简介:采用氧-乙炔火焰喷钼工艺对活塞表面进行喷钼处理,提高活塞的耐磨性和表面硬度。通过进行台架试验,测量了柴油机采用喷钼活塞时的油耗、功率、扭矩、排温等性能参数,分析喷钼活塞的实际效果。研究结果表明,与原机活塞相比,柴油机采用喷钼活塞后,标定工况点的燃油消耗率下降约2.6%;功率提高5kW,最大扭矩点扭矩提高10N.m;排温下降8℃左右。
简介:研究了铝钛硼丝细化剂对内燃机铝活塞宏观晶粒度、金相及力学性能的影响。结果表明:铝钛硼丝细化剂对宏观晶粒度细化效果显著,消除了粗大等轴晶及柱状晶和羽毛晶;添加铝钛硼丝细化剂后,初晶硅、合金相未发现明显变化,共晶硅有变短小的趋势;铝合金的机械性能得到明显改善,已批量应用。
新型喷钼活塞在柴油机上的应用研究
铝钛硼丝细化剂提升内燃机铝活塞材料性能的研究