简介：摘要：本文主要描述了传统的安全管理模式存在的一些问题，生产一线和安全管理部门由于是管理和被管理者的关系，一定程度上缺乏交流，甚至可能会处于对立面。本文探索将管理变成“管理+服务”双模式，通过职能、角色、方法三个方面的转变和提升，从固有的管理模式转变为服务生产一线模式，双管齐下，从而可以提高安全管理绩效。

简介：摘 要 在轨道交通快速发展的今天，盾构法已成为当前隧道建设最重要的施工技术。传统的单模式盾构已满足不了当前的施工需要，双模式盾构的出现，突破了单模式盾构对地层的施工局限，为更高效、安全的施工提供了重要设备保障。本文通过南宁市轨道交通 5号线五一立交站 ~新秀公园站区间复杂多变的地层环境，介绍泥水 -土压双模式盾构施工工艺，以供类似工程提供参考。

简介：摘要：海底隧道施工具有地质条件复杂、施工风险高、工期控制难等特点，针对 TBM和 EPB单护盾双模式岩石掘进机穿越海底断层地质破碎带存在涌水、卡机及螺旋机喷涌等风险，文中提出采用 HSP超前探测和超前物探相互印证的综合超前探测技术，同时实施超前注浆加固、盾构模式转换的综合控制技术，确保了盾构机穿越断层破碎带的施工安全。

简介：摘 要：为了确保复合地层条件下城市地铁隧道能够安全、快速的施工，以青岛地铁8号线为研究对象，针对青岛地铁8号线鞍山区间的地质特征，进行TBM设备的选型。本文以青岛地铁8号线鞍山区间为依托，从设备掘进模式、刀盘形式、及后配套设备配置等方面，对设备进行了适应性的研究。

简介：摘要：受规划及线路设置影响，在地铁及城际隧道施工过程中，当建构筑物基础侵入盾构隧道，需对基础提前处理以满足盾构掘进需求，保证地面建构筑物在盾构掘进施工过程中安全可靠，保障盾构施工平稳安全。本文以新白广城际铁路某盾构区间下穿机场地下通道预应力管桩群为工程实例，利用双模盾构机兼具土压平衡盾构以及泥水平衡盾构功能的特点，从盾构选型及适应性分析、刀盘刀具配置、盾构掘进模式及参数控制等方面形成一系列技术处理流程，充分保障了盾构施工及机场地面建构筑物的安全，为后续类型工程提供了借鉴和参考。

简介：摘要：在当前快速发展的户户通工程背景下，结合户户通双模机系统的发展情况，重点结合自身从事工程维护经验出发，多角度论述了安装中可能存在着故障问题，并有针对性探讨了户户通安装及调试环节中应该注意的问题，希望能起到一定的参考价值。

简介：摘要由于复合地层中，地质条件比较复杂，影响泥水盾构环流系统关键参数选择的因素较多，本文将结合实际工程案例，利用泥浆临界沉淀流速的计算方法来计算工程施工过程中所需的泥浆排量和送量，并采用费祥俊公式进行验证。通过对计算的结果进行分析，研究复合地层中不同地层对于泥浆送、排量的影响。

简介：摘要：进入21世纪以来，我国各大城市地铁修建的高潮，尤其是一线城市及新一线城市地铁修建速度特别快。但是，由于国内各地地质水文情况差别较大，对盾构设备的技术、功能以及规格参数要求各不一致，尤其是我国华南地区具有硬岩地层，岩石强度高、地下水含量丰富，地层内裂隙水多等条件。我公司承建的广州7号线二期2标项目，由于地质状况复杂，且需要穿越珠江主航道，计划投入两台土压-泥水平衡双模盾构机，陆域段掘进时采用土压平衡模式掘进，穿江时采用泥水平衡模式掘进。

简介：摘要：在本次研究中，笔者将根据实际盾构隧道施工案例，首先分析单护盾双模盾构组成结构，之后分析土压平衡/单护盾TBM双模盾构模式转换施工技术，希望能够为相关人员开展工作提供一定借鉴意义。

简介：摘要：用电信息采集系统、采集系统定义、数据源及数据共享、全量采集组成、数据频度要求、通信网络拓扑、 双膜智能表、存在问题、提升措施。

简介：摘要：近年来，随着社会经济发展及无线电反制设备在各行业的广泛运用，无线电磁环境日趋复杂，GPS干扰事件呈逐年上升趋势，给民航飞行安全带来了新的隐患，民航空管作为保障民航飞行安全的重要单位，承担着辖区内航空器的指挥、调配等工作，而确保民航无线电设备正常运行是民航通信安全及飞行安全的重要保障一环。然而，近年来大面积GPS干扰导致民航空管设备授时系统受扰，GPS信号丢失的情况时有发生，轻则造成GPS时钟不可用，重则导致相关设备设备系统工作不正常。本文以民航空管系统多点地面站为例，通过对多点地面站授时系统进行改造，实现多点地面站具备主用北斗授时备用GPS授时的双模功能，提升了多点地面站数据的可用性。

简介：摘要：交流伺服的控制系统能够将控制方式变得高端，这是因为在其应用中，充分具备了响应速度较快、定位精准度较高的特点，而伺服系统中电子元件、电机等技术有了较高发展，也给了伺服控制系统带来了新时代下的革新。本文基于双模控制算法，来对交流伺服系统的电机控制提出新的控制算法，该种算法能够将控制系统进行性能上的大幅提高。

简介：摘要：现阶段，我国发电需求日益增长。其中风力发电资源更是接近饱和状态。因此，为满足民生需求，风力发电开始趋向低风速机型发展，以此增强发电质量和效率。鉴于此情况，本文将重点围绕双馈风力发电机组基于双模系统发电量的提升应用进行研究，以此为低风能资源开发，增强我国发电综合水平奠定良好的基础。

简介：摘要本文旨在研究长江主力船型以及对应的船舶推进系统，并通过对长江主力船型的综合论证分析、清洁推进系统的选型优化、船舶全寿命周期经济性论证研究这三个研究方向来验证研究船型及推进系统的可行性，为其后续研究提供理论支撑。

简介：近期，崇州市上下学经过崇庆南路的小张同学发现，原来光秃秃的崇庆南路及学校周边道路两旁新立起了整齐的路灯。

简介：

简介：摘 要：本文对主动雷达导引头的干扰手段进行了分析。介绍了舷外有源诱饵的干扰原理及舷外有源诱饵的作战使用。此外，对红外导引头的干扰手段分析，并最终给出了干扰雷达 /红外双模复合制导反舰导弹的手段建议。

简介：摘要：泥水土压双模盾构机技术作为一种新型的隧道开挖与支护技术，在地下工程领域备受关注。该技术通过双模式工作方式，在泥水和土压环境下实现灵活施工，具有适应性强、施工效率高、质量可靠等优势。在城市地铁隧道、水利隧洞和环保治理工程等方面的应用案例中，双模盾构机展现出了显著的优越性，为工程建设提供了可靠保障。随着技术的不断发展，泥水土压双模盾构机技术在地下工程中的应用前景将更加广阔，为推动地下工程领域的发展做出重要贡献。

简介：摘要：从船舶低碳排放实现措施来看，目前造船界还没有成熟的解决方案；从主要减排措施来看，主要包括改善物流（贡献率约 14.6%）、提高能源使用效率（贡献率约 26.9%）、降低航速（贡献率约 21.9%）和能源变革（贡献率约 36.6%） 4个方面， 采用混合动力推进系统可大大降低维护成本，降低油耗，减少噪音，减少排放，降低污染。 为了更好的提倡绿色环保航行，本文提出的船舶混合动力推进系统综合了上述 的“降低航速”及“能源变革”两方面，因为这个系统是指通过柴油与电力混合推进主机航行，当船舶需要高速航行时，采用柴油发动机带动螺旋桨推进，当船舶需要低速航行时，灵活切换成电机带动螺旋桨推进。

简介：摘要营销业务深化应用是推进智能电网建设，实现“两个转变”和“一强三优”建设的客观需要，是推进“三集五大”建设的必要支撑，但目前营销业务系统存在应用水平不高，高端应用模块功能尚未启用等现象，对营销业务系统深化应用工作直接产生了不利影响。