简介：本文建立了辐射地板传热的数学模型,考虑了绝热层向下的传热。提出在辐射地板中存在一个近似绝热面的假设,应用分离变量法得到了传热数学模型的解析解。采用FLUENT软件对辐射地板传热模型进行了数值模拟,并将得到的解析解和数值解做了对比分析。

简介：摘要：热动过程是物质内部能量传递和转化的过程，其中传热是其中重要的一种方式。传热机理的研究对于各个领域的工程应用具有重要意义，例如热能利用、能源储存和输运、环境保护等。基于此，本篇文章对热动过程中的传热机理与传热特性进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文以某品牌蒸汽眼罩为研究对象，通过应用流体力学和传热学仿真，首次科学创新地对蒸汽眼罩-人体传热过程进行了详细建模和模拟，为产品的安全性和优良性能提供理论依据。通过计算机对流体力学、热力学控制方程进行求解，能够同时考虑热传导、热对流、热辐射以及相变过程，同时可以建立人体传热和温度调节模型，对整个传热系统进行全面的分析和研究，因此本文首次创新性的通过CFD仿真分析的方法进行蒸汽眼罩传热过程的详细建模和模拟，为产品的安全性和优良性能提供理论依据。

简介：摘要：全球资源的短缺和日益恶劣的环境问题促使人们开发更有效的热能设备用来节约能源。管壳换热器是热能再利用的重要装备，可以有效地回收利用工业余热。换热器作为工业生产中进行热交换操作的通用设备，广泛应用于化工、电力、冶金、航空、动力、食品等工业部门中，特别在石油炼制及化学加工装置中占有重要地位。近几十年来，由于对节约能源和环境保护的重视，换热器的需求量不断增大，针对换热器强化传热技术的研究也得到广泛关注。在过程工业中，管壳式换热器使用最多，具有结构简单、加工制造容易、耐压性强、适应能力广等优点，广泛应用于化工生产中，且设计资料和数据较为完善，技术比较成熟。

简介：摘要现如今，人们在对大温差系统进行应用的过程中可以发现，采用冷水形式是比较常见的。但是在实际的应用中，虽然可以有效的减少水泵的耗能量，并且最大限度地节约成本。但是在实际的应用中，在同一机组上使用同样的装置和设备，系统的换热系数会受到严重的影响，最终是的COP逐渐降低，人们的生活也会受到严重的影响。本文中，笔者主要根据具体的施工方案来对温差情况进行详细地介绍和分析，并且对空调冷水温差技术进行不断地改进和完善。

简介：摘要本文分析了烟台地区小砌块住宅外墙裂缝产生的原因及特点，并从墙体构造、材料等方面提出了相应的裂缝的防治措施。

简介：摘要：沥青混凝土是一种比较常见的路面施工材料，沥青混凝土具有较高的稳定性和承载能力，而且使用寿命也比较长，因此在公路工程中得到广泛应用。但在具体施工过程中，容易受到自然环境因素和施工技术等方面的影响，从而导致温差裂缝现象出现，会对公路工程的整体建设质量造成严重影响，所以需要采取有效措施进行预防和控制。基于此，本文介绍了沥青混凝土温差裂缝的类型，并分析了影响沥青混凝土路面形成温差裂缝的因素，最后针对沥青混凝土路面温差裂缝控制措施展开研究。

简介：摘要：余热锅炉作为一种重要的能源回收设备，能够将废热转化为可利用的热能，提高能源利用效率。而在余热锅炉的运行过程中，汽包壁温差的控制是一项关键任务。壁温差过大不仅直接影响设备安全运行，还会减少热能回收效果。因此，制定科学合理的壁温差控制策略至关重要。基于此，本文章对余热锅炉汽包壁温差控制策略进行探讨，以供参考。

简介：摘要：换热器作为一种热量传递设备，目前在工业领域中广泛应用，其中管壳式换热器因具有结构坚固、适应性强、可回收利用热能等优势，所以应用最为广泛。能源是经济社会发展的基础保障，在大力倡导能源高效利用的背景下，换热器作为能源利用的关键装置，其强化传热技术引起了广泛的关注。基于此，本文以管壳式热换器为研究对象，重点对其强化传热技术进行分析研究，并在此基础上展望强化传热技术的发展方向。

简介：

简介：摘要筏板采用沉降后浇带、伸缩后浇带及膨胀加强带进行分隔，采用分层分段浇筑、高温临界点浇筑、低温临界点收面、白天薄膜夜间棉被养护的施工工艺。

简介：基于热力学基本定律创建整体供暖系统动态模型,并用于换热温差的分析和研究。文中考虑了室外温度、室内温度、实供面积、一次网循环流量、二次网循环流量、换热器综合传热系数及散热器散热面积对换热温差的影响,并通过模拟得出影响二次供水与一次回水温差（Ts2r1）和一次回水与二次回水温差（Tr1r2）的最大因素。多重因素分析、动态控制仿真及供暖系统实测数据均显示Ts2r1和Tr1r2之比约为23：1,此数据可作为系统运行人员参考。

简介：本文主要介绍了送风大温差在变风量系统中的应用，与常规温差风系统的空调系统做了分析和对比，结果表明：空调送风大温差的使用，在保证相同室内温度的前提下，降低了相对湿度，改善了人体的舒适感；同时，送风大温差带来的风系统源动力及耗材的大幅减少，是其在经济性上的一大优点，值得更广泛深入的研究和推广。

简介：摘要本文主要讨论了低温制冷机的差异控制，明确了低温系统的区别，比较了恒流泵和二次泵变流两种控制方法，并给出了解决问题的相关方法，对低温不同方面的需要提供有益的参考和引用。

简介：本文介绍大温差风机盘管的研制背景和技术途径，并提供与分析了基于各种工况下大量测试所得的机组性能数据。所有这些测试，证明机组的性能优于国家标准和常规型机组。此外，本文还简单叙述配置了无刷直流电机的风机盘管的优异节能性，尤其在风机中、低档转速时。

简介：摘要简述大体积混凝土施工的理论热工计算,通过混凝土的理论热工计算数据控制现场混凝土的入模温度并结合施工技术措施防止温度裂缝的产生,保证大体积混凝土的施工质量。

简介：摘 要：本文以城轨车辆为例，介绍了一种轨道交通车辆传热系数的计算方法：将中空铝型材等效为与其同厚度的各向同性的均匀实体，其等效导热系数通过CFD仿真计算得出。在此基础上，将车辆围护结构视为两层平壁，通过公式可快速完成各区域的传热系数计算，进而通过面积加权平均的方法计算出整车的传热系数。此外，本文提出了基于以上计算方法的车辆初步隔热设计方法，可作为技术人员开展产品设计参考使用。

简介：摘要：随着我国科技的飞速发展，制冷空调在换热器的高效传热技术方面有了很大突破。换热器是制冷空调装置中不可缺少的组成部分,其性能优劣成为决定制冷空调装置能效的关键。本文介绍制冷空调装置对于换热器的技术要求,总结主流换热器的结构型式、技术特点、适用条件及发展趋势,这些换热器包括翅片管式换热器、微通道换热器、板式换热器、印刷板路换热器等,最后介绍提升制冷剂换热能力以及避免换热器长期性能衰减的技术。

简介：摘要汽车车灯传热较为复杂，存在多种方式，每当点亮车灯，便开始热传导，直到实现传热平衡。一般前大灯亮起后，灯泡和灯丝之间开始产生热辐射，灯壁与灯座间发生热传导，随后灯泡内部进行热对流，随着温度逐渐升高，车灯局部和环境之间不断发生热交换，导致车灯温度产生变化，当热交换过程达到平衡，灯内温度与流场趋于平衡后，热交换过程趋于平缓。车灯熄灭后，稳定环境立刻被打破，平衡将换热为一个非稳态过程，直到温度降低至室温，再次回到稳定状态。本文首先分析了汽车车灯内部的传热，然后基于有限单元理论，对车灯温度场的分布进行了研究分析。

简介：摘要：随着社会的快速发展，人民生活水平进一步提高。在这种情况下，人们越发重视节能环保等方面的问题。在能源消耗方面，建筑业占整个能源消耗的30%左右，而建筑中的暖通空调工程占很大比例。因此，为了更有效地实施节能，真正实现节能环保，必须研究现阶段影响暖通空调制冷工程运用节能技术的不利条件，并建立科学合理的处理方案，以保证暖通空调工程项目实现节能环保。