简介：本文讲述了城轨列车牵引计算的基础知识及计算公式。根据地铁列车牵引系统招标书要求的牵引和电制动特I生计算实例。

简介：摘要针对东莞地铁电客车牵引电机整改作业，介绍生产安排、生产过程中可借鉴点、存在的问题及解决建议。

简介：摘要牵引变电所在牵引供电系统中具有极为重要的作用，一旦发生雷击事故，将会造成大面积停电，严重危害交通运输的安全。因此，牵引变电所必须具备非常可靠的雷击过电压防护措施。

简介：地铁牵引电气系统是一个技术含量较高、结构复杂的工业控制系统。本文以成都1号线的列车牵引系统为对象，介绍了系统的组成、结构以及主要的控制算法。针对轨道交通需要的一些特殊的控制方式，本文也给出了说明。最后介绍了系统的国产化情况。

简介：介绍一种利用超级电容作为供电电源的矿山牵引机车，重点介绍了超级电容的原理、应用实例及效果。

简介：

简介：摘要地铁直流牵引供电系统的安全可靠运行是保证列车安全运行的前提。在保证牵引供电系统安全可靠地向列车供电方面,直流牵引供电系统的保护发挥了极其重要的作用,一方面在正常运行状态下,应满足列车运行的要求,另一方面在直流牵引供电系统发生故障的情况下,应有选择性地迅速切除故障,以保证列车、设备和旅客的人身安全。直流供电的控制与保护是地铁直流牵引供电系统的核心部分，研制一种高性能和可靠的直流保护是十分紧迫的。

简介：摘要本文结合浙江电气化铁路外部供电方案的设计实践，对浙江电网中三种220kV电压等级的牵引变压器接线型式及相应的三相电压不平衡度进行了重点分析，并结合杭甬(杭州—宁波)客运专线铁路牵引站外部供电方案的设计，对220kVScott接线牵引变压器用在新上虞牵引站中相应的三相电压不平衡度进行了仿真计算。铁路投运以来的运行情况表明，采用Scott接线牵引变压器能够有效降低三相电压不平衡值，最大限度的减小对电网的影响。

简介：摘要近年来，越来越多的人们开始认识到城市轨道交通的重要性，因此我国大力推进城市轨道交通建设，直线电机轨道交通系统在我国得到了长足的发展。本文主要研究探讨了直线电机轨道交通中的牵引传动系统。

简介：摘要城市轨道交通线网规划及新线建设过程中，牵引网供电制式的选择是非常重要的课题。而牵引网供电制式选择的关键点之一就在于牵引网馈电形式的确定。本文通过介绍牵引网不同馈线形式的特点及差异，对比各类馈电方案的优缺点，认为城市轨道交通牵引网馈线形式的选择在满足功能性的同时，还需综合考虑经济性、安全性、城市及线网（线路）自身特点等因素，并且同一城市同一类型线路在牵引网馈线形式的选择上应力求统一。

简介：牵引变流器是电力机车牵引传动系统的核心部件，也是牵引供电网的主要谐波来源之一。牵引变流器的整流侧采用单相四象限整流器，输出中含有二次脉动，包含二次脉动的中间直流环节电压进入控制环节，经运算得到给定的调制波含有低次谐波，导致调制出的整流器交流侧含有低次谐波。通过采用陷波滤波器滤除直流反馈量中的二次脉动，可以有效减少网侧低次谐波的产生。此外在“一带一路”的政策下，为了满足国家间的铁路运输互联互通，实现牵引变流器对不同供电频率的优化，需要对四象限整流器进行重新设计，抑制二次脉动带来的谐波影响。本文针对牵引变流器二次脉动对网侧电流谐波的影响以及陷波滤波器进行了深入分析，提出了一种引入前馈的动态陷波滤波器，可以根据牵引供电网的实际供电频率快速地调整陷波滤波器参数，并通过Matlab仿真及dSPACE半实物实验平台验证了其可行性。

简介：本文提出一种针对交直传动牵引变流器的故障诊断和定位的新方案。该方案将正常和故障条件下系统输入电流进行比较,通过其中的差异获得故障状态,并根据故障诊断表对故障管进行定位。诊断变量为电流差误差的极性,省去了繁复精确的计算过程并有效地避免了负载变化对电流的影响。故障检测装置简单,可直接加在现有的变流系统中而不增加系统复杂性。另通过一些简单的电路将诊断信号数字化,从而显著提高了牵引变流器的检修便捷性。该方法诊断时间短,从故障发生到诊断结果输出只需要两个基本周期。利用Matlab/Simulink软件平台建立仿真模型,通过实验验证了该故障诊断方法的有效性。

简介：摘要MG200/446—WD1型电牵引采煤机主要是对川南煤业鲁班山矿区2#、3#坚硬薄煤层特点进行设计、介绍了该机组适用范围、机械部分、电控部分、主要功能及在坚硬煤层工作面的具体应用情况。应用结果证明，该采煤机性能稳定，适应于坚硬薄煤层的机械化开采，有利于提高工作面的安全生产水平，具有较广泛的经济效益和安全效益，但仍需进一步研究采煤机重心偏向煤壁及电缆易损伤等问题。

简介：摘要近年来广州地铁八号线磨碟沙-中大区间多次发生列车IGBT爆裂，引起变电所DC1500V直流开关Imax/△I保护动作1，直流开关跳闸后重合闸成功。针对此故障现象，在故障原因分析过程中，存在牵引网压过高导致列车IGBT爆裂的可能性。为论证该可能性是否真实存在，有必要对牵引网压进行监测分析。

简介：摘要铁路牵引变压器是铁路系统中最重要的电气设备之一，也是导致铁路系统事故最多的电气设备之一，其运行状态直接影响铁路牵引系统的安全稳定运行。牵引变压器运行过程中有一部分电能转换为变压器的热能，另外由于绝缘性能缺陷导致的局部放电也会产生热能，使变压器绝缘油产生明显的温升；将导致变压器绕组绝缘加速老化，降低变压器油的绝缘性能，影响变压器使用寿命。近年来，由于变压器油绝缘性能恶化而造成的变压器爆炸烧毁事故在国内外电网系统中时有发生，导致供电线路停电，造成了比较严重的经济损失。

简介：摘要文章详细介绍了张力放线过程中同一放线区段涉及4×LGJ-500/45导线与6×LGJ-300/40导线连接的具体施工方法和过程，对“六变四”牵引走板的设计理念和应用进行了细致描述，优化了放线施工过程，为张力放线过程中同一放线区段涉及不同数量子导线的连接提供了较为简单的施工方法。

简介：摘要针对一起110KV牵引站T接输电线路接地距离II段保护误动的事故，结合故障录波器采集数据，理论上分析了误动的原因，并用整定计算软件进行了事故的仿真检验。结果表明，牵引变及出线复合电压灵敏度不够、接地距离II段深入到牵引站低压侧母线是造成此次误动的主要原因。

简介：行业各相关企业、研究院所等：根据国家标准化管理委员会《推荐性标准集中复审工作方案》（国标委综合[2016]28号）、《工业和信息化部办公厅关于开展工业和通信业推荐性标准集中复审工作的通知》（工信厅科函[2016]321号）和中国机械工业联合会《关于开展机械工业领域推荐性标准集中复审工作的通知》（机联秘标[2016]76号）等文件精神，由中国电器工业协会牵引设备分会及归口所归口的工矿牵引标准（国家标准3项、行业标准35项）须进行全面而集中的复审，以促进工矿牵引行业标准体系进一步完善。

简介：2016年11月11日至13日，中国电器工业协会牵引电气设备分会在湖南衡阳召开了分会第七届第四次理事扩大会议。会议由梁小波主持。参加会议的有分会正、副理事长、理事单位等35家会员单位共60余人。出席会议的领导有中国电器工业协会领导王琨、湘电集团副总经理罗建荣、衡阳海克新能源科技有限公司副总经理朱江川等。

简介：各位理事、各位代表、同志们：秋风送爽，中国电器工业协会牵引电气设备分会（简称牵引分会）第七届第四次理事扩大会议今天开幕了。本次会议的主要任务是，深入学习贯彻党的十八届五中、六中全会和中央经济工作会议及今年全国两会会议的精神，按照中国电器工业协会五届二次理事会的总体要求，结合牵引分会目前发展的状况，