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6 个结果
  • 简介:以断裂的飞机主轮毂连接螺栓为研究对象,详细地分析了连接螺栓断口的形貌、化学成分、硬度和金相组织。研究结果表明,由于外来的Al合金和砂粒进入了螺纹,在飞机滑跑和降落时,螺栓振动受力,在螺纹根部形成划伤痕,致使螺纹根部发生多个疲劳区,众多疲劳区扩展汇成2条裂纹相对扩展,直到在中间相遇形成一个台阶,2条裂纹的快速扩展区发现正断的韧窝,表明是过载断裂。该分析结果将有助于飞行事故的调查并得出正确的失效分析结论。

  • 标签: 民航 安全 失效分析 航空器
  • 简介:通过对不同环境状态下实验数据的统计分析,研究采用简单线性回归分析方法和组合Weibull分析方法计算材料许用的准确性。研究结果表明,与采用Weibull分布方法相比,采用简单线性回归方法或组合weibull分析方法估算复合材料的B基准许用,可有效提高许用的准确度。

  • 标签: 飞机结构 复合材料 B基准值 统计分析
  • 简介:2016年10月,国际社会在《蒙特利尔议定书》框架下围绕HFCs的削减达成了新的基加利修正案,开发综合性能优异的低GWP替代品成为近年来行业研究的热点。本文介绍了美国在低GWP可燃制冷剂研究与评估方面的最新进展,为我国低GWP替代品的研究开发,特别是可燃制冷剂的安全使用提供一定的参考。

  • 标签: 低GWP值 可燃制冷剂 评估
  • 简介:塑料凹印水墨,在最近几年可真是令人眼花缭乱:号称自己的水墨已经突破所有应用瓶颈的油墨生产商层出不穷,水墨印刷的速度也从最初的每分钟几十米到300m/min在不断突破。可惜,一切都只是看上去很美好,真正在软包装企业量产的实在是凤毛麟角,更多的软包装企业仍然在谨慎地观望。

  • 标签: 软包装企业 学费 水墨印刷 塑料凹印 生产商
  • 简介:利用XRD、SEM、DSC以及洛氏硬度仪对A1FeCoNiCrV合金退火态的微观组织及硬度变化进行了研究。结果表明,当温度的升高至1000℃时,合金的结构由铸态下的bcc相变成bcc+fcc相;合金硬度在1000℃退火后保持在48.0HRC,具有较强的抗回火软化能力以及一定的高温应用价值。同时,利用阳极极化法测试了铸态及退火后AlFeCoNiCrV合金在0.5mol/LH2SO4溶液和1mol/LNaCl溶液中的电化学性能,极化曲线表明,在0.5mol/LH2SO4溶液中,与304不锈钢相比,AlFeCoNiCrV合金具有较低的腐蚀速率;在1mol/LNaCl溶液中该合金的腐蚀速率不如304不锈钢,但其抗孔蚀的能力要优于304不锈钢。

  • 标签: AlFeCoNiCrV合金退火组织结构硬度 电化学
  • 简介:GB12021.3—2010《房间空气调节器能效限定及能效等级》已于2010年2月26日发布,并于2010年6月1日正式实施。该标准与GB12021.3—2004相比,主要变化如下:

  • 标签: 房间空气调节器 能效等级 限定值