简介：压裂液返排液具有液量大、处理难度大、处理费用高及环境污染等问题,为实现清洁压裂液返排液的再利用,通过对压裂液返排液体系中表面活性剂的有效质量分数、吸附性能、降低界面张力性能、改变岩石润湿性性能及提高采收率性能的室内实验评价,构建了基于清洁压裂液返排液的表面活性剂驱油体系。实验结果表明：清洁压裂液返排液体系中表面活性剂的有效质量分数为0.3%,用于目标区块脱水原油时,当其有效质量分数为0.05%～0.30%时,油水界面张力均可达到10^（-4）～10^-3mN/m的超低数量级;该体系改变岩石润湿性性能优良,可使油湿石英片表面向弱水湿方向转变;同时,该体系动态饱和吸附量为9.53mg/g,且水驱后动态滞留量仅相当于动态饱和吸附量的25%～33%。室内岩心模拟驱油实验反映出,在最优注入方案条件下实现采收率增值12.5%,表明该体系能够满足目标区块压裂后进一步提高采收率的要求。

简介：大庆油田一类油层聚驱潜力逐年减少，二类油层开发技术还在试验完善阶段．未能大面积实施于工业化区块。针对南二区东部二类油层河道砂发育规模明显变小．小层数目增多．单层厚度变薄、渗透率变低的储层特点。为了使二类油层提高采收率，通过研究确定二类油层的选层标准、油层沉积特征．考虑层系组合的多项影响因素，对该区块聚驱上返二类油层进行了合理的层系组合研究．确定了上返层系厚度及注采井距，为该区块聚驱上返层系组合提供了依据。

简介：本文对某知名船公司一艘大型远洋船舶的一台副机使用的长城中速机油4040进行了为期2年的应用跟踪,定期分析在用油的运动黏度、碱值、戊烷不溶物、水分、磨损金属元素等的变化趋势,并在该副机工作8000h时进行了吊缸检测。监测结果显示,船舶副机用中速机油易被燃料油或燃烧产物等污染。根据在用油检测结果,及时采取了更换新油的措施,设备润滑状态恢复正常。

简介：据供应商们称，全球船舶用润滑油市场受成本快速上升以及化工添加剂供应短缺的双重影响正显得危机重重。一家供应商表示，船舶用润滑油供应将显得非常紧张。

简介：船舶齿形联轴器润滑脂是一种利用高分子聚合物稠化高黏度矿物油,采用分步法生产工艺研制而成,其产品具有优良的粘附性、极压性、抗擦伤能力、胶体安定性和机械安定性。根据客户需要,并制定了协议指标,研制出符合标准的润滑脂产品。

简介：