简介：摘要分析对比了侧杆相对中央杆操纵方式的优缺点，并从人机工效学和防护学角度出发对现代飞机侧杆操纵装置的设计要求进行了研究总结。

简介：1998年，全国铜精矿含铜量的48．7万吨，江西为12．2万吨，浙江为0．4万吨，阴极铜产量全国为121．1万吨，江西为3．5万吨，浙江为34．7万吨，从以上数字可看出，铜精矿含铜量江西占全国1／4，浙江占0．9％，阴极铜产量江西占全国11．7％，浙江占4．1％，铜加工材产量江西占2．0％，浙江占27．7％，这似似乎是一组枯燥无味的数字，但通过这一组数字我地到一个非常有越而又发人深省的江西，却是铜加工材生产的小省，而作为铜资源和铜产量小省的浙江却是铜加工材的大省，两省比较，浙江铜产量只相当于江西的1／3，而铜另工材产量却为江西的10倍。

简介：摘要超声导波法是锚杆质量无损检测领域中的一个新方法，导波的特性是多模态和频散。本文介绍锚杆质量无损检测的原理、方法、实况、分析及实验结果，来说明该设备的使用价值和理论价值。

简介：摘要腐蚀疲劳破坏是腐蚀较严重井抽油杆主要损坏形式，造成修井周期大大缩短，为了避免抽油杆腐蚀，经实际应用情况及市场接受度观察，涂层型防腐抽油杆是解决防腐问题较理想的途径之一。

简介：

简介：摘要汽车机械传动杆是非常关键的部件，这对汽车的正常运行有着至关重要的作用。文章首先介绍了汽车机械传动杆断裂检测技术，其次对汽车机械传动杆断裂检测技术的应用进行分析，汽车机械传动杆断裂的类型及分析，为汽车关键结构断裂检测技术提供参考。

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简介：摘要：文章介绍了基于中兴通信设备的高速公路光纤数字传输系统的系统构成和组网方案，以及数字程控交换机的系统构成及配置，最后介绍了通信电源系统的配置以及监控保护措施。关键词：高速公路通信系统交换前言：高速公路通信设施是高速公路交通工程的重要组成部分，它为高速公路的运营管理、事故处理、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信服务，是保障公路畅通、提高服务质量的重要设施。西铜高速公路通信系统的管理机构采用三级管理体制：即路段分中心（有人通信站）——管理所（无人通信站）——收费站、服务区（无人通信站）。本项目设1个有人站——草滩分中心，7个无人通信站——聂冯收费站通信站、泾阳管理所通信站、三原收费站通信站、新兴收费站通信站、新兴服务区通信站、马额收费站通信站、铜川新区管理所通信站……

简介：摘要由于井身结构、生产特征的差异，使油田在机、杆、泵匹配需求方面存在一些特殊的要求。主要表现在对机、杆、泵型号、参数、尺寸、性能方面的特殊要求；对特种抽油杆及特种抽油泵的需求；在机、杆、泵系统的需求。本文结合现场应用及理论做详细深入的分析及阐述，分析目前机、杆、泵系统应用中存在不足和问题，提出了具体的需求参数及生产方向。

简介：摘要通过分析柔性传动装置中弹性拉压杆的结构特点，并结合相关的设计理论，对其设计参数的选择与计算进行了论述。

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简介：摘要抽油机、抽油杆、抽油泵的选型对于采油生产和节能降耗具有十分重要的意义。主要表现在对机、杆、泵型号、参数、尺寸、性能方面的特殊要求。根据油井流入动态曲线和油田定产要求，首先初选抽油机、设计抽油杆、选择抽油泵的型号以及选择冲程、冲次等参数,再从井底到抽油机反向计算受力情况，以校核抽油机型号、冲程、冲次参数是否合理，以此反复循环，分析目前机、杆、泵系统应用中存在不足和问题，提出具体的需求参数及生产方向，实现抽油机、抽油杆、抽油泵的最佳匹配。

简介：摘要在油田开发过程中，应用机采系统采油存在着管杆偏磨问题。管杆偏磨是指抽油杆接箍及其本体与油管内壁产生摩擦，而引起抽油杆、油管磨损导致损坏的现象，它是油井频繁检泵、缩短检泵周期的主要原因。在油田进入后期开采阶段，由于油井生产动态变化、地下状况日趋复杂等因素，管杆偏磨问题更加突出，造成检泵次数增多、采油成本增加，影响原油产量。因此研究管杆偏磨机理及防治技术对油田开发，特别是油田开发后期具有重要意义。

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简介：摘要抽油机深井泵采油中，油管与抽油杆偏磨是造成抽油机井躺井的主要因素，通过对油管与抽油杆之间偏磨损伤机理的分析研究，找出了影响偏磨速度的因素，提出了减缓偏磨速度的方法，取得了较好的经济效益。

简介：摘要抽油机深井泵采油中，油管与抽油杆偏磨是造成抽油机井躺井的一项主要因素，通过对油管与抽油杆之间偏磨损伤机理的分析研究，找出了影响偏磨速度的因素，提出了减缓偏磨速度的方法，取得了较好的经济效益。

简介：摘要由于井身结构、生产特征的差异，使油田在机、杆、泵匹配需求方面存在一些特殊的要求。主要表现在对机、杆、泵型号、参数、尺寸、性能方面的特殊要求；对特种抽油杆及特种抽油泵的需求；在机、杆、泵系统的需求。本文结合现场应用及理论做详细深入的分析及阐述，分析目前机、杆、泵系统应用中存在不足和问题，提出了具体的需求参数及生产方向。

简介：摘要抽油机深井泵采油中，油管与抽油杆偏磨是造成抽油机井躺井的一项主要因素，通过对油管与抽油杆之间偏磨损伤机理的分析研究，找出了影响偏磨速度的因素，提出了减缓偏磨速度的方法，取得了较好的经济效益。

简介：摘要针对城际动车组在运用过程中出现的高度阀调整杆弯曲的现象，本文研究分析后认为高度阀调整杆的弯曲主要与线路条件、走行部与线路的匹配性、设计参数有关，据此提出了提高设计的准确性与安装的规范性、充分考虑线路条件及线路匹配特性、建立空簧控制装置的全寿命管理体系等对策，并通过对高度阀调整杆调节机理的理论分析解决了高度阀与车体干涉的问题，为后续高度阀调整杆发生弯曲提供了紧急处理方案。