简介：我国现行的税收征管模式已经基本完成由上门征收方式向自行申报、集中交税方式的转变,各级税务机关都实现了计算机化管理。但税务机关与企业之间的信息交流手段还相当落后,特别是在税务申报工作中,很多企业还停留在手工计算、填制报表阶段,不但工作量大、耗时多,而且很容易出现差错。税务机关收到数据后用人工核对,手工重复录入,造成申报过程缓慢、繁琐,税收信息很难及时准确汇总。本文将介绍利用条码技术将信息还原并写入到本地信息平台的应用方案,减少重复录入次数,对税务信息化建设具有积极的意义。

简介：基于电子申报系统中数据交换是异步消息传输的,因此需要采用消息中间件技术来交换信息。本文提出了基于JMS的申报系统数据交换解决方案,设计了基于JMS规范的发送、接收算法。

简介：乌鲁木齐市国税局6月10日起在全市范围内推行“车购税二维条码扫描申报系统”，旨在给车购税纳税人提供“一站式”服务。该系统具有两大主要功能，一是由机动车经销商安装该系统，在为车主开具机动车销售统一发票的同时，将经销商信息、纳税人信息、车辆信息导入该系统，打印出含二维码的《车辆购置税纳税申报表》；二是纳税人持该申报表及有关纳税资料即可到办税服务厅专设窗口进行申报，税务机关可通过扫描方式一次取得相关数据，完成申报过程。

简介：

简介：针对C／SiC轻质复合材料结构，将三维编织C／SiC复合材料看作是组分材料的空间结构物，由有序的细观结构单胞叠合而成。采用细观结构单胞作为离散单元对三维编织复合材料结构进行宏观网格剖分，利用有限元方法研究复合材料悬臂板动态特性，计算结果与理论值符合较好。

简介：对供应商实行优胜劣汰原材料质量把关问题，其实就是对供应商把关的问题。首先，当公司有新工艺、新产品、新技术的出现，而原有的供应商在品牌、数量不能满足供应商需求，或供应商在交期、质量、价格、服务不能满足公司需求时，应开始着手新的供应商的导人工作。

简介：采用有限元方法研究复合材料层合板结构在线性温度场作用下非线性热振动特性.采用特征值屈曲分析方法,判断了结构在线性温度场作用下的临界屈曲分歧点,计算了结构的一阶弯曲固有频率,分析了铺层角度及铺层层数对结构临界屈曲温度分布和结构固有频率的影响,总结了其对复合材料层合板结构热振动特性影响的一般规律.这些结论对复合材料结构设计、抗热设计有一定的指导意义.

简介：在RoHS（限制使用某些有害物质）指令推出之后，许多线缆厂商就开始改变其使用的原材料以达到RoHS指令的要求，但是很少有厂商能够100％的满足这个要求。

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简介：引入离散奇异内积法分析材料非线性圆柱的动力响应．离散奇异内积方法是一种结合全局方法的高精度和局域方法的稳定性的计算方法．数值分析过程中用离散奇异内积方法离散空间导数，用四阶Runge—Kutta法离散时间导数．计算结果表明，离散奇异内积格式的求解结果和LP法的求解结果非常吻合．说明离散奇异内积格式非常适合数值分析材料非线性圆柱的动力响应问题，并且是一种具有很高的精度，和可靠性的高效的算法。

简介：采用弹性理论建立了功能梯度材料板的静力平衡方程,利用静力平衡方程确定了功能梯度材料板的中性面位置,在此基础上推导出了功能梯度材料板在均匀温度场中的非线性振动及屈曲微分方程组,求得了功能梯度材料圆板的非线性振动及屈曲的近似解,讨论分析了中性面位置、梯度指数、温度等因素对功能梯度材料圆板非线性振动及屈曲的影响.把该方法计算结果与有限元计算结果进行了比较,验证了该方法的计算结果是可靠的.算例分析表明,中性面位置对均匀温度场中功能梯度材料圆板的非线性振动及屈曲有一定影响.

简介：采用弹性理论建立了功能梯度材料板的静力平衡方程，利用静力平衡方程确定了功能梯度材料板的中性面位置，在此基础上推导出了功能梯度材料板在均匀温度场中的非线性振动及屈曲微分方程组，求得了功能梯度材料椭圆板的非线性振动及屈曲的近似解，讨论分析了中性面位置、梯度指数、温度等因素对功能梯度材料椭圆板非线性振动及屈曲的影响．把该方法计算结果与有限元计算结果进行了比较，验证了该方法的计算结果是可靠的．算例分析表明，中性面位置对均匀温度场中功能梯度材料椭圆板的非线性振动及屈曲有一定影响．

简介：以飞行器机翼作为工程背景,将机翼简化为悬臂板模型,研究了受横向电压激励、基础激励、面内激励联合作用下复合材料层合悬臂板的非线性动力学问题.首先建立其动力学模型,考虑冯-卡门大变形理论,利用Hamilton原理建立复合材料层合悬臂板的非线性动力学方程;选择符合边界条件的模态函数,利用Galerkin方法对系统进行四阶离散,得到四自由度非线性常微分方程;代入系统实际物理参数,应用MATLAB软件数值模拟得到系统振动幅值随电压激励变化的分叉图,由图可知,电压激励使系统从混沌运动变为倍周期运动,降低了系统振幅,保持系统的稳定.

简介：仓储管理在企业管理中意义重大,镇江鑫露达科技材料有限公司作为一家综合性科技型公司,在仓储管理方面存在一些问题。为避免出现库存积压,提高仓储管理效率,为企业带来更多流动资金,本文采用SWOT分析方法,得出公司仓储管理的发展策略。

简介：人们对公路质量的要求在现阶段随着我国综合国力的不断提升，也相应变得越来越高，改性沥青新材料的出现就是为了可以更好的让公路的质量从根本上进行提升，公路的质量通过运用改性沥青新材料也变的更加符合人们的各种需求。

简介：随着复合材料性能的不断提升,在航空着陆缓冲系统中得到了全面应用,并将其强度、可靠性等优势全面体现出来。本文根据以往工作经验,对复合材料板簧式缓冲件的结构形式进行总结,并从最佳截面形式的确定、各种复合材料板簧截面形式、板簧结构的有效优化三方面,论述了航空复合材料板簧式缓冲件结构的具体设计形式。

简介：针对大型风力机叶片在静止和变速运转工况下,振动模态计算分析方法和转速对频率的影响进行了研究.建立了叶片有限元模型,静力分析时采用耦合加载方式;采用分块Lanczos法分析了叶片的模态,考察了叶片固有频率对预应力效应的敏感程度及稳定性,探讨了转速对叶片频率的影响程度,分析了预应力效应产生的原因.结果表明：叶片主要以挥舞和摆阵振动形式为主;预应力效应对叶片的固有频率产生了较大影响,随转速的不断增大叶片的固有频率也随之增大,且预应力效应对叶片挥舞刚度的影响程度大于摆阵刚度的影响.

简介：当前材料数据存取量级增加,为解决当前平台性能问题,更快速的存取数据,提高客户的体验度,HTML5是由W3C发布的新一代HTML标准,强化网页层面的表现性能,并创建很多API接口,并利用这些接口,实现材料数据平台的离线存储技术,即节约网络资源,又提高系统的缓存技术,增强系统的鲁棒性,实现材料数据管理系统的本地化存储功能,进一步提高材料管理系统的性能,丰富材料数据管理平台的多形式化处理技术,提高服务水平。

简介：研究离心力和温度变化引起的附加弯曲变形对复合材料柔性多体系统振动特性的影响．从本构关系和非线性应变与位移关系式出发，用虚功原理和有限单元法建立了复合材料柔性梁的动力学变分方程，在此基础上建立了复合材料柔性多体系统的动力学方程．对曲柄-连杆-滑块机构的数值仿真表明，对于非对称的复合材料梁，各层弹性模量和热膨胀系数的差异会引起附加弯曲变形，从而影响系统的振动特性．

简介：近年来,无机纳米复合材料在涂层方面的应用前景越来越广泛,而水在其表面的润湿性决定了无机纳米复合材料涂层的发展前景。本文通过构建特殊的碳纳米管表面结构,利用分子动力学模拟手段探讨水分子在其表面的润湿性以及扩散行为,揭示碳纳米管与其他纳米材料的作用机理,也为碳纳米管复合材料涂层的发展奠定理论基础。