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  • 简介:当前液晶显示已随处可见,然而,液晶的非显示应用同样有着巨大的市场潜力。曾在液晶的光通信器件研制方面有较长期的积累,近年来,进一步致力于将液晶应用于不同波段(可见-近红外-太赫兹)的光场调控。提出了一种利用液晶光控图案化取向实现光场产生、调制和变换的技术,研制了一套基于数字微镜阵列(DMD)的微区液晶光取向系统。基于此系统,制备了系列不同液晶模式、不同参数的液晶取向微结构,并对其衍射特性进行了研究,实现了对涡旋光、艾里光、矢量光等复杂光场的动态变换和调控。该工作可在新型光镊,轨道角动量复用光通信,甚至在量子信息处理中得到应用。

  • 标签: 液晶 液晶显示 液晶光取向 光子学器件
  • 简介:液压驱动的多功能抑尘车具有结构简单、噪音小、污染小、可靠性高、操作灵活,而且雾化效果好,喷雾射程远等特点。本文简要介绍了多功能抑尘车的结构组成和工作原理,根据工况要求进行了液压元件的选择和各液压回路的拟定,最后完成了整车液压系统的设计。

  • 标签: 多功能抑尘车 液压系统 液压回路
  • 简介:随着经济的发展,人们的生活水平也在逐步提高,轿车已经进入家家户户,在平时生活中随处可见。天窗作为轿车的重要配置之一,在如今的汽车市场中占有很大的比重,因此对轿车天窗的结构功能有着更高的要求。天窗操作简便,实用性强,且可以提升整车的美感,往往主机厂在产品的顶配甚至标配中都会有天窗配置,而这也是大多数车主购车的考虑因素之一。以下主要结合天窗的结构功能,以及性能方面作一些解析,以供进一步了解轿车天窗。

  • 标签: 天窗的功能 结构设计 性能要求 整体优势
  • 简介:2017年8月5日,由场景实验室主办的“新物种爆炸.吴声场景课堂2017”在北京时尚设计广场79罐隆重开幕。包括50余位各界行业领袖。150多位互联网科技企业高管、CEO和投资人在内的1000余位观众齐聚于此,共同探讨互联网商业模式和未来发展路径.同时发布了包括《奥迪谴物:新物种商业方法》在内的系列产品计划。

  • 标签: 商业方法 新物种 奥迪 时尚设计 科技企业 产品计划
  • 简介:本文介绍一种集疏通、吸污、固液分离脱水、污水澄清过滤、滤渣干燥及打包、清洗等功能的多功能污水处理车,从整车技术原理到重要结构系统功能进行分析,为了解使用及相关设计提供理论基础。

  • 标签: 污水处理车 多功能 固液分离 滤渣干燥
  • 简介:目的:了解市场上主流的食品安全快速检测仪器性能功效与适用范围。方法:用快速检测仪器对各类别影响食品安全的目标物进行检测。结果:食品快速检测仪在10—30分钟能定性检出农药、兽药、霉菌毒素和非法添加物以及食品添加剂,对农药残留,兽药残留的定性准确率达到100%,金属检测定量检测准确率为0%。结论:快速检测仪具备小型化、智能化、便携式的特点,适合基层部门日常监督及现场快速筛查检测的需求。

  • 标签: 食品安全 快检仪器
  • 简介:VIN:LGWEF3K57CF××××××。行驶里程:50385km。故障现象:按遥控器闭锁键,四门中控无反应,按后备箱开启键,后备箱也无法打开。车主反映两把遥控器都失灵,并自己更换过电池,但故障没有排除。

  • 标签: C50 点火开关 闭锁键 闭锁功能 中控 故障点
  • 简介:基于大变形理论建立功能梯度材料(FGM)梁运动方程,将梁的横向位移假定为时间函数和梁线性模态乘积之和,利用伽辽金方法离散为非线性常微分方程组;然后,运用等效线性化方法求得随机激励作用下简支约束的功能梯度材料梁均方位移,与NewMark法和蒙特卡罗方法获得的结果对比,验证该等效线性化方法的可靠性.最后讨论材料梯度指数、激励强度和梁长细比对功能梯度材料梁振动响应的影响.

  • 标签: 功能梯度材料梁 等效线性化方法 随机响应 伽辽金方法
  • 简介:目的探讨准分子激光角膜原位磨镶术(LASIK)后出现视疲劳症状的患者进行视觉训练,以期改善患者视疲劳及双眼调节功能。方法收集2014年6月至2016年5月在本院视光门诊LASIK术后6个月存在视疲劳症状的患者140例(276只眼),年龄20~32岁,对LASIK术后患者进行屈光和双眼调节功能检查和相应的视觉训练。结果患者进行视觉训练后,视疲劳症状明显改善(t=28.96,P〈0.01);调节幅度(t=9.18,P〈0.01)、调节灵敏度(t=6.11,P〈0.01)、负相对调节(t=2.33,P〈0.01)、集合近点(t=1.66,P〈0.01)等调节功能均明显改善。结论合理的视觉功能训练可以改善LASIK术后患者视疲劳情况,且改善患者调节功能,有利于术后恢复。

  • 标签: 准分子激光原位角膜磨镶术 调节 视觉训练
  • 简介:驾驶舱相对封闭、空间狭小、形状不规整、结构复杂,与车门、车底及车顶等构成了整车产品,驾驶舱设计是汽车设计工作中需要考虑的一项重要因素,驾驶舱设计可影响汽车驾驶性能、车内乘坐条件与环境,反映汽车厂商的车辆设计与制造水平,影响汽车产品市场占有率.设计驾驶舱时可根据人机工程原理改善驾驶舱环境、保证驾驶舱平顺性,改进驾驶舱结构,减少心理、肢体、听觉、视觉疲劳,让乘员与司机可产生良好心理、生理感觉,使人体感觉驾驶舱环境便利、舒适.

  • 标签: 驾驶舱 汽车 人机工程 设计