简介：摘要：从1995年取代关税与贸易总协定，世界贸易组织（WTO）开始成为目前世界上唯一的处理国与国之间贸易问题的国际组织，以其为核心的多边贸易体系在推动世界经济发展、国际贸易扩大等方面起到了不可磨灭的重大作用。中国则是以“入世”为契机，全面融入全球贸易体系和国际供应链，开启了经济的高速增长。然而，近年来，世界贸易组织的贸易监督、贸易谈判、争端解决三大职能日益失效，拟全球化浪潮涌动，多边贸易体系受到单边主义、区域主义和保护主义的冲击。世界贸易组织的现行体系需要进行变革，以适应和应对不断变化发展的国际贸易新形势、新情况与新挑战。

简介：

简介：“自由空间复杂”我的作品在述说着自由、自然、人和人之间交流的自由，空间的不确定性，然后是人和自然的关系，人和自然的界面。我的所有作品都是在说一种可能性，一种复杂性。这种复杂不是简单的复杂，因为人是复杂的，所以这种复杂不是看上去的复杂，而是让可能的事情发生的复杂。另外我的作品是完全和城市融在一起的，是与城市相匹配的。

简介：摘要：京城世界贸易中心位于南京市中心商业区。项目建筑总面积约 43万平方米，包括一座 5A级甲级写字楼、豪华精品城市度假酒店 以及 时尚购物广场、两个拥有天空花园的豪华住宅区和南京世贸中心。项目始终坚持绿色、可持续发展的理念，其中办公部分的LEED认证目标为 CS金奖级别， NC认证等级认证是公寓建筑的 LEED认证目标， 作为南京河西十大地标建筑之一，它还有着一项殊荣：它开创了建筑项目获得美国绿色建筑协会认证的先河。 文章详细介绍了该设计在满足安全、健康、适用性、经济性要求的基础上，能够节约水、能源、材料、土地和环境，充分贯彻可持续发展、以人为本的设计理念。

简介：摘要：数字信息技术的发展为全球贸易形态带来了全新的变革，数字贸易已经成为当代贸易的主要发展方向。然而目前在国际上仍没能形成协调各方经济体平等发展数字贸易的规则体系，因此，各国出于发展自身数字经济的需求进而重塑在新一轮全球化中的战略地位而纷纷在数字贸易规则的制定上争夺话语权。现阶段，美欧日等发达经济体正在努力引领数字贸易的发展方向，企图掌握构建数字贸易规则的主导权。在此形势下，中国数字贸易的飞速发展拥有巨大的潜力也面临着十分严峻的挑战和威胁，为了促进我国数字贸易的良性健康发展，中国应当着力提升数字贸易在整个经济体系当中的战略发展地位，积极参与全球数字贸易规则谈判，进一步加快完善国内数字经济领域的相关法制体系建设。

简介：摘要：随着互联网技术的发展，数字贸易逐渐进入各国经济的视野。在2020年新冠肺炎疫情对经济的冲击之下，数字贸易的优势凸显。然而，数字贸易的立法远落后于其发展速度，在此过程中欧美作为数字贸易规则制定的主导者，分别创造出“美式”规则和“欧式规则”，但我国仍处于规则制定的初期阶段，缺乏相关的立法，阻碍数字贸易发展。因此，本文在数据存储本地化规则、跨境数据流动规则、个人信息保护规则三个角度下分析对比区域贸易协定下美欧数字贸易规则，再根据我国实际情况，提出政策建议。

简介：摘要我国的经济发展带动了我国的交通运输行业的快速发展，虽然航天运输行业发展态势迅猛，但是铁路运输仍旧在运输业中保持着不可替代的作用，我国的铁路运输的发展速度也在不断提升，与之相对的，运输业对于运输的载重量要求也是越来越高，为了同时兼顾载重量与载重效率，我国的铁路行车组织也有了改进，本文对铁路行车组织的具体规则以及安全防护措施进行分析。

简介：摘要: 近年来，我国从维护世界和平与发展的目的出发，在构建符合全球正义原则的国际文明新秩序过程中，按照国际军控原则，通过“军事”走出去、“军援”走出去、“军贸”走出去、“军事技术合作”走出去等具体合作模式推动军品贸易和国防军工国际合作，成为维护当今世界和平的重要力量，受到联合国和世界大多数国家的认可和支持，我国也为不断推进和完善全球治理贡献着“中国智慧”“中国方案”，不断提供维护世界安全的公共产品和军工商品。在“百年未有之大变局”中，我国的军品贸易策略和模式需要不断调整和创新，以保持国际领先地位和竞争优势。

简介：摘要地铁车站客运组织工作受车站布局、设备布局、客流时空等不同因素的影响，因此各个车站的客运组织方式也有所不同；同时，车站在启动客流控制时因个人的经验和直观感受不同，造成客流控制时机标准不统一、不精确。本文所讲的车站客运组织分级响应，通过对客运数据进行量化，将车站客流划分为不同的等级，根据不同级别的客流制定相应的客运组织响应流程及控制措施，使地铁车站客运组织标准化、统一化、精细化。

简介：摘要近年来，在TPP、TTIP和TISA等谈判协议中关于国际投资贸易规则取得了一些新进展，这些进展对深圳金融服务业、高新技术产业极有可能产生较大影响。本文就如何应对国际投资规则变化带来的影响，结合自贸区和“一带一路”战略，基于深圳经济现状，尝试提出有针对性的建议。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，铁路的运能与运量的矛盾也越来明显，利用合理的行车组织模式，能够很好的解决该种矛盾。本文首先探讨了我国现阶段铁路行车组织的现状、重要性以及铁路行车组织的几种模式与相关规则，并重点提出了保证铁路组织行车的安全对策。

简介：摘 要:当前随着我国经济和科技全面发展不断进步，我国交通运输方式有多种，比如公路和铁路以及航空，其中铁路运输占有非常重要的核心地位。当前随着我国铁路网不断发展和完善，铁路行业的发展速度也越来越快，铁路的运输量在交通行业建设中具有较大的比例，但是在运输过程中，运输的质量和效率得不到有效的提升。当前交通行业为了从根本上促进铁路行业全面发展，并且要通过合理科学的铁路行车组织缓解铁路在运输过程中的效率。文章主要分析了铁路行车组织的基本性原则，讨论关于铁路行车的安全。

简介：摘要：新形势下，如何有效推进党的建设与生产经营的深度融合，进一步增强党组织政治功能和组织功能，进一步实现党建优势转化为企业竞争优势、创新优势、发展优势的目标，成为当前党建工作者重点关注并探讨的问题。课题以水电基础局四公司（国有企业）为案例就党的建设与生产经营深度融合的成果进行分析，阐述当前企业如何增强党组织政治功能和组织功能，实现企业快速、高质量发展展开思考。

简介：[摘要] 中国是贸易大国还是贸易强国一直都是一个争论的话题。认清我国的贸易现状对我国全面建成现代化经济强国至关重要。本文简单阐述了贸易大国和贸易强国的概念界定以及区别，通过中国贸易发展现状确立了我国还处于贸易大国阶段，并分析了中国是贸易大国而非贸易强国的原因，提出中国缩小与“贸易强国”差距的措施。

简介：工程量清单计价法是我国建设工程计价体制改革的必然趋势。从2000年开始，全国各省市建筑工程实物量定额的工程量计算规则，均先后实施了《全国统一建筑工程预算工程量计算规则》GJOGZ—101—95之规定。这个规定与实施了几十年的计算规则比较，有相当大的变化与不同。因此，学习新的工程量计算规则，

简介：世界人居日为突出强调重要的人居问题提供了一次良好的机会。今年，联合国人居署再次号召在中央政府、地方政府、社会团体和私营部门的合作伙伴，参与组织宣传活动，增进人们对“城市——希望之乡”这一重大主题的认识，并激励他们就这一主题展开更多讨论。

简介：我市目前的评标规则基本上是参照江苏省建设厅印发的苏建招[2006]372号文《江苏省房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标人资格审查办法》（以下简称《省资格审查办法》）、苏建法[2004]229号文《江苏省房屋建筑和市政基础设施工程项目工程量清单施工招标投标评标规则》（以下简称《省评标规则》）的相关规定。

简介：[摘 要]“自甘风险者自食其果”是一句著名的法谚，而我国自古以来也有“以武会友，伤者自负”的历史传统，即对于自愿参加具有冒险活动的人，由其自己承担可能带来的危险后果。我国民法典侵权责任编草案二审稿第954条其中一款规定:"自愿参加具有危险性的活动受到损害的,受害人不得请求他人承担侵权责任,但是他人对损害的发生有故意或者重大过失的除外。"由此,自甘冒险规则第一次在我国法律中得到了确认,其现实意义不言而喻。本文将对其概述、自甘冒险和有关制度的对比、以及该制度在我国的实践进行分析,来构思该制度在我国的发展前景。

简介：

简介：