简介:作为复杂的家庭制热系统的最后一环,暖气一般都不太容易融入室内空间。ZEHNDERZMART散热器的设计目的在于使其尽可能地适用不同的环境。暖气中心是内置一体化阀门,用以打造流畅无隔断的外表面。
简介:
简介:众所周知,为了能更省油,汽车制造商们不得不减少发动机零部件的数量,缩小它们的尺寸并减轻重量。以丰田混合动力汽车为例,在这个案例中,我们需要设计出一种更小,更有效的散热器来对电子元件进行温度控制。我们优先选用了多重物理场软件进行设计并对合理的原型进行测试,而摒奔了典型分析设计法(typicalanalyticaldesignmethods)和物理样机试错法(trial-and-errorphysicalprototyping)。
简介:近几年来,从半导体集成电路(IC)技术发展而来的微机电系统(microelectromechnicalsystem,MEMS)技术日渐成熟。微型传感器是目前最为成功并最具实用性的微型机电器件,主要包括利用微型膜片的机械形变产生电信号输出的微型压力传感器和微型加速度传感器;此外,还有微型温度传感器、磁场传感器、气体传感器等,这些微型传感器的面积大多在1mm2以下。
简介:相变存储器作为一种新型的基于硫系化合物薄膜的随机存储器,被认为最有可能在不远的将来成为主流的非易失性存储器。本文将对相变存储器的基本概念、原理、发展现状及产业化趋势作以介绍。
简介:随着汽车的日益增加,摩擦材料的需求量也逐年增大,汽车的发展对摩擦材料的性能要求也越来越高。概述了摩擦材料的发展历史、种类及优缺点、制备工艺、摩擦磨损性能的影响因子,另外,阐述了摩擦材料的发展趋势。
简介:汽车作为日常生活中必不可少的交通工具,其造型设计越来越受到人们的关注。本文主要从前灯入手,对前灯的设计做了深入的研究与探讨,研究造型与功能的基础之上,提出了未来前灯的发展趋势。
简介:为了分析密封性对某汽车空调用多流程平行流冷凝器换热性能及风阻的影响,在不同迎面风速下,分别对汽车发动机散热器与冷凝器之间不采取密封措施和采用海绵条密封2种方案进行对比试验。结果表明:与高风速相比,低风速下密封对冷凝器换热性能影响较大,而风阻增量变化不大。因此,在设计平行流冷凝器时,应合理选择其参数,尽可能优化和提升低迎面风速时的换热性能。
简介:电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题,本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟,得到不同入口速度条件下的换热及阻力特性,并与经验公式进行比较,验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下换热及阻力特性变化,得到优化的结构参数,为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。
简介:综述了几种类型挤出机换网器的性能,分析了换网器的应用关键技术及其发展趋势.
简介:EMS伊文达-费希尔(Inventa—Fisher)公司开发出1种新型聚酯反应器技术,可降低生产聚酯原材料消耗,并可提高产率。这种称为ESPRE的塔式反应器可使转化费用降低26%,提高销售收益22%,并使聚酯质量得到改进。该反应器可灵活地用于生产PET、PTT、PEN和PBT及其共聚酯。
简介:由于能源危机与环境污染问题,新能源汽车的发展已经呈现全球化趋势。中国的新能源汽车应当抓住这次机遇,带动我国整个汽车工业的发展。为了提高我国新能源汽车的市场竞争力,本文站在设计的角度来研究新能源汽车的造型发展趋势,分别从造型语义和如何融入中国元素,设计出具有民族特色的中国新能源汽车两方面进行阐述。最后利用比亚迪秦车型的成功案例来验证论题,得出了具有中国特色的造型发展趋势的相关结论。
简介:一.国内新能源汽车推广现状及对策新兴的中国新能源汽车产业在技术攻关、示范推广和推广应用3阶段都得到了国家政策的大力扶持和诸多优惠政策鼓励。不过受技术不够成熟、价格昂贵、配套设施建设不够、地方保护主义盛行等众多因素制约,诸多利好政策并未实现新能源汽车的大规模推广。在公共交通、公务用车、出租车等公共领域,由于政府的深度介入,这类新能源汽车的推广会有一定数量的攀升。在家用小轿车领域,虽然众多车企也掀起过一些消费新能源汽车的小高潮,但从目前来看,除非制约因素有很大的改观,否则短期内这类新能源汽车的推广难有大的起色。
简介:随着汽车工业的快速发展,汽车报废量也急剧增加,由此带来的资源回收利用的问题引起各国的重视。报废汽车中的金属材料和塑料、橡胶、玻璃等非金属材料具有回收再利用的价值,对这些材料进行回收利用有利于改善环境状况、节约资源、提高经济效益。综述了这些材料的回收利用技术,为我国报废汽车的回收利用提供参考。
简介:美国CPS工艺公司制成了AlSiC(铝硅碳化合物)金属基复合材料针状散热片,这种散热片可在混合式电动车的液冷大功率电源中使用。AlSiC针状散热片的等温膨胀系数为8ppm/℃,这一数据与陶瓷电介质衬底的热膨胀片相当,可用于降低热循环过程中产生的应力。
简介:科学家和工程师们在近两个世纪前就已经知道,传递电力并不需要电线始终保持物理接触。电动机和电力变压器中含有线圈,这些线圈可以通过电磁感应现象相互传输能量。发射线圈中的电流可以通过电磁感应使另一个接收线圈产生电流;两个线圈离得很近,但并没有发生接触。
简介:近年来自主品牌轿车国内市场占有率不断提高。据中国汽车工业协会的统计,今年上半年最畅销的15个轿车品牌中,三分之一是自主品牌。占上半年全国轿车销量的15.67%。而随着
简介:本文汇总了制冷系统中电子膨胀阀控制器的常见应用问题,并给出了对应的分析和检测方法。实践表明可以避免故障误判,提高使用和分析效率。
瑞士/散热器
日本古河电工开发世界最薄的片状散热器
多物理场软件的应用使散热器性能更优越
汽车用触媒转化器的改善
微型传感器在汽车工程中的应用
相变存储器及其发展
汽车摩擦材料现状与发展趋势
汽车前灯发展趋势研究
密封对汽车空调冷凝器性能影响的试验研究
电动汽车热泵空调冷凝器空气侧性能模拟与结构优化
我国冷藏保温汽车的现状与发展——兼述冷板制冷技术的应用前景
挤出机换网器的应用与发展
聚酯——新型反应器技术
从设计角度研究中国新能源汽车的造型发展趋势
售租产权交易助推国内新能源汽车产业发展
报废汽车材料的回收利用技术研究
AlSiC复合材料散热片提高了电池的可靠性
无线充电电子技术——未来汽车电子的方向
绿色汽车设计,本土汽车界不可回避的话题
电子膨胀阀控制器常见应用问题分析