简介:为了开发新型高阻尼金属基复合材料,以高温烧结后的大晶粒钛酸钡(BaTiO3)陶瓷作为增强体,通过粉末冶金和热挤压方法制备钛酸钡颗粒增强铝基复合材料,并研究其阻尼特性和力学特性。动态力学分析结果表明,大晶粒钛酸钡陶瓷本身具有很好的阻尼性能,阻尼值可达0.12。但在纯铝基体中加入质量分数为10%BaTiO3制备的BaTiO3/Al复合材料的室温阻尼性能和铝基体相比并无明显改善,而450K以上的阻尼性能由于界面附近的位错运动而大幅度提高。钛酸钡增强体的本征阻尼性能未能充分发挥的原因在于钛酸钡颗粒与铝基体之间的界面结合不良,导致钛酸钡颗粒内部的能量耗散机制无法触动。复合材料的拉伸性能比相应纯铝基体的提高了42%,这意味通过改善界面结合和加入高含量的碳酸钡阻尼增强颗粒,有望获得高强度高阻尼金属基复合材料。
简介:CAD/CAM系统的开发正伴随着计算机软硬件技术向着更高、更深层次方向发展。汽车纵梁冲孔生产线自动编程软件是一个典型的CAD/CAM系统。它采用ActiveXAutomation技术.在WindowsXP操作系统或Windows2000操作系统上运行。汽车纵梁结构工程图形设计既可以运用Pro/Engineer、UGII、I-DEAS、Euclid—IS、CATIA,SolidWorks、AutoCAD.Sigraph等软件直接设计绘制,通过DXF、I-GES、DWG格式放入CAD和CAM的一体化系统.按照图标菜单进行相应操作即可完成信息采集(图形、数据.程序等)、传递、加工处理的过程。该系统流程见图1,本文重点讨论优化问题。
简介:3层PE外防腐作业线,即能生产FBE、3PE、2PE、2PP的多功能涂敷作业线。技术水平高,科技含量较大,在我们设计出国产第一条生产线之前全都是进口作业线,投资相当昂贵。但我公司根据多年来设计的多条环氧粉末喷涂作业线的经验和PE侧向挤出的一些经验,又结合进口作业线,即国外同类作业线的技术参数进行分析,比较。根据国情认为有能力进行生产线设计。所以,国产第一条3PE生产作业线就从我们这里开始设计,选型配套,制造出一条全部国产化的3PE生产作业线,而且投资是进口的三分之一,性能和技术参数方面达到国外同类作业线水平,并稳定地、高质量地完成FBE、3PE近1500km管线的防腐施工任务。这里关于3PE多功能防腐作业线,如何设计及选型进行总结,供大家参考。