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6 个结果
  • 简介:对高碳铬轴承锻件网状碳化物超标的形成原因进行分析研究,从制定锻造温度,锻后冷却的方法、速度及锻后热处理工艺等方面采取了一系列措施,取得了良好的效果。

  • 标签: 网状碳化物 高碳铬轴承钢 正火 退火
  • 简介:阀门外漏多发生在填料函处,主要原因是阀杆对填料的磨损较大,导致填料失效而产生泄漏。改进填料密封效果的方法除改善填料与阀杆本身的性能外,还应改进密封结构,采用多级密封,减小填料预紧力,降低填料与阀杆间的磨损,并储备密封单元,增强可靠性。现场应用结果表明,该密封结构可靠性高,密封性能良好,操作灵活。

  • 标签: 管道阀门 外泄漏 多级密封 可靠性
  • 简介:1目前不锈轴承热处理状况高碳铬不锈轴承主要应用于存在酸、碱、海水等腐蚀性介质的工况或其他有特殊要求的设备上,诸如:军工机械、精密仪器仪表、医疗器械、食品机械、化工机械等。随着机械行业的不断发展,使用不锈轴承的设备与数量在不断提高。目前,我国高碳铬不锈轴承钢材料现行标准为GB/T3086—2008《高碳铬不锈轴承》,其前一版为GB3086—82。与GB3086—82相对应的轴承零热处理质量检验标准为JB/T1460—2002。JB/T1460—2011是对JB/T1460—2002进行的修订。不锈轴承零件的主要热处理工艺如下:

  • 标签: 高碳铬不锈钢 轴承热处理 轴承零件 技术条件 滚动轴承 质量检验标准
  • 简介:几乎所有的新车购置后,车辆所有者多会对爱车进行装璜,甚至改造,以提高新车的舒适性,并张扬个性有的还进行大动作的改装、改造。如此车辆的原设计装置、性能、结构都会有不同程度的损伤与破坏,下面就本人多年从事车辆修复的一些经验谈及个人看法。

  • 标签: 车身结构 操作不当 装璜 汽车 损伤与破坏 车辆
  • 简介:利用几何光学的方法对固体激光器中Zig-Zag板条介质的结构设计进行了分析。具体分析了Zig-Zag板条端面切割角的选取方法。对于Nd:YAG增益介质,采用31°切割角的板条具有较高的效率,且便于加工和镀膜。以端面31°切割角的板条为例,分析了板条各几何尺寸的设计方法。Zig-Zag板条的宽度、厚度和长度等参数需充分考虑与半导体泵浦模块的匹配以得到最佳设计。

  • 标签: 固体激光器 几何光学 板条 结构设计
  • 简介:轴承专用内圆与外沟磨床自动送料装置中送料臂部分工装夹具需根据被磨削套圈的尺寸大小进行相应地更换,针对企业加工产品品种多、批量少的生产特性,对该部分进行改进,以减少频繁更换工装夹具带来的麻烦,提高工作效率。

  • 标签: 自动送料装置 送料臂结构 送料板 上料臂 改进