简介:摘要:随着我国的高层建筑迅猛发展,对地基承载力的要求越来越高,传统的钻孔灌注桩已不能满足不断提高的桩端承载力要求,超长钻孔灌注桩后压浆技术作为一种改良方法在我们项目上得到成功应用,并取得良好的效果。
简介:摘要:长螺旋钻孔灌注桩后压浆施工,采用专用长螺旋钻机钻至设计深度,通过钻头上的活门向孔内连续注入高流态泵送混凝土,至桩顶标高为止(包括超灌部分),然后在灌注后的混凝土中插入钢筋笼形成的桩体。后压浆技术是在钢筋笼中提前预埋注浆管,并与钢筋笼同时插入混凝土中,待混凝土强度达到规范要求后注入水泥浆液。长螺旋钻孔灌注桩具有施工简便、成桩质量好、经济环保等特点,在各类土木工程中得到广泛应用。
简介:摘要施工条件的不断完善提升了公路桥梁施工质量,公路桥梁施工中灌注桩中存在的断桩、缩颈、露筋、塌孔等主要质量问题得到了有效抑制,但对于泥皮过厚对桩基承载力的影响问题没有引起足够的重视严重的影响着公路桥梁质量。基于此,本文主要对桥梁工程钻孔灌注桩后压浆施工准备、施工工艺等相关内容进行了探讨。
简介:摘要:在公路桥梁施工中,钻孔灌注桩后压浆是指在钻孔灌注桩成桩2到30天之间,选取高压注浆泵通过压浆管(埋设于桩侧、桩底)将水泥浆液高压注入到桩侧或桩底位置,利用浆液的各类作用,如扩散、填充、压密等,向桩底松软层填实,实现底泥固结及土层挤压的作用。除此之外,顺着桩身与土层的结合层浆液上返,将泥皮去除,达到桩侧摩阻力大幅度提升的目的,同时,浆液向桩侧土层内横向渗透,达到桩径增大的目的。
简介:摘要:在公路桥梁施工中,钻孔灌注桩后压浆是指在钻孔灌注桩成桩2到30天之间,选取高压注浆泵通过压浆管(埋设于桩侧、桩底)将水泥浆液高压注入到桩侧或桩底位置,利用浆液的各类作用,如扩散、填充、压密等,向桩底松软层填实,实现底泥固结及土层挤压的作用。除此之外,顺着桩身与土层的结合层浆液上返,将泥皮去除,达到桩侧摩阻力大幅度提升的目的,同时,浆液向桩侧土层内横向渗透,达到桩径增大的目的。