简介：

简介：<正>雷诺EgeusConcept在传统SUV上加入Crossover元素,车身前段被故意设计成低伸的跑车样式,把进气口放在前大灯下方,Egeus不需要单独的格栅,因为格栅会破坏优美的线条。前大灯的侧面线条进一步加强了设计的流动感。发动机盖柔和地过渡到浑圆的挡风玻璃,又同样柔和地过渡到像气泡一样光滑的车顶。这种线条一直延续到后窗玻璃,整个流线形与双门跑车的外形不谋而合,后窗则装在宽阔的车身下部。车尾为雷诺特色的向下垂直设计,整个外观设计风格简洁、归一、感性。蓝色的车身颜色和LED发光二极管仪表板和车身内饰给人以置身海底的感觉。这款车的内部从审美学角度上说,它能给人最小的刺激和最大的安定感。Egeus采用马自达RX-8的无B柱对开式车门设计.方便乘客上下。车厢有四个独立座椅,一体式的座椅用高级布料包裹,前排座椅不但可以向外旋转,同时还能下降7cm。Egeus尾门采用两段式设计.下层不但有电动开闭功能,更搭配电动升降行李隔板,提供方便的载物空间。雷诺为Egeus搭载了3.0LV6柴油发动机,可输出184kW功率,并配7速序列变速箱和全时四轮驱动系统。雷诺在法兰克福车展上将听取人们对Egeus的评价,作为Egeus是否决定正式量产的参考。

简介：她看着这个节目苟延残喘，内容一集比一集过时，比诸《GroundForce》和HandyAndy主持的新鲜有趣节目更是无地自容，所有重振老牌节目声威的手段皆以失败告终。节目中止的消息曾令少数人神伤，大多数人则显得漠不关心，然而两年前才从同一节目引退的鬈发高个子却对这件事大感兴趣。

简介：汽修人生,小编多次为专家老师及受访者的汽修经历所吸引和感动。此次向庄嘉霜老师邀稿,庄老不顾工作繁忙,辛劳写就回忆录,并寄来其撰写的四本书——《汽修人生一甲子》《汽修内经一百例》《汽车制造的梦》《实际车源》,以供编辑参阅。小编有感于庄老的认真和严谨,深受启发,其精神令我们年轻一代敬重和学习,在此特别感谢庄老。同时,诚邀更多汽修人士写写属于咱汽修人自己的故事。

简介：我于1982年4月调入机械工业部任电工局局长，根据周健南部长的指示，带领技术团队去葛洲坝现场进行质量服务。每每追忆起葛洲坝水电工程，我都激动无比，感慨万千，这是一段鲜为人知、惊心动魄的难忘往事。

简介：时下，“以人为本”已成为许多公司领导的重要理念。确实不论是国家的治理、公司的持续发展、机构团体的有效运作都离不开众人的作为，人才的重要性已是尽人皆知。

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