简介：粤汉铁路的拟议虽然很早,但是由于清廷对于铁路建设一直持摇摆不定的态度,故其进展十分缓慢。粤汉铁路从议建到最终建成,历经晚清、北洋政府和南京国民政府三个时期,前后历时近40年,在世界铁路建设史上堪称罕见。甲午战争的惨败迫使清政府重视铁路建设,粤汉铁路正是在这个时期提上了建设日程。非常不幸的是,具有重要的政治、经济、文化、军事等价值的粤汉铁路,其建设过程却异常曲折,是一部铁路＂伤心史＂。粤汉铁路建设的异常曲折,是一系列复杂的政治、经济、军事等因素共同作用下的结果。粤汉铁路的曲折发展史,值得后人铭记,并从中汲取深刻的历史教训。

简介：

简介：区际铁路通道是铁路网的重要组成部分,仅利用政府资金投资区际铁路通道难以适应铁路大发展的趋势要求,亟需研究科学合理的区际铁路通道投融资模式,以顺应铁路快速发展和投融资体制改革的需要。在分析区际铁路通道投融资模式影响因素的基础上,利用SWOT模型对中央主导型和地方主导型两种适用模式进行研究并得出相应发展策略和适用建议,对区际铁路通道投融资模式选择具有借鉴意义。

简介：随着全国煤炭开发总体布局调整,新疆煤炭产能开始逐步释放,在满足当地市场需求的同时,煤炭的外运量大幅度提高,填补国内市场缺口。从提供铁路运力保障方面,分析中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司如何适应市场变化,融入并促进新疆煤炭市场发展,发挥出疆煤炭主要通道作用。

简介：施工阶段将高速铁路项目由设计变为现实。从子阶段目标、主要研究内容、基础资料以及风险等方面介绍了高速铁路施工阶段的施工计划、施工管理、测试及运行试验等三个子阶段,阐述了《高速铁路实施》系列标准更突出高速铁路项目环境保护、更加重视施工计划的特点,从纳入我国高速铁路施工中常用的关键路径法、横道图等方法,完善招标程序,纳入安全管理、费用管理、竣工验收管理等施工管理内容,弱化互联互通等技术要求等方面探讨了该标准的编制对我国高速铁路标准走出去及高速铁路走出去的贡献。

简介：中国铁路改革备受社会关注,铁路改革已取得重大进展,但仍然有许多障碍需要克服。从铁路改革存在的法律法规、企业市场主体地位、债务风险问题入手,提出完善铁路法律法规、完善企业法人治理结构、落实分类分层投资责任、落实政府资金的来源及渠道等深化铁路内部改革的六项对策建议,以推动铁路事业的发展。

简介：摘要施工管理是施工人员根据施工方案和施工进度，以及质量和安全等方面的要求，对施工项目进行的监督和管理，对于项目的施工质量有很重要的影响。在我国的铁路工程项目建设中，项目的施工管理对于铁路交通的质量和安全有很大影响，所以现在的铁路工程项目建设中，一定要加强对其的施工管理。

简介：修改《铁路法》是铁路行业的一件大事。修改《铁路法》,既要充分反映铁路行业的特点,把铁路发展对法律的需求及时、完整、准确地表达出来,也要体现国家对铁路发展的政策,如公益性运输补贴、运价政策、铁路建设用地综合开发、税收减免、铁路发展基金等基本问题争取通过法律作出明确规范。提出《铁路法》修正案框架体系主要由总则、铁路规划与建设、铁路运输管理、铁路运输营业、铁路安全与保护、监督管理、法律责任和附则八个部分组成,明确亟需规定的内容,为修改《铁路法》提供立法建议。

简介：本文从税务管理对铁路企业的重要性和现状入手,阐述了我国铁路企业税务管理的复杂性及税务管理对铁路企业经营发展的重要意义,随后提出目前铁路企业税务管理存在管理层重视程度不够、税务管理体系不完善及办税人员综合能力不足等问题。最后,针对铁路企业税务管理存在的问题,提出相应对策和合理化建议。

简介：当代大陆学人针对中国近代铁路史的研究成果比较丰富。改革开放之前,研究内容主要以革命史观为导向,相对沉寂。新时期以来,伴随着研究范式的转变和研究团队的出现,铁路史研究逐渐出现了繁荣发展的态势。其中,线路史研究更加细化、铁路人物研究有所扩展、铁路与区域社会变迁研究进一步深入、铁路与中外关系研究有所突破、研究领域更趋多元化,铁路史研究取得了长足的进步。针对铁路史理论研究还不成熟、“空心化”研究成果依然存在、“铁路决定论”的思维倾向、缺少全球化的视野等问题,试图通过进一步挖掘资料、建构铁路史的理论体系,转换视角、实证研究、避免空心化的研究成果,培育团队、提倡跨学科研究、关注新的学术增长点等方面的着力,促进中国近代铁路史研究。

简介：在中国铁路总公司确立的“多元化经营、一体化管理、全□径核算”的经营战略指导下,为增强铁路服务功能,拓展铁路服务市场,铁路非运输企业依托铁路核心客货运输业务,为铁路行业做出了增收创岗创效的贡献。但近些年来铁路非运输企业债权出现较大幅度的增长,债权总额持续增加,清理难度大,严重制约着铁路非运输企业的健康平稳发展,甚至影响到了企业的正常经营和持续发展。

简介：深度改善车站安全管理制度是保证运输生产安全和行车组织畅通的根本方法和手段。针对此问题,应该结合本地铁路实际状况,并以准确的科学理论知识作为指导,对目前车站安全管理制度的现状及存在的问题进行深度研究与分析,力求做到事前预防、事中管控、事后分析,对铁路车站关键作业做到全过程管控。

简介：对中欧国际铁路运输通道进行整体规划布局有利于中欧班列的总体推进和统筹发展。在分析已形成的中欧班列西、中、东通道以及西通道的北、中、南三条通路布局的基础上,梳理通道规划建设存在的问题,提出规划通道布局的指导方针、思路和原则,并分西南铁路口岸开通前和开通后两个阶段研究提出中欧国际铁路运输通道的规划布局方案。

简介：铁路企业社保是关乎铁路职工福利的重要内容,越来越受到铁路企业的重视,随着铁路企业社会保险管理工作的不断完善,企业对职工利益的保护也越来越合理和科学,从目前铁路企业社保工作存在的问题入手,提出了加强铁路企业社保管理工作的一些对策,旨在促进铁路企业社保工作的良好发展。

简介：＂互联网＋＂的关键是创新。通过对＂互联网＋＂内涵和特征的研究,结合上海局集团公司在＂互联网＋＂领域的初步探索经验,提出下一步在拓展领域、创新模式、纵深发展、跨界融合方面的发展策略。

简介：自全路实施货运组织改革以来,铁路货运营销工作目前仍处于探索阶段,缺乏全面、系统的科学营销方法,货运营销工作开展中主观性、随意性较大,在营销人员绩效评价方面仍是空白。根据当前货运市场及铁路营销工作的特点,从运量角度、客户角度、内部流程角度、学习与成长角度,通过建立DEA评价模型,设计出在现代物流背景下的铁路货运营销人员评价指标体系。最后对该体系初步方案进行优化,并结合实例进行分析与计算。

简介：内部审计是铁路企业监督治理体系的重要构成,对企业完善公司治理、防范经营风险起着重要作用。阐述内部审计和公司治理的概念,分析两者关系,针对铁路企业内部审计在公司治理视角下发展的缺陷,提出优化微观审计环境、扩大审计范围和领域、全面利用审计信息技术、加强审计人员素质管理等完善企业内部审计的建议。

简介：高速铁路是当代交通出行最为高效,也最具有发展空间的一大产业。伴随高铁而来的商业资源,也亟需进行研究与开发。高铁诞生之初,便借鉴普通铁路的商业经验,从模仿开始,不断在新的形势下创造出新的商业模式,提升了铁路商业服务的整体品质,特别是铁路站车之商业得到了前所未有的发展。

简介：随着经济发展速度的不断加快,企业铁路专用线建设的发展速度也在不断加快。在铁路专用线建设中,信号施工质量直接关系到铁路专用线运营的安全。采取有效措施保障信号施工质量得到不断提高才能为信号传输更好可靠的保障,进而保证铁路专用线运营的安全性。

简介：铁路货运优势主要在于大宗货物,而大宗货物中专用线的运量达到了78%,专用线已成为铁路大宗货运引流上线的重要渠道,也是解决铁路货运“最后一公里”、有效提升铁路市场竞争力的有效途径。分析现有八千多条铁路专用线存在的结构失衡、线路老化、效率不高等突出问题,提出加强规划指导,创新建设运营模式,提升线路运营水平等建议,以求为稳固大宗货运、调整运输结构提供重要的基础支撑。