简介:摘要:普通速度铁路也就是普速铁路在目前我国的铁路网中仍然占据较大比例,针对此类型电气化铁路中的重要牵引供电系统,也就是针对接触网来说,其主要有机电合一、露天设置动态工作的特殊性。如果在接触网运行中出现故障就会对整个铁路的正常运行造成影响。为了发挥铁路电力牵引动力具有较大功率、较低能耗以及较高效率、经济环保等优点,就需要加大对普速铁路接触网常见故障及其原因的研究力度,准确判断故障类型并采取针对性的故障解决方案,保证普速铁路接触网的稳定和可靠、安全运行。
简介:摘要:我国铁路运输事业在经济建设全面推进的背景下得到了极大的发展,但是不容忽视的是也有不足存在,对铁路运输效率和安全造成了严重威胁。在铁路运输环节中电气化铁路接触网作为组成部分极为重要,包括设计 -安装 -施工 -维护各个施工环节都对电气化铁路运营造成直接的影响,主要表现在施工技术质量方面。电气化铁路不管是普速还是高速,均要对先进经验和施工技术进行引用,并对先进的运作系统进行积极学习,以便建设好电气化铁路接触网。弹性链和简单链两种悬挂方式为现阶段我国电气化铁路接触网的形式,材料为铜合金,且具有耐磨性,高张力,因此,施工技术质量必须保证,铁路运营事业才能快速发展。
简介:摘要:现阶段,我国社会经济水平越来越高,交通运输行业在其中所起到的作用也变得越发的显著,尤其是铁路工程项目。近些年来,铁路工程项目的建设规模持续性的扩张,其规模的扩大会进一步的带动区域经济的发展,但是其项目在实际建设施工阶段所涉及到的内容会比较复杂,施工阶段所存在的困难点会比较多,特别是铁路接触网,其所产生的故障问题类型会比较多。若其产生故障,则会影响铁路工程的正常运行状态,若接触网的故障问题较为严重,那么其修复工作难度也会比较大,实际影响范围比较广,停电的周期时间也会比较长,这就会对铁路项目工程的建设质量形成不良的影响。所以,本文主要就电气化铁路接触网故障进行探究,结合其故障问题产生的原因,提出一系列的防护意见。
简介:摘要:铁路电气化是中国铁路发展的最终目标,而“接触网”作为电气化铁路工程的主构架,担负着把牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。接触网支柱预埋件预埋和接触网支柱基础浇筑施工质量的好坏直接关系到接触网后期运营安全。本文结合中铁四局参建安九铁路箱梁接触网支柱基础加高平台施工,从接触网支柱基础加高平台设计要求、施工难点分析以及施工后存在部分缺陷进行总结分析,同时提出相关改进措施,为后期铁路箱梁接触网支柱基础加高平台施工提供参考和借鉴。