简介：技术服务和质量反馈是企业质量管理完成闭环重要的环节.从产品质量"三包",进步到质量反馈和大面积质量缺陷分析、预测.把质量事故"扼杀"在厂内,使高成本的售后维修转化为低成本的以预防为主的质量反馈和改进.

简介：解析液控变量泵上法兰与反馈杆之间密封结构的缺陷与改进,提高了密封性能,防止渗漏现象的发生,并得到用户认可。

简介：本文介绍了一种用于康复治疗的音乐-低频电磁振动生理信息反馈治疗系统,设计了音频振动驱动电路,包括提取低频声波的硬件滤波及软件滤波装置、驱动电路等。研究了生理信息（皮肤温度与皮肤阻抗）的自动检测方法,完成了自动检测系统设计。针对目前音乐治疗系统只对患者的感觉做问卷调查来对治疗效果进行评价的现状,本文首次提出基于生理信息实时检测反馈的音乐治疗系统,旨在能实时改进治疗方案,更好地服务于患者,经试验本系统有一定的治疗效果。

简介：本文设计了一套基于生物反馈的智能化神经康复治疗仪。采用DSP＋CLPD的新型设计思想，利用CPLD芯片实现刺激器的主要硬件电路的设计，实现了刺激参数的数字式可调，简化了电路；使DSP从繁复的工作中解放出来，专注于肌电采集、人工智能判断、闽值调整，并控制键盘液晶实现刺激参数的显示；并通过串口与上位机通信，提供友好的人机交互界面.

简介：针对在无线射频识别（RFID）卡生产过程中会采用不同材质或不同颜色的柔性基板的情况，提出了一种利用CCD扫描图像灰度均值作为反馈信号来控制光源光强进行自动调节的方法，以获取不同柔性基板的高质量的特征标志线图像。给出了用FPGA实现该技术的方法，介绍了使用QuartusⅡ设计的光强自动调节电路的各个功能模块，给出了仿真验证结果，并在实验平台上对RFID柔性基板进行了实际的应用测试。该技术已成功应用在RFID卡封装设备的自动纠偏控制系统中，运作良好。

简介：为了进一步提高汽车控制系统的动态性能和鲁棒稳定性，从理论上分析并揭示了状态反馈控制中特征向量矩阵的条件数对线性连续定常系统的响应及反馈矩阵Frobenius范数的重要影响。进一步提出以减小特征向量矩阵的条件数为目的来设计状态反馈矩阵。仿真试验结果表明，在相同条件下，特征向量矩阵条件数较小的反馈系统，其暂态过程比较平稳，抗参数摄动的鲁棒性也比较强。这种思想可以应用于具有线性连续定常特性的汽车控制系统中。

简介：生物系统具有鲁棒抵御外界干扰而维持自身性能稳定的特征。细胞中分子相互作用负反馈环是系统鲁捧控制的主要机理之一。本文对各种负反馈环之间的差异进行了对比并针对p53、Mdm2构成的负反馈环建立了数学模型，以模拟负反馈系统的衰减振荡。

简介：通过分析普通电磁换向阀在换向时引起的压力冲击△pz，及对位移电反馈型比例节流阀（以下简称：比例节流阀）引起系统振动及噪音的原因分析后，对比例节流阀的阀芯进行适当改进，并对改进后的阀及系统进行理论分析，证实了改进的合理性。

简介：第二届国际压缩机、风机高峰论坛结束了，我们带着论坛成功的喜悦又开始了新的征程，我们的脚步没有停留，也从来不敢停留，因为我们知道你们寄予了我们更大的希望，我们会用心聆听来自用户最宝贵的意见，并郑重承诺，满足你竹的要求是我们杂志不变的追求。

简介：研究了检测汽车起动性能的意义，分析了目前对汽车起动性能评价的方法，以及相关国家标准和行业标准对汽车起动性能的要求，提出了评价汽车起动性能的新方法——用量化的指标客观评价，并对设计中所涉及的评价参数、评价标准作了细致的研究，建立了一整套完善的评价体系。

简介：当前车身效率评价方法极少，车身轻量化系数作为主流的评价方法存在不足，不能充分反映主要因素尤其是平台化对于效率的影响。由此提出了基于平台带宽的车身效率评价概念，重点剖析了平台带宽对车身架构开发及效率的影响，深入研究了车身效率的主要影响因素，并针对性地提出应对和修正的方法，进而建直了车身综合效率系数评价指标，通过实例与当前主流方法进行比较，能够更全面地反映车身实际效率。最后对如何提升车身效率给出了建议。

简介：摘要：渠道构建理论是营销理论中的一个重要组成部分，也是营销理论研究中的一个热门话题。很多学者都对这个问题展开了研究，他们的研究结果为渠道构建理论打下了坚实的基础，也为我们对这个问题进行了深入的研究提供了一个出发点。本文将对这个领域中的主要研究成果进行一个回顾和评估。

简介：目的评价XK-3401型微生物鉴定仪的性能。方法用XK-3401型微生物鉴定仪和Biofosun自动微生物鉴定及药敏分析系统,对130株临床新鲜纯培养的菌株,进行鉴定,并对结果进行比较。结果两种微生物鉴定仪的菌种鉴定符合率为96.93%,菌属鉴定符合率为99.99%,χ2=2.0252,P>0.05。结果无差异。结论XK-3401型微生物鉴定仪与Biofosun自动微生物鉴定及药敏分析系统鉴定结果有较好的一致性,且操作简便、快速,值得推广应用。

简介：首先对湖北汽车产业的发展现状进行了简单的描述,然后选择了10个评价指标,借助SPSS统计软件,利用主成分分析法,对18个重要汽车省、直辖市、自治区的汽车产业绩效水平进行了综合评价,说明了湖北汽车产业所处的地位,并提出了实施湖北汽车创新工程、实现产业跨越发展的设想。

简介：目的：选择某种品牌卷烟6种产品,分别进行测定卷烟中铅和镉的含量。方法：这两种重金属污染物采用石墨炉原子吸收法测定。结果：这6种卷烟中铅的质量浓度分别为4.2591ug/g、3.4663ug/g、4.0298ug/g、4.5284ug/g、4.0750ug/g、2.9540ug/g;镉的质量浓度分别为0.0867ug/g、0.0667ug/g、0.0741ug/g、0.0821ug/g、0.0763ug/g、0.0716ug/g。结论：卷烟中的铅和镉的质量浓度都未超过这两种重金属引起机体损伤的阈值浓度,但长期吸烟接触会对机体产生确定性的损伤效应。

简介：以“汽车让未来更美好”为主题的2014第十三届北京国际汽车展览会于4月20日拉开帷幕。东风汽车公司携旗下12家整车企业参展。东风集团展台展出整车19台，均为东风双飞燕商标的自主品牌乘用车和新能源汽车。进军高端乘用车市场的旗舰车型“东风一号”概念车、东风入股PSA后的首款战略车型东风风神L60量产概念车、进军SUV市场的首款力作东风风神AX7、东风风行首款三厢家轿景逸S50等4款东风品牌乘用车为全球首发。

简介：摘要：随着新课改的推进，人工智能成为高职院校教育教学中的重中之重，一些院校的管理者已开始意识到这点，试图采用多维度的评价方式弥补唯成绩评价的不足，取得了一定的效果，但也带来了许多新的难题亟待解决。基于此，本文就人工智能的教学评价管理模型构建进行简要分析。

简介：随着汽车自动驾驶系统的不断升级,如何高效地测试和验证自动驾驶算法的合理性及系统稳定性已经成为业内一大挑战。为了应对未来更高级别的自动驾驶汽车测试,作者评述并比较了五种主流的自动驾驶仿真测试方法的最新进展,包括蒙特卡洛方法、蒙特卡洛加速方法、博弈论方法、测试场景矩阵方法、驾驶模拟器仿真测试方法。系统分析后认为,利用驾驶模拟器结合其他测试方法可以满足未来更高级别自动驾驶车辆的测试需求。

简介：自第一辆汽车产生以来,汽车安全问题一直伴随着汽车工业的发展。20世纪40年代后,汽车安全性逐渐成为各国政府、社会以及各大汽车制造厂关注的焦点之一。为降低道路交通事故率和交通伤亡,提高汽车主被动安全性能,各国政府和行业组织制定了严格的汽车安全法规与评价体系。这些法规和评价体系成为检验、评价汽车安全性能的重要依据,也为汽车主被动安全设计提供了研究方向,极大地促进汽车安全性能的提升。随着时代的进步和汽车安全技术的发展,汽车安全的概念、内容也在逐步扩大,安全技术法规、标准、评价体系不断更新、完善,并且出现一些新的特点和挑战。本文重点对汽车安全法规和评价体系的发展变化、未来趋势进行阐述,为汽车安全工程师建设“零伤亡”社会提供一定的参考。

简介：本文采用风险评价指数法，通过对风险源的分类分析，建立司法鉴定风险指数评价体系，对实际交通事故司法鉴定工作中风险源、风险可能性和严重性进行识别和综合评判，有针对性的提出风险应对措施，实现司法鉴定风险量化评估。