBDA方法确定其整周模糊度。实际实验证明，对于单频GPS接收机，利用几个历元数据，使用该技术即可正确确定整周模糊度，从而实现cm级定位。

简介：摘要：伴随着科学技术、信息技术、自动化技术的不断发展， GPS测绘技术获得了长足的发展。因为 GPS测绘技术本身测量精度高，测量速度快等优势，因此在工程测绘中获得了越来越广泛的应用。在工程测绘中应用 GPS测绘技术，结合信息技术，在实际测量中能够实现二者的有机结合，不仅能够使得测绘程序被简化，还能使 GPS测绘技术更加大众化、普遍化，从而提升 GPS测绘技术在工程测绘中的应用效果。本文基于 GPS快速静态在铁路工程测量的应用展开论述。

简介：摘 要：近年来，一些新型的工程项目建设，数量随着城市化水平的不断提升而越来越多，工程数量也越来越大，工程基础结构施工难度也越来越大。在具体基坑开挖施工过程中会使用到爆破技术对坚石进行破碎，但是往往会有很多安全风险。深基坑的边坡支护及周围的建筑群会受到炸药的能量震荡而产生相应的地基扰动。

简介：【摘要】我国社会不断进步和发展的当下，科学技术水平也呈现出快速发展的态势。地质工程测量工作当中最常见的技术手段便是GPS快速静态技术手段，该技术具备科学性与高效性，能够满足地质工程测量工作需求，并且增强了地质工程测量效率。本文将针对GPS快速静态法内涵以及GPS快速静态法的运用优势进行详细分析，其目的是研究出地质工程测量中GPS快速静态法的运用策略。

简介：摘要：静态爆破是近几年来逐渐兴起的一种新型的爆破施工技术。静态爆破技术的他点就是没有震动、不会产生飞石、没有噪音、没有污染。对岩石的破碎或者切割、混凝土建筑物的拆除等工程都具有非常重要的应用价值。在城市建设的过程中发挥着重要的积极意义，拥有广阔的发展前景。本文主要对静态爆破技术在工程建设中的应用进行分析，希望能够促进工程建设的发展。

简介：摘要：在城市发展与建设中，建筑先后建成时间不同导致建筑更新进度不同，临近铁路、港口等重要设施的建造更新中，不可避免的要进行建筑施工，这些特殊部位的荷载要求比较严苛，其中石方爆破的要求就会比较高，静态爆破技术就应运而生，对周边环境的影响要相比普通爆破的方式要优异的多。

简介：使用福建数字遥测台网产出的观测报告,计算各台站单台震级与台网平均震级偏差和标准离差,分析了产生震级偏差的原因,并给出了台基校正值。结果显示,震级偏差主要来自于各台站的综合影响,进行台基校正是有意义的。

简介：[摘 要]GPS测量作为一种可以实施精确测量的技术，以其定位精度高、观测时间短、测站间无需通视、可提供三维坐标、操作简便、可全天候作业、功能多、应用广等特点在当前的工程施工测量中得到了广泛的运用。本文基于介绍 GPS 静态测量的基础、结合鲁甸县第三中学的现场实际情况，通过 GPS 静态测量过程的具体介绍，分析 GPS 静态测量在复杂地形下的应用。

简介：在过去几年里，用GPS接收机进行大地测量，已能达到厘米级的精度．通常所用的接收机每台价值超过3万美元．然而现在低价接收机的出现（每台1万美元以内），改善了GPS测量的性能价格比：应用三台Magnavox公司产品MX4200D接收机作了静态测量的试验。每天观测1-2小时、基线距离为8—15公里，数据后处理应用Calgary大学的软件包SEMIKIN。所得到的成果用二种方法进行检验。一种方法是将该成果与以前用Trimble接收机取得的成果作比较，两者较差在10cm以内。另一种方法是将MX4200D接收机重复测量二天的计算成果进行比较，其较差小于3．5cm。在文中还评述了低价GPS接机在测绘仪器市场上的影响．

简介：摘要：随着电力系统快速的发展，电网系统中需要对线路电压进行独立判定，为远程操作提供可靠状态；现有线路电压闭锁继电器在应用中不能满足要求；为了解决上述技术问题，研发面向线路电压闭锁回路的无源静态操作继电器，为电力输变电及配电网系统中提供安全可靠的闭锁继电器，适用于户内外的户内外操作端子箱、配网柜等设备中。

简介：多波束艏摇偏差校准是多波束校准的主要内容之一。针对目前多波束艏摇偏差参数不同航次校准其结果相差很大的问题,分析得出了风流压差是产生此差值的主要原因。为此在两种计算风流压差基础上,提出了计算艏摇偏差的改进算法,并利用实测数据进行了验证。验证结果表明：改进方法能够有效地计算出多波束的艏摇偏差,提高了多波束艏摇校准精度。

简介：摘要：我公司在生产34CrMo1船用中间轴锻件时两端冲击功偏差较大，对此原因进行了分析。分析结果表明，锻件冒口端冲击较低的原因是由于钢中存在少量的不超标夹杂物。针对此原因，提出了相关改进措施。

简介：摘要：