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54 个结果
  • 简介:本文根据大型集团公司特点,提出了企业年金集中式运营“一纵一横”的管理架构,并在此基础上建议通过“管理信息系统+数据接口”的IT架构实现管理目标,同时分析了整体管理架构实现的可行性。

  • 标签: 集中式管理 架构设计 集团公司 企业 管理信息系统
  • 简介:液化天然气船、潜水艇制造以及中国市场的发展是目前川崎重工造船事业的主要内容。引领船舶部门发展的饼田总裁(常务执行董事)从历史发展中总结出这些项目成为企业核心力量的主要原因,认为“在发展过程中积累的技术、不断进取的精神及拓展海外事业的经验”是事业发展背后的推动力量。

  • 标签: 川崎重工 总裁 船舶 采访 海洋 液化天然气船
  • 简介:公司进口的香蕉占据了中国内地市场的最大份额,平均每五根进口香蕉中有一根就是由佳农进口的。每当去超市,记者便会发现很多标有"佳农"(Goodfarmer)品牌的食品。上网站查询后,发现"佳农"就是佳农食品控股(集团)股份有限公司。经过15年的打拼,该公司已在果蔬食品配送领域确立了自己的金字招牌。据了解,公司进口的香蕉占据了中国内地市场的最大份额,平均每五根进口香蕉中有一根就是由佳农进口的。

  • 标签: 果蔬食品 股份 控股 消费者 协同 美味
  • 简介:8月11日,在北京SKP一层雅克德罗精品店,部分贵宾和媒体现场品鉴雅克德罗2017年全新钟表作品,包括象牙色大明火珐琅月相大秒针腕表等雅克德罗2017年代表作获得赞赏。

  • 标签: SKP 品鉴 北京 代表作
  • 简介:自8月13日开始,北京地铁将全线支持手机刷卡乘车.目前,160款具有NFC功能的手机机型已支持这一服务。手机一卡通不用缴纳押金,支持退资业务,在全部出行领域适用,但因苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能,苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。

  • 标签: 手机用户 北京地铁 乘车 苹果公司 交通领域 中国地区
  • 简介:2017年9月3日,由深圳地铁集团、中国土木工程集团与以色列艾格德公司组成的联合体,成功中标以色列特拉维夫红线轻轨运营维护项目。这是国内轨道交通企业首次进入发达国家,也是深圳地铁集团落地的第三个海外项目_、

  • 标签: 深圳地铁 运营维护 以色列 轻轨 中标 土木工程
  • 简介:TOD(transitorienteddevelopment)是以公共交通为导向的城市规划方法,正在成为一种被推崇的城市发展模式,与北京市倡导的可持续发展模式相吻合.本文分析国际城市实施TOD在规划审批、建设及运营阶段的保障政策机制,结合中外实施TOD背景及目的差异性,界定北京市TOD内涵,研究国外保障政策在北京的适用性及北京实施存在的障碍,以期为北京市制定TOD保障政策提供建议和借鉴.

  • 标签: 交通规划 TOD 混合用地 绿色交通 政策机制
  • 简介:德国邮政敦豪(DHL)首席执行官弗兰克·阿佩尔(FrankAppel)敦促承运人采用新技术,而不是过多关注于船舶利用率。他公开批评班轮公司未能更好地利用新技术来区分他们的产品和完善客户服务。

  • 标签: 班轮公司 新技术 首席执行官 客户服务 利用率 弗兰克
  • 简介:近日,河北省发改委发布《河北省轨道交通发展“十三五”规划》,《规划》提出将就高速铁路、普通铁路和城市轨道同时发力,基本实现环京津县市与京津中心城区0.5至1h通勤圈。《规划》还提出研究建设亦庄至廊坊、大兴至固安、房山至涿州等3条地铁线连通北京。届时,京冀市民有望通过地铁往来,河北环京县市将率先体验到京津冀一体化的便利。

  • 标签: 河北省 地铁线 北京 对接 高速铁路 城市轨道
  • 简介:8月15日,马士基集团公布了2017年第二季度财务报告。报告显示,其营业收入为96亿美元,增长8.4%。其中,马士基航运第二季度的实际利润为3.27亿美元,成为集团利润的主要来源。

  • 标签: 财务报告 营业收入 利润
  • 简介:论证了场站优先对北京城市发展的重要意义,以北京市域外围各区公交场站的规划实践为例,通过对现状问题和症结的分析,探索出公交场站发展的规划对策,并对场站实施的政策机制提出建议.

  • 标签: 公交优先 公交场站 规划对策 实施机制
  • 简介:随着城镇化的快速发展,我国已经进入了人口流动迁移最为活跃的时期,流动人口呈现数量多、组成复杂的趋势,其出行特征值得关注.本文依据第5次北京交通综合调查流动人口调查数据,根据流动人口在京时间特征差异,将在京时间6个月以内的旅居流动人口划分为短期来京差旅型流动人口和长期在京居留型流动人口2类,据此研究旅居流动人口出行特征.研究发现短期来京差旅型流动人口存在选择舒适型出行方式概率较高、出行链复杂程度高、活动效率较低等特征;长期在京居留型流动人口来京目的多为务工,其出行早晚高峰特征明显且与道路高峰重叠,与常住人口出行特征相似度较高.结合北京市交通供给现状及首都发展定位,针对出租车服务、公交服务、共享单车等提出管理策略及政策建议.

  • 标签: 流动人口 在京时间 出行特征 政策建议
  • 简介:分析北京地铁专用无线通信系统现状与互联互通需求,提出在现有基础上系统互联互通的解决方案,并选取2个不同交换机中心进行系统升级和线路现场试验测试,其结果已经达到跨交换中心无线终端互联互通要求。

  • 标签: 地铁 专用无线通信系统 互联互通
  • 简介:为提高城市轨道交通成网条件下客流预测与运营管理水平,有必要对轨道交通客流特征进行研究。结合实地调研数据,利用海量的市政交通“一卡通”(IC卡)数据和移动通信定位数据对北京市轨道交通乘客属性特征、时空特征、接驳特征、票价调整影响特征等进行分析,最后对客流需求高增长的北京轨道交通客流特征进行总结。结果表明:北京轨道交通工作日主要服务于中低收入的中青年通勤族,77.25%的乘客轨道交通出行时间在10~60min之间;轨道交通线路高峰客流有明显的潮汐现象,受职住分离现象的影响,客流空间分布的不均衡性突出;现阶段轨道交通网络发展较为成熟,但仍有部分区域对轨道交通的需求较大;轨道交通站点接驳设施的便利性和完善性程度影响乘客对轨道站点交通方式的选择;在可接受范围内,票价调整对客流的影响在短期内较明显,经过渡期后客流量呈增加趋势。

  • 标签: 轨道交通 客流特征 “一卡通”数据 移动通信 定位数据 北京市
  • 简介:针对学龄儿童通学出行时间与城市通勤高峰时段重叠,常引发学校周边区域严重拥堵,也给学龄儿童出行安全造成隐患问题,以北京市2014年居民出行数据为基础,分析6~18岁学龄儿童出行方式、出行距离与出行时耗等出行行为特征,并对比北京市学龄儿童2006年、2011年和2014年相应数据.研究发现:近年来北京市学龄儿童通学出行呈现出明显的机动化需求,其中非积极方式通学出行的比例持续增长,积极方式(ActiveSchoolTravel,简称AST)比例下降,就近入学政策对通学出行总体有积极的影响.结合通学出行特征,从发展公共交通、校车、网约车多样化接送服务,整合优质教育资源,改善校园周边AST出行环境等方面,提出了解决学龄儿童通学出行问题的对策和建议.

  • 标签: 学龄儿童 通学出行 出行特征 发展对策
  • 简介:公共交通票制票价评估可作为票制票价动态调整机制的补充步骤,对已实施的票制票价方案评估,及时反馈到方案制定、执行过程中,可帮助完善北京市票制票价系统.首先从政府、运营企业、乘客3个角度出发,构建了包含客流特征、出行特征、运营状况、支出优惠的公共交通票制票价评估指标体系;然后基于双层物元可拓模型提出了公共交通票制票价综合评估方法,该方法综合考量各指标的优劣及贡献度、不同时期的评价特点,全面直观地得出评估结果、方案短板、方案调整方向;最后应用该方法对北京市2014年票制票价改革效果进行评估,提出未来票制票价调整应重点关注的方向.

  • 标签: 城市交通 票制票价评估 物元可拓 公共交通 客运量
  • 简介:对于大型航运公司,尤其在航运业长达八年之久的不景气且前景仍不明朗的前提下,专业自保公司通常在企业风险管理中起到非常重要的作用。

  • 标签: 优势 船东 航运公司 风险管理 航运业
  • 简介:SMLine将于2017年3月正式开始运营,旗下将有12艘集装箱船,这些船原先属于已经破产的韩进所有。SMLine为员工举行了一个开业仪式,并宣布自2016年9月韩进破产之后,韩国将再次拥有一家新的远洋集装箱班轮企业。

  • 标签: 集运 集装箱船 集装箱班轮 破产 远洋