简介：10月25日,工信部等四部门印发《原材料工业质量提升三年行动方案(2018-2020年)》,要求到2020年,我国原材料产品质量明显提高,部分中高端产品进入全球供应链体系,供给结构得到优化,原材料工业供给侧结构性改革取得积极成效。

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简介：减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。本文分别从涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理四大方面简要介绍了国内外汽车涂装技术的发展动态。

简介：纳米材料干燥是液相法制备纳米材料过程中一个不可缺少的重要步骤.本文介绍了纳米材料的干燥特点,简要评述了目前纳米材料研究或生产过程中所采用的一些干燥方法,评价了纳米材料干燥技术的研究现状,并指出了未来的研究和发展方向.

简介：摘要：随着经济的发展与社会的进步，人们生活水平的日益提升，人们对于当前建筑工程的质量也提出了全新的要求。为切实满足当前人们对建筑功能的基本需求，许多的建筑工程单位开始对建筑工程材料的试验检验工作给予了高度的关注与重视，希望借助试验检测技术来不断的提升建筑工程的质量，基于此，将对建筑工程材料试验检测技术的要点进行分析。

简介：汽车制造商纷纷开始对车辆在整个生命期内，即从生产到报废的全过程中产生的二氧化碳排放，而不仅是排气管中产生的二氧化碳予以重视。欧洲丽汽车回收法规迫使汽车行业的经营者对车辆的环境影响担负更大的责任日本汽车制造商日产和三菱最近开发出了一些新型的材料。

简介：阐述了现代汽车的材料构成,汽车轻量化的迫切性与难度,汽车轻量化技术以及轻量化材料减轻汽车质量的潜力

简介：材料成本对国内厂家的影响越来越大。材料回收将成为未来汽车产业的竞争热点之一。欧盟要求．每一辆报废汽车平均至少85％的重量能够被再利用，其中，材料回收率至少为80％。到2015年。只允许报废汽车5％的残余重量被填埋处理。汽车制造厂在欧盟国家上市新车时。必须出具证明。

简介：分析了常温条件下不同化学成分的未技术磁化钢铁材料在不同力状态作用下的塑料变形区域的磁性出现。结果表明：未技术磁化铁磁性组织钢铁材料的单向静拉伸断口的塑性变形区域出现了磁性。

简介：对于轴承零件表面以及次表层非导电缺陷进行线切割取样，通过采用超声波探伤技术，从而确定零件内部缺陷的位置；并设计新的非导电缺陷试样加工方法，提高了线切割加工试样的速度；为快速准确确定缺陷性质，进行失效分析提供保障。

简介：介绍了钢的冶炼技术，提高钢的洁净度和均匀性的方法以及新材料的开发。

简介：摘要：农机工程材料因其服役环境的恶劣、作业时间的长久和磨损失效的频繁，致使其寿命大大降低，严重影响了农机工程的使用性能，给农机维修人员和农机手带来了极大的困扰。目前，国内外已有众多学者通过各种方法对农机工程材料进行延寿处理，包括机械零件表面强化、涂层技术、热喷涂技术等。其中热喷涂技术具有施工速度快、设备简单、成本低和不需要特殊设备等优点，在农机工程材料延寿处理中具有广阔的应用前景。本文主要综述了国内外学者在农机工程材料延寿处理方面的研究进展，分析了当前热喷涂技术在农机工程材料延寿中的应用现状。

简介：如果能把车体自重减少30％．一般情况下可使燃烧效率提高20％，节油效果非同一般。

简介：摘要：对燃气管网进行监测和排除是预防燃气管网泄露的重要环节。在燃气管网的安全管理中，运用科技手段进行燃气安全输配系统的建设和燃气管网的泄漏检查，是燃气管网安全运行的关键。要想让城市燃气管网的管理与客户的要求相适应，就需要从现实的运行状况出发，建立与之相适应的输、配电体系，并加大对现代科技的运用力度，以满足更多的城市客户的需要。

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简介：化学作为自然科学的一个分支，在分子水平上研究物质。物质有其各自的性质，当物质的某种性质可以满足某种用途时，则该物质可以作为材料使用。化学的发展离不开与物理学、生物学和工程学的结合，同时在结合中化学又发挥和发展着其他学科所不能代替的作用。

简介：如果要选出几个能够代表汽车的词语，“钢铁机器”几乎可以成为排名前列的候选。或许多数人都会凭借视觉的直观判断而认为车身全部都是钢觉的直观判断而认为车身全部都是钢铁制造，而木材、铝材以及皮革等材料只会作为内饰的点缀。孰不知，眼睛的判断并不一定都是真实的，就像人们的衣着可以拥有各种各样不同的材质一样，隐藏在车身光亮漆面之下的材料并不是我们印象当中的钢铁那么简单。

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简介：利用电场作用，将“电流变液”在液态和固态之间转换，设计新型汽车传动系统。与传统的机械产品比较．是在汽车传动系统的创新．将引发一场汽车技术革命。

简介：《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由长春汽车研究主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国一汽雄厚的技术资源,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。