简介:摘要:随着国家大力提倡垃圾分类标准,到 2020 年要求居民有主动垃圾分类的意识;扩大垃圾分类覆盖范围,要求城市生活垃圾回收利用率达到 35% 以上。在垃圾分类中,湿垃圾处理一直是一项困难问题。生活中,湿垃圾都是用一次行塑料袋包装,在投放时需要破除一次性垃圾袋,分开投放。这样的标准,不少市民觉得太过繁琐,从而不遵守规定,导致垃圾分类不彻底。市绿化局相关专家解释,上海自实施垃圾分类以来,分类成效提升明显,全程分类体系进一步健全。但个别情况还是会发生,严重影响湿垃圾预处理的质量。因此我们团队设计研发了这款生活湿垃圾袋破袋装置,对垃圾袋和湿垃圾的机械化分离,让垃圾分类更彻底,更环保。
简介:摘要:在工程建设、化工、粮食等行业,例如水泥、肥料、大米等产品领域等,通常在生产加工完成后需要将货品进行包装,最后再装车运输。现有的装车设备一般都有传输带和装车机头两部分组成,传输带将货品输送到装车机头进行装车或码垛,但是由于传输环境的影响,货品在输送带上传输时经常发生挤压或剐蹭等原因导致的破损。在现有技术中,通过在输送带上安装阻挡机构来降低流入后端装车设备或其他终端设备的物品量,但是阻挡机构仅仅只是将物品阻滞在输送带上,在阻挡机构前过多的物品滞留量仍将导致更大的物品挤压破损风险。因此本文旨在提供一种袋装物自动装车设备,用于解决输送不灵活和装车不便捷的问题。
简介:摘要: 现行石油工业行业标准包装物重量误差1%,按包装物重量换算,包装重量指标应为:24.75-25.25 kg,而抚顺石化公司烯烃厂仓储车间(简称仓储车间)包装物重量控制指标实际为:25.08-25.22 kg,与行业标准对比有正偏差。贸易结算时对于仓储车间是亏损的,基于以上情况,本论文基于在不引起计量纠纷的同时还能挽回一部分经济损失的前提下,准备将袋装包装物重量在标准范围内尽量向控制指标下限控制作为课题。
简介:摘要CFG桩是英文CementFly-ashGrave的缩写,意为水泥粉煤灰碎石桩,由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌合。由于CFG桩使用的粉煤灰是一种工业废料,环境效益是十分明显的,作为处理软土地基手段之一的CFG桩,在我国土建工程中,已得到广泛使用,它具有沉降变形小、施工简单、造价低、承载力提高幅度大、适用范围较广、社会和经济效益明显等特点。而作为排水处理应用的袋装砂井则具有施工方法简便,工艺简单,成本低且经济实用的优点。二者的有效组合,对加固软土路基可充分发挥二者各自的优点,本文以沈海高速公路泉州机场连接线1标加固软土地基为例,来浅述CFG桩+袋装砂井处理软土路基的施工方法。