简介：本文首先对离散小波变换进行了简单的介绍，其次详细的描述了小波软门限去噪算法，最后在搭建的发动机台架系统上，测试云内4100QB柴油机的振动信号。选择db3小波函数对信号进行消噪处理，说明确定适当的分解层数和合适的阈值的必要性。

简介：竞争是现代市场经济的本质体现，市场经济条件下企业竞争日益激烈，企业的决策能力是企业能否持续发展的关键。企业竞争是经济竞争的主流，而竞争情报则是企业领导决策的依据。企业要在竞争上赢得优势，就必须明确认识和发挥竞争情报的作用，只有依靠竞争情报才能不断地完善和更新自我，提高企业经济效益，增强企业核心竞争能力，才能更好地满足社会的需求，适应社会经济的发展和激烈竞争的要求。

简介：动力总成作为工程机械的主要激励源，其悬置系统的设计水平直接影响到整机的隔振性能。以能量解耦率为目标函数的动力总成悬置系统优化设计是一个具有多个局部最优解的问题，因此需要运用全局搜索能量强的遗传算法进行求解。与采用传统优化算法相比，遗传算法可以求得全局最优解，并且可以设计出各自由度方向上均具有较高解耦率的方案。

简介：对内部通热流体的带有内壁缺陷的管道建立了瞬态传热模型,通过有限元法进行求解,研究管道的表面温度分布规律以及变化规律;根据共轭梯度法,提出了根据管道外表面红外测温定量地识别管道内部不规则边界的计算方法,并通过模拟实验研究了测温误差等对内壁边界识别的影响.研究证明了识别算法的有效性;初值对识别结果的影响不大;基于温差的识别算法可以大大消除红外测温误差的影响.

简介：在“第二届亚洲光伏峰会”上，国家发改委能源研究所权威人士透露，目前正在抓紧制定《可再生能源法》的系列配套细则，“可再生能源配额管理办法”是其中的重要一项。

简介：发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃比的传输存在着迟延，尤其在瞬态工况下波动剧烈，为提高空燃比的控制精度以及经济性和排放性，利用MAT—LAB／Simulink软件建立空燃比模糊PID控制算法，算法平台为dSPACE公司的MicroAutoBox，在NQl50N天然气发动机上进行了测试试验，试验结果分析表明，与经典PID算法相比，模糊PID控制算法在稳态工况下性能良好，在过渡工况下能明显改善空燃比控制效果。

简介：本文介绍了甘肃省可再生能源开发利用辅助决策的地理信息系统。该系统是中科院地理科学与资源研究所在2003年搜集甘肃省可再生能源开发利用现状调查资料的基础上开发的。