简介:摘要:成渝中线铁路重庆至安岳段线路主要途经重庆市沙坪坝、璧山、铜梁、大足等行政区划。沿线地形地貌自东向西为川东平行岭谷区和川中丘陵区,区域工程地质条件复杂、环境敏感区众多,尤其以 “四山”片区的采空区和岩溶水尤为控制线路方案选择,此外沿线还分布有大足石刻世界文化遗产等人文景观。设计从综合选线角度论证比选了重庆至安岳段取直、单设站、双设站和经大足穿四山等四个线路方案,最终推荐工程风险小,经济、环境和社会效益综合最大化的经铜梁、大足双设站的工程方案。研究成果不仅为项目决策提供技术支撑,还可为其它高速铁路综合选线提供借鉴参考。
简介:摘要:在海南自贸港建设的号召下,电力央企纷纷在琼设立区域总部,面对“碳中和”“碳达峰”的发展背景,驻琼电力央企应明确发展目标,集中力量进行重点突破,探索出一条适合海南省绿色发展道路,助力海南自贸港构建绿色低碳新生态。
简介:摘要:在海南自贸港建设的号召下,电力央企纷纷在琼设立区域总部,面对“碳中和”“碳达峰”的发展背景,驻琼电力央企应明确发展目标,集中力量进行重点突破,探索出一条适合海南省绿色发展道路,助力海南自贸港构建绿色低碳新生态。
简介:在对岩性、物性、微观孔隙结构、主控因素等研究的基础上,依据测井储层处理并结合地震储层预测研究储层分布规律认为:渝东地区石炭系储层除厚度变化大外,其特征与川东有很大的相似性,储集岩为颗粒云岩、晶粒云岩、角砾云岩,储层物性以黄龙组二段最好,为低孔低渗储层。储集空间为孔隙、裂逢和洞穴,主要孔隙类型为粒间溶孔、粒内溶孔、砾间溶孔、砾内溶孔,裂缝发育。储集类型为裂缝-孔隙型,以Ⅱ、Ⅲ类储层为主。储层主要受到沉积微相、成岩作用及后期构造活动影响和控制;主要分布在黄龙组二段,厚度变化大即0m-30m,总体上呈西厚东薄。池34井区-寨沟4井区-云安3井区一带是有利储层的主要分布区。