简介:摘要院随着管理科学的进步,人们开始着眼于整个组织的安全体系,采用系统工程的科学方法,发展了安全系统工程,从而大大推进了安全研究,并使安全科学作为一门独立的综合学科逐渐成长起来。随着信息社会的到来,总体优化要求各个部分、各种功能相互渗透、相互结合、相互协调,因此形成了“系统安全”的观点。
简介:
简介:民航几十年来所发生的飞行事故表明,因人为差错、机组操作失误导致的飞行事故占事故总数的73%以上。我们公司所发生的事故征侯、人为差错所占比例就更大。这些充分说明人为差错对保证飞行安全是何等的重要。根据自己多年的飞行实践,要消灭人为差错应着力做好以下几点。
简介:天津分公司飞行部在人才竞争激烈、长期异地运行、保障困难重重的情况下,保持了飞行员队伍稳定和良好的精神状态,安全记录不断刷新,到今年4月10日创造了连续安全飞行43周年、飞行近70万小时无事故的全国民航安全飞行记录。
简介:重庆人马朝晖是爽直的,刚飞完的他,好不容易多了段坐下聊天的闲暇,回答起问题来还是干脆利落。中途他要了支烟,飞行要求高度集中精神,还是挺劳累,但他脸上没有倦容,做完访谈就可以回家了,虽然后天还要外出驻站……
简介:关于民航安全文化,一般认为是以航空安全为主要特征、以思想作风为重要内容、以培养全面发展的飞行员队伍为根本、以思想政治教育为主线、以树立先进典型为重要途径、以丰富多彩的文体活动为载体,其实质就是以人为中心,以文化引导为根本手段,以激发飞行人员保证航空安全的自觉行为为目的的独特的文化内涵和管理思想。它具有导向功能、约束功能、凝聚功能、激励功能和辐射功能等多种功能或作用。笔
简介:2月初,民航总局下发了《关于以保持共产党员先进性教育活动为契机大力加强航空安全工作的通知》(以下简称《通知》),对民航系统的党员先进性教育与航空安全工作的辩证关系进行了阐述,并提出了具体要求。《通知》指出:“要通过开展先进性教育活动,加强基层党组织建设,加强党组织对安全工作的领导。各级党组织要把思想政治工作作为抓好安全工作的内在要求,渗透到安全工作的各个环节。
简介:关于飞行腕表,几年前看过一部关于不列颠空战的电影。有一个场景另人印象深刻。空军少校驾驶已经伤痕累累的喷火战机从战场回到基地,在打开机舱门前,他翻起衣柚看了一眼畹表上的时间。布满硝烟的天空,主人公冷峻、平淡的表情,整个画面充满了质感。
简介:川航自2001年3月28日通过民航局的运行合格审定以来,已过去了七年多时间。七年多以来公司的运行标准管理水平和通过运行标准管理促进公司飞行安全的进步得到了很大的提高,但是民航行业的发展、局方运行标准的提高和公司加入国际航协运行合格审计(IOSA)机制的要求,我们已不能满足过去七年以来取得的成绩。如何使公司在以后的发展进程中健康、平稳、安全、快速的做优、做强,加强运行标准管理,制订完全符合民航规章和国际航协运行合格审计标准手册的运行管理政策,日常的一切运行工作实实在在地都以规则说话是公司应当认真思考的问题。
简介:搭载萨博技术的绅宝要在中国“飞”起来,关键在于找到一种更“贴地”的策略。
简介:飞机结冰严重影响了飞机的性能,对飞行安全造成了重大的隐患。多次的事故分析显示了结冰征候记录的全面分析表明,增强飞行员对结冰情况的了解是控制结冰威胁的关键因素。
简介:速度是技术革命献给人类的一种迷醉方式,米兰昆德拉的这句话并非出于对速度的欣赏,但却在某种程度上道出了事实。
简介:“天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物。”这是飞行部技术训练室主任吴奇志的座右铭,也是多年来促使他不断前进的动力。从1988年N2008年,川航经历了安全飞行的二十周年。少年川航,在风雨的洗礼中经历了起飞、展翅、奋飞、腾飞、竞飞的五个阶段,翱翔于湛蓝天空;从1993年至2008年,吴奇志与川航同呼吸共命运十五年,跟随着川航发展的步伐,走过了三种身份的转变,三次华丽的转身,成就了他今日不一样的人生。
简介:在成本的拷问之下,“利润迫降”的确是个让人痛心疾首的问题,但正因为如此,也让那些收获销售、利润双增长的百强印企尽显锋芒
简介:~~
简介:当你去医院就医或找律师提供法律建议或找建筑商帮你修建房屋的时候,你就把你的安全和财产交给了他们。你之所以这么做,是因为你相信他们是职业的,有着相关领域的专业知识,同时具有保证你生命和财产安全的综合能力。作为运输航空公司的飞行员,同样具有这样的特点,他们必须具备专业的知识和技能,同时必须能够利用他们的知识对不同的情况进行分析并做出合理的决策,在保证旅客的生命和财产安全的前提下,将他们从一个地点运输到另一个地点。本文将从职业飞行员所应具备的各种素质进行探讨。
简介:为更好地使用计算机飞行计划,使其服务于飞行安全与运行效益,通过作业测定和飞行品质监控等手段对飞行各个阶段的耗油情况进行统计、分析,研究和完善了成本指数政策,从而制定出切合运行实际的计算机飞行计划参数值。
简介:笔者于1992年从事飞机维修工作至今,取得中国民用航空维修人员基础执照电子专业认证,有幸接触到机场导航设备的校验工作,现对SIERRA(希尔瓦)公司的9205型校验系统做一个简单的介绍。一、背景飞行员根据各种机载导航设备的仪表显示来操纵飞机以确保人机安全,机载导航设备接受机场和航路导航设备发送的信号进行处理后显示给飞行员,
简介:民航总局规章121部(121,695条)规定:签派放行单应当包括或者附有飞行计划文件。ICAO国际民航公约附件6(4.6.1款)也规定:签派应协助机长准备飞行计划。局方《运行监察员手册》(1155条)也规定:运行监察员必须确认,航空承运人要制定飞行前的飞行计划。
飞行安全之系统安全
照亮跑道,保障飞行安全
消灭人为差错,确保飞行安全
探索长久安全飞行的奥秘——记国航股份天津分公司飞行部
二十年安全飞行的源泉一位资深机长的飞行故事
构建有飞行队特色的安全文化
在飞行队伍中开展好党员先进性教育是确保飞行安全的基础
飞行腕表:手腕上的飞行梦想
关于加强运行标准管理促进公司飞行安全的思考
北汽“贴地飞行”
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云程发轫快乐飞行——专访飞行部技术训练室主任吴奇志
低能见度飞行
翼装飞行嘉年华
论职业飞行员
以安全和节油为导向的计算机飞行计划参数设置
与T100携手飞行
浅析9205型飞行校验系统
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